Commentaires - Nissan 420 Z : 2 turbos, et 750 chevaux sous le capot...

Julien Taillandier Le 11/06/2007 à 09:40

Nissan 420 Z : 2 turbos, et 750 chevaux sous le capot...

Déposer un commentaire

Par AnonymeLe 11/06/2007 à 09:57

Ca roule en vrai ? ou c'est juste pour faire une vitrine du savoir faire du préparateur ?

Par AnonymeLe 11/06/2007 à 10:02

Le préparateur JTuned est loin d'être un amateur, spécialiste des Japonaise, il est bien connu des amateurs. Sûr que cette bête roule, et vu le niveau de préparation moteur, fiabilité doit être au rendez-vous !

Par AnonymeLe 11/06/2007 à 10:04

Elle pourrait mieux faire avec ce "nouveau" 4,2l ! Surtout qu'il s'agit visiblement d'une show car ! Mais bon, le Subwoofer, les amplis, toute la cablerie et autres alourdissent bien la caisse ! Dommage car avec un peu d'effort, ils auraient pus dépasser les 1000ch !!!

Par AnonymeLe 11/06/2007 à 10:40

je veux la même !

Par AnonymeLe 11/06/2007 à 13:46

C'est pas une course à la puissance....750cv pour que ça reste homogène.Enfin ça on en sait rien mais supposons Des supras qui dépassent les 1000cv mais qui sont moins rapides au tour que des autos bien moins puissantes car elles, ne font pas que brûler de la gomme il y en a à la pelle. La puissance est une chose mais l'éfficacité en est une autre.... et à choisir, moi je choisis l'autre.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par AnonymeLe 12/06/2007 à 10:42

Je suis d'ac avec toi Jules (et je vois que tu est visiblement un amoureux Nissan ), sur la piste ce principe est préférable . J'ai donc fait référence aux 1000ch des Sky et autres Supra dans l'optique d'une Show car où le but est plutot de démontrer son savoir faire, et donc la puissance maxi dont on est capable de sortir d'un moulin . Voici donc la conclusion que j'en ait tiré, cher cousin nippon

Par AnonymeLe 13/06/2007 à 18:28

750 ch c est le maxi que l on puisse tirer de ce bloc Renault.... et encore ça m étonnerai que ça tienne... rien ne vaut un bon vieu RB26DETT !!!

Par AnonymeLe 13/06/2007 à 20:46

ouais ... t'as raison PINPIN ! Ca vaut pas un PRV 2.2 litres .........

Par AnonymeLe 13/06/2007 à 22:14

la 350Z posséde un moteur NISSAN et non un bloc RENAULT

Par AnonymeLe 13/06/2007 à 22:22

Amateur de 350 Z visité le site NOTRE350Z.com

Par AnonymeLe 13/06/2007 à 22:29

Désolé....ERREUR....LE SITE EST www.notre350Z.com

Par AnonymeLe 14/06/2007 à 22:14

ouaip, pas terrible terrible....

Par AnonymeLe 15/06/2007 à 14:04

c'est pas jtuned qui l'a faite c'est GTmotorsports

Par AnonymeLe 19/06/2007 à 11:40

ki a dit que c'etait un moteur renault arf, sacrilege 100% nissan

Par AnonymeLe 09/02/2010 à 14:01

je fais un petit déterrage mais qqun saurait combien ca coute une telle prépa ? 10 000 / 20 20 000 ? et ils se sont basé sur la 3.5L 280CV ? Merci pour vos réponses