Par eodias
Diesel et électrique, qui critiquait le choix de Peugeot déjà?
Mondial de Paris 2014 - Kia Optima T-Hybrid Concept
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Par eodias
Diesel et électrique, qui critiquait le choix de Peugeot déjà?
Par Anonyme
roch er postillon surement
ben il pourra aussi critiquer kia
Par Anonyme
On dirait un mélange entre une Qoros et une Renault cette merde...
Par §Max742yf
Mais non Abascouille
Par roc et gravillon
Batterie au plomb... mince, ça c'est du high-tech !
Par roc et gravillon
Et puis, cette caisse qui se gare en utilisant alors ladite batterie ( enfin, si il reste un peu de jus dedans ).
Pfffff....avec ça, la planète est sauvée.
Par Anonyme
aussi bidon que la pijo
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Et puis, cette caisse qui se gare en utilisant alors ladite batterie ( enfin, si il reste un peu de jus dedans ).
Pfffff....avec ça, la planète est sauvée.
Tiens, il y a quelques mois c'était l'utilisation du lithium que tu critiquais...
Par Anonyme
Bien sûr, tu n'ignores pas qu'une batterie au plomb peut avoir une durée de vie très importante en fonction de sa conception? elles ne supportent pas les décharges profondes, mais je ne t'apprends rien, pas à un spécialiste de l'automobile comme toi :ptdr:
Par Anonyme
c'est un biturbo le truc alors ? en 1.7 devrait sortir un truc la skoda/kia, et en plus une touche écolo pour faire plaisir en sus avec la batterie au plomb, le truc pas polluant pour un brin
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
c'est un biturbo le truc alors ? en 1.7 devrait sortir un truc la skoda/kia, et en plus une touche écolo pour faire plaisir en sus avec la batterie au plomb, le truc pas polluant pour un brin
Ah, je croyais que c'était les batteries lithium-ion qui polluaient...ça a encore changé alors! Et ce sont toujours les centrales au charbon allemandes qui polluent le périphérique parisien?
Par furax58
Ces batteries permettent une plus grande durée de vie que le Lithium/ion il me semble ? Il faudrait demander aux spécialistes de l'électricité !
Ceci dit, je ne la trouve pas déplaisante à regarder cette optima !
Par Anonyme
nan mais sans déc, qui croit une seconde que l'automobile peut être écologique, hein entre nous fo pas déconner non plus
Par Anonyme
En tout cas, quelle belle voiture, cette Optima.
Avec la Mazda 6, c'est la plus belle berline du marché.
Quel style !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
c'est un biturbo le truc alors ? en 1.7 devrait sortir un truc la skoda/kia, et en plus une touche écolo pour faire plaisir en sus avec la batterie au plomb, le truc pas polluant pour un brin
Les batteries au plomb ne sont pas polluantes si elles restent dans le circuit prévu pour, leur durée de vie est importante et elles sont recyclables à 97-98%.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Les batteries au plomb ne sont pas polluantes si elles restent dans le circuit prévu pour, leur durée de vie est importante et elles sont recyclables à 97-98%.
Le plomb... une panacée écologique :
http://www.lefigaro.fr/sciences/2011/09/09/01008-20110909ARTFIG00637-le-parc-des-cevennes-pollue-par-d-anciennes-mines.php
http://www.actu-environnement.com/ae/news/anne-caroline-urbain-pollution-industrielle-chine-12481.php4
http://www.lapresse.ca/environnement/pollution/201102/16/01-4370872-10-du-riz-chinois-est-contamine-par-des-metaux-toxiques.php
Par pechtoc
Ce n'est pas parce qu'une substance à l'intérieur d'une batterie est polluant, que la dite batterie est polluante... Sauf si tu la balances dans la nature.
Maintenant faut voir ce que donne ces batterie au plomb quand elles ont des cycles charge/décharge très fréquents. A voir aussi l'efficacité de leur système. 20% de puissance en plus, 20% de rejet CO2 en moins.
Par roc et gravillon
En réponse à pechtoc
Ce n'est pas parce qu'une substance à l'intérieur d'une batterie est polluant, que la dite batterie est polluante... Sauf si tu la balances dans la nature.
Maintenant faut voir ce que donne ces batterie au plomb quand elles ont des cycles charge/décharge très fréquents. A voir aussi l'efficacité de leur système. 20% de puissance en plus, 20% de rejet CO2 en moins.
Toujours la même histoire...tenir compte du cycle total de vie d'un produit pour se faire une idée sur son impact sur l'environnement.
Avec souvent quelques désilusions quand on voit le bilan.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Toujours la même histoire...tenir compte du cycle total de vie d'un produit pour se faire une idée sur son impact sur l'environnement.
Avec souvent quelques désilusions quand on voit le bilan.
Raymond a parlé...
Un jour c'est le plomb, un autre le lithium... c'est selon l'humeur et la marque!
Bref, le comique de caradisiac.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Raymond a parlé...
Un jour c'est le plomb, un autre le lithium... c'est selon l'humeur et la marque!
Bref, le comique de caradisiac.
Merci de cloquer le lien où j'aurais encensé les solutions lithium pitoyable z'ano....
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Le plomb... une panacée écologique :
http://www.lefigaro.fr/sciences/2011/09/09/01008-20110909ARTFIG00637-le-parc-des-cevennes-pollue-par-d-anciennes-mines.php
http://www.actu-environnement.com/ae/news/anne-caroline-urbain-pollution-industrielle-chine-12481.php4
http://www.lapresse.ca/environnement/pollution/201102/16/01-4370872-10-du-riz-chinois-est-contamine-par-des-metaux-toxiques.php
Ca va, tu mélanges pas tout toi.
La pollution au plomb existe, jamais dit le contraire. De là à dire que précisément les batteries de cette Kia sont polluantes, c'est un raccourci extrême.
Bref tu nous parlerais de la couche d'ozone que ça serait guère plus hors sujet.
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