Par Anonyme
On n'est plus dans le caniveau là, on est directement dans les égouts
(Minuit chicanes) Une Bentley Continental Flying Spur dans le garage, à la maison
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Par Anonyme
On n'est plus dans le caniveau là, on est directement dans les égouts
Par Anonyme
Pauvre Dufeu, vous êtes bien charger ce soir
Par §Fla865Wh
C'est abscons... Et dans abscons il y a ABS.
Par §jac400bt
c'est quoi cette bêtise d'article je comprend rien que viens foutre la pauvre 508 dans ce sujet???,
Par §wer536yA
Il a fumé quoi ?
Par §pf4222yp
Qu'est ce qu'elle vient foutre là la 508?
Par §pf4222yp
Il a bien chargé!
Par Anonyme
Tout simplement que cette Bentley SUV est au plus assuré du succès de la pauvre 508, elle qui attend toujours de décoller commercialement. Il n'en sera rien car dépourvu de moteurs digne de sa catégorie D. Il en sera de même pour la Bentley mais pour autre chose, pour son Design hideux. On pourra avoir les 2 aux garages, un pour son look, l'autre pour son moteur, pas les 2 à la fois.
Des voitures qui se feront de + en + rare dans les rues, de futurs collectors malgré eux pour leur rareté.
Par §Al2245Xl
Personnellement, alors que PSA vient d'annoncer la suppression de plusieurs centaines d'emplois à Rennes (qui produit justement la 508), je trouve presque ce "Minuit Chicanes" de mauvais goût...
Par §bob776KQ
C'est quoi (encore) cet article ???? on est dans la 4eme dimension .... du grand n'importe quoi .
Les vrais journalistes, il en pense quoi ?
Par §Kor760Uk
En réponse à Anonyme
Tout simplement que cette Bentley SUV est au plus assuré du succès de la pauvre 508, elle qui attend toujours de décoller commercialement. Il n'en sera rien car dépourvu de moteurs digne de sa catégorie D. Il en sera de même pour la Bentley mais pour autre chose, pour son Design hideux. On pourra avoir les 2 aux garages, un pour son look, l'autre pour son moteur, pas les 2 à la fois.
Des voitures qui se feront de + en + rare dans les rues, de futurs collectors malgré eux pour leur rareté.
Sauf que le Flying Spur est la berline et non le SUV ....
Par §Ele646kQ
La pijo 508 ne propose que des moteurs de tondeuse à gazon, comment peut-elle prétendre à une vraie image de marque ? C'est une image BDG qui lui colle à la peau... encore un échec commercial de plus, bravo pijo
Par Anonyme
La liste des "Flop" chez PSA se fait longue, 604, 605, 607, 807/C8, 407, Coupé 407, 1007, XM, C6, C3 Picasso, C3 Pluriel, C2.
Dans le segment HDG, PSA n'a apparemment pas retenu la leçon, une gamme de moteurs bien pauvre concentrée dans les petites cylindrées. Le flop de la 508 est d'une évidence flagrante. Dans 2 ans, qu'en sera-t-il de cette 508?
L'usine de Rennes a signé sa mort avec les C5, 508, cela viendra après Aulnay, laissons passer la pilule.
Par Anonyme
l'arrière dégueulasse de la 508 avec son coffre façon série 5 a signé l'aret de mort de peugeot !!!!
Par Anonyme
"abruti" s'écrit avec un "p": "abrupti"
ad
Par PASSIONOFCARS
En réponse à §Ele646kQ
La pijo 508 ne propose que des moteurs de tondeuse à gazon, comment peut-elle prétendre à une vraie image de marque ? C'est une image BDG qui lui colle à la peau... encore un échec commercial de plus, bravo pijo
Ferme la laideron
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