Commentaires - New York 2014 : Maserati Gran Turismo et Gran Cabrio MC Centennial Edition

Magnifique ...

Bravo ....... Sergio

je n aime pas les italiennes mais maserati est tres bien dans le luxe auto

La class a l'italienne

Ça fait du bien au yeux

et les mélomanes seront heureux

Ces bouses même pas capable de poutrer une MRS sont encore en ventes

ta gueule toi, toi et l'autre débile de zemik vous etes la plaie de ce site. De Un crétin fan de dacia et de l'autre qui fantasme sur bmw alors qu'il roule en 50 cm3.

Magnifique voiture, et une sonorité de folie.

Une merveille cette caisse! Que ce soit en coupé ou en cabriolet! Il y a Zéro technologie mais quand on a la classe, un design sulfureux,un gros v8 qui rugit comme un lion, des performances plus qu’honorables, un habitacle soigné et sportif il n'en faut pas plus pour avoir la banane dès que l'on tourne la clé!!

T'a quelque chose contre Dacia doc sans destin ?

pff reste dans ton bac à sable rigolo car pendant que tu perds tes culottes courtes la progression de Dacia à l'échelle europénne est de l'ordre de 50% par an et la marque va bientôt doubler et en FORCE BMW

Une des autos les plus élégantes du marché, malgré son âge. Le V8 chante à la perfection, alors que les nouveaux moteurs turbos demandent quelques artifices à l'échappement. La diva vieillit bien !

ahahahah on en a toujours un pour venir nous dégueuler sa réno péjo dachiasse dengfiotte de crasseux

dixit le mecton et tdi bien nase

Reviens me voir quand tu auras un moteur de Mercedes

De toute façon tu connais la progression stratosphérique des participants a un certain pique nique dans les endroits les plus chics je suppose

axoxyxous : il faudra un jour nous expliquer comment ça fait de vivre une vie de troll...

Miserati, une voiture où les types paient pour s'en débarrasser une fois qu'ils l'ont acheté tellement elle est chere en entretien, en carburant, en essence, en réparation et en niveau d'équipement.

Cette marque est une bouse de luxe, Rien à voir avec la qualité d'une Aston, Merco, Rolls ou Bentley où là tu vois ton mécano uniquement quand quelqu'un t'a empilé ou que tu t'es empilé sur quelqu'un.

Une Miserati, c'est l'abonnement chez ton garagiste. Tous les mois une visite pour chaque fois un probleme différent.

Je comprends pas comment on peut acheter une Miserati sans se renseigner sur la non-fiabilité et la chereté des tarifs service commercial de cette marque. Vu le nombre de fois où tu reviens chez ton concess, c'est comme si tu te payais une deuxieme Miserati au bout d'un ou deux ans

le bon commentaire du prolo moyen franchouille et sa préoccupation de fiabilité

Du grand n'importe quoi...

J'en possède une depuis 4ans, aucuns soucis de fiabilité, juste changer un embrayage qui était un peu entamé au moment de l'achat...

Distribution par chaine, moteur Ferrari, c'est très fiable maintenant, rien à voir avec une 3200 GT!

Suffit juste de respecter les temps de chauffe, comme pour toutes les voitures de cette catégorie.

Le peu de casse moteur que l'on peut voir viennent de type ingrat qui tirent sur l'auto à froid!

Quel douce musique le V8... J'ai arrêté de prendre mon anti-dépresseur depuis que je l'ai, juste à écouter la musique!