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Commentaires - Mondial de Paris 2012 : Lumeneo Neoma Roadster

Patrick Garcia

Mondial de Paris 2012 : Lumeneo Neoma Roadster

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Par §Car574Zf

Un 3ème Modèle proposé chez Lumeneo, c´est que les affaires tournent bien on dirait..Pourtant, j´en ai encore jamais vu ailleurs que sur les salons automobiles..

Par Anonyme

Pourquoi toujours systématiquement pour ce type de véhicule faire des roues apparentes avec des garde-boues !

Par Anonyme

Parce que, en France, les patrons autistes du monde de l'automobile pensent, à tort, réinventer l'automobile du haut de leur incompétence notoire. Le Design en France? Connais pas. Voiture électrique? pas besoin de se fouler, on est juste là pour les grasses subventions... Pourquoi les faire belles? les gens seraient capables d'en acheter... et ça n'est visiblement pas le but recherché.

Les constructeurs allemands sont sans arrêt cités en exemple: "l'industrie outre-Rhin patati-patata..". La recette de leur succès est simple: prendre les meilleurs pour faire le meilleur produit. En France, la recette? prendre le moins cher pour faire du produit passable en attendant la fermeture de la boîte, et les parachutes dorés pour les patrons. Et si le boss de Lumeneo croit dans le futur succès de ses punitions à roulettes, il est vraiment à coté du sujet, comme la plupart de ses congénères.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Parce que, en France, les patrons autistes du monde de l'automobile pensent, à tort, réinventer l'automobile du haut de leur incompétence notoire. Le Design en France? Connais pas. Voiture électrique? pas besoin de se fouler, on est juste là pour les grasses subventions... Pourquoi les faire belles? les gens seraient capables d'en acheter... et ça n'est visiblement pas le but recherché.

Les constructeurs allemands sont sans arrêt cités en exemple: "l'industrie outre-Rhin patati-patata..". La recette de leur succès est simple: prendre les meilleurs pour faire le meilleur produit. En France, la recette? prendre le moins cher pour faire du produit passable en attendant la fermeture de la boîte, et les parachutes dorés pour les patrons. Et si le boss de Lumeneo croit dans le futur succès de ses punitions à roulettes, il est vraiment à coté du sujet, comme la plupart de ses congénères.

   

Je ne comprends vraiment pas ce genre de commentaire, pourquoi plutôt ne pas encourager une petite entreprise française qui a le courage et la volonté de se lancer sur le marché de l'automobile?

Lumeneo est un nouveau venu, laissons leur le temps de se développer. La critique est facile, mais concevoir entièrement un nouveau véhicule en partant d'une feuille blanche est autrement plus complexe. Surtout pour sortir des inepties généralistes sur l'automobile française.

Toutes les affirmations sont plus stupides les unes que les autres.

Je souhaite au contraire du succès à Lumeneo, ne serait-ce que pour faire taire ces pseudos érudits...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je ne comprends vraiment pas ce genre de commentaire, pourquoi plutôt ne pas encourager une petite entreprise française qui a le courage et la volonté de se lancer sur le marché de l'automobile?

Lumeneo est un nouveau venu, laissons leur le temps de se développer. La critique est facile, mais concevoir entièrement un nouveau véhicule en partant d'une feuille blanche est autrement plus complexe. Surtout pour sortir des inepties généralistes sur l'automobile française.

Toutes les affirmations sont plus stupides les unes que les autres.

Je souhaite au contraire du succès à Lumeneo, ne serait-ce que pour faire taire ces pseudos érudits...

   

Monsieur l'angéliste de 22h36, après mes affirmations ineptes et stupides, je vous dis "le Roi est nu".

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Par §Hoo830Zk

En réponse à Anonyme

Parce que, en France, les patrons autistes du monde de l'automobile pensent, à tort, réinventer l'automobile du haut de leur incompétence notoire. Le Design en France? Connais pas. Voiture électrique? pas besoin de se fouler, on est juste là pour les grasses subventions... Pourquoi les faire belles? les gens seraient capables d'en acheter... et ça n'est visiblement pas le but recherché.

Les constructeurs allemands sont sans arrêt cités en exemple: "l'industrie outre-Rhin patati-patata..". La recette de leur succès est simple: prendre les meilleurs pour faire le meilleur produit. En France, la recette? prendre le moins cher pour faire du produit passable en attendant la fermeture de la boîte, et les parachutes dorés pour les patrons. Et si le boss de Lumeneo croit dans le futur succès de ses punitions à roulettes, il est vraiment à coté du sujet, comme la plupart de ses congénères.

   

Je pense que vous ne feriez pas ce type de commentaire si vous connaissiez tous les enjeux de ce projet ...

En tout cas, la roadster est belle. Reste à savoir le prix de vente ...

Par

Bonjour

Avec de tels creusement sur l'extérieur, on ne peut pas espérer grand chose du coffre...

 

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