Commentaires - Nouvelle Audi RS4: c'est pour le 3ème trimestre 2012

atmo alors que béhème passe déja au turbo ? autant passe au turbo non

Enfin ! V8 de 450cv, j'ai peur que ça fasse de l'ombre à l'S6, je verrai plutôt V6 bi-turbo pour environ 400CV, enfin ça reste une supposition hein

Tiens, même pour le camouflage, il s'inspire de BMW. :ptdr:

ils la cachent pourquoi ???

c'est toujours les mêmes !! elles sont audieuses (oups odieuses) :ptdr:

pas la classe d'une mercedes ni la sportivité d'une BM

une vag rebadgée quoi

ps pr 20h33 je n'ai pas de renault

^Pourquoi camouflé la voiture alors qu'on sait tous a quoi elle va ressemblé a une A4 sline avec les mêmes pare choc que sur la Rs6

V6 bi turbo 485cv

V8 atmo ou V6 T ( ou V6 TT meme ) ?

Au dessus des 420ch semble logique puisque l'ancienne en faisait 420. Ou alors diminution de poids et puissance légérement revenu a la baisse ?

Wait and see ..

c'est une passat rhabiller avec un V8

"pas la classe d'une mercedes ni la sportivité d'une BM"

C est tellement une bm ou une qu une panate-mera turbo de presque 2 tonnes enrhume une M3 préparée

Haha ils sont comiques ces trolls:ptdr:

Et puis la classe mercedes PTDR

BENTLEY CA C EST LA CLASSE merco c est cheap

"pas la classe d'une mercedes ni la sportivité d'une BM"

La classe des Mercedes dont l'image est très vieillot, et la sportivité des BMW dont certaines se font bouffer par une pauvre Renault. Quelle fierté !!

On parle d'Audi ici, stop ramener BMW Mercedes et Renault.

La précédente S6 faisait bien 435cv et on a maintenant 420cv, bon alors c'est vrai on perd deux cylindres mais bon. Enfin je sais pas mais j'ai peur que si la RS4 sort avec le 4.2FSI de 450cv, que les sensations soient proches d'une RS5

Il devait être sympa à croiser cet attelage, entre un futur modèle, la R8 au dessus peut être même une R8 GT car on croirait voir des appendices aérodynamique sur le bouclier. Quant au "classe ceci classe cela", payez la vous, après on en rediscute. A ce stade, il n'y a plus de mauvaises voitures. Quant à Bentley... c'est l'élite automobile, il n'y a qu'a regardé le tarif. Bentley se compare à Rolls Royce et encore le puriste vous diront que ça n'est pas la même philosophie. Et à juste titre.

Un propriètaire de clio dci 65 de 2001 VU de 137000 km.

les go fast vont reprendre =D

la voiture de footballeur... de Ligue 2 !!!

Voiture n'ayant pour seul "utilité", à défaut d'un Range sport, que de tracter une GT3RS pour faire de la piste. Pour le reste...

C'est pas fort malin de leur part ce qu'ils font.

Un petit billet de 50€ et le polonais la descend illico du camion pour un shooting photo... sans camouflage. Et voilà comment on a l’exclu!

Elle va se faire laminée sévère avec 450cv atmo + le poid des 4RM contre les 450cv triturbo + prop' de la future M3 !!! On connait déja le nom de la future référence dans cette gamme , référence qui l'est déja depuis 1988 dailleur !!! ///Motorsport 4 life

enfin !!!!!!!!

"ils la cachent pourquoi ? c'est toujours les mêmes !"

C'est clair : je ne suis pas d'accord avec la laideur, mais il n'y a plus aucune inventivité le design Audi : uniformisé, sans surprise, "facile"...

Ca va finir par leur jouer des tours : mon voisin - fidéle à Audi depuis 15ans - attendait l'A6 depuis des mois, et qd elle est sortie, il a préféré...la Série 5 ! Et sans regret : apparemment, la finition est quasiment devenue l'égale de Audi, par contre l'agrément chassis est incomparable...Quant à la fiabilité, je peux en témoigner, elle fut souvent loin d'être irréprochable par le passé...

Bref, à trop se reposer sur ses lauriers (futur Q1,Q3,Q5,Q7...le même saucission en tailles différentes !), cela va finir par lasser.

mdrr c'est marrant de critiquer cette voiture le plus choisit par les go-fasteur RS4 c'est preferer a M3 et C63 et jdit pas sa pck j'ai regardé le fil go fast non non informer vous juste unpeu et vous verrez ;)

Dites que vous n'aimez pas Audi ce serait plus franc...

oui, on remarque tout le temps une agréssivité prononcé lorsqu'on parle de VAG.

Bizarre bizarre....