Commentaires - Nouvelle Mercedes Classe C: officielle et à partir de 33950 €

La banquette arrière est 2,75 places ...Mieux que 2,5 places ...Mais pas 3 vrais places ...

Et dire que pour le même prix on peut rouler en Megane RS ! Un mauvais choix certain cette Merdco !

J'ai été déçu par les derniers modèles de Mercedes, au niveau du design. Mais là je suis sous le charme et je trouve son prix en accord avec l'offre. Très beau modèle.

La MRS

Sur ces photos là ça donne mieux mais l'arrière façon CLA je suis toujours pas fan.

Méga poutrage par la 4C.

L'Alfa Romeo au design chaud et sensuel jalousé par les roumains de Dacia et leurs boîtes à tartines sur roulettes.

Fiat

Superbe ...

Magnifique, quelle ligne !

Ouais zemik, c'est quand même autre chose que ton Taudi.

Et la photo de la Classe C à 33k€?

Le jour où une marque arrivera à intégrer dans l'habitacle, les montants et l'intérieur des portières de manière unie, le design automobile aura fait un bon de géant vers la beauté. Dieu que c'est laid ces montants que l'on voit séparés des petites portières. Impossible de donner l'impression que ces éléments sont une seule et unique pièce sur les véhicules modernes?

Profil moche, arrière moche, avant pas mieux, le pack AMG sauve vaguement la face, mais franchement...on tombe bien bas après les dernières réussites esthétiques de la marque.

monsieur Dufeu, votre actu est trop fouillie :

Diesel 1,6 litre en 115 ch et 136 ch, quatre cylindres de 2,2 litres décliné en plusieurs niveaux de puissance (entre 115 et 204 ch), C220 BlueTEC BlueEfficiency ou encore C300 BlueTEC Hybrid de 231 ch.

1.6 ou 2.2 ?

1.6 dCi K9K by Renault Infiniti Red Bull Dacia Nissan Avtovaz Lata Lotus Alpine Caterham Daimler Smart mon ami, l'avenir de l'automobile Premium

j'adore par contre le prix fait mal surtout pour une mercedes avec un moteur renault

Peux tu expliquer un peu ta phrase stp ? c'est pas très clair ;-)

toujours le must ces CLASSE C !

en Europe elles trustent les ventes (avec la série 3), et celle-ci avec sa ligne fluide et elegante,va certainement réussir à nouveau .

Qui a dit que les berlines moyennes tri-corps ne se vendaient plus !!!

j'aime beaucoup l'intérieur, tres réussi, elegant, avec la tablette si pratique, ....vraiment une belle auto !

Je ne voudrais pas avoir à faire la poussière dedans

Quasiment 34 000€ dans une motorisation de seulement 156ch et un équipement indigeste. Cela ne choque personne ?

Pour ce tarif, on peut avoir la toute nouvelle Kia Optima hybride forte de ses 177ch, avec de très faibles consommations d'énergie et un équipement ultra (sièges cuir, gps, sièges chauffants/réfrigérés, sono infinity, smarkey, alarme, toit pano ouvrant, xénon, etc).

Et sans compter la garantie unique de 7 ans (contre seulement 2ans chez mercedes).

La valeur résiduelle de la KIA est en outre supérieure car moins répandue et recherchée. La classe C, il y en a des tonnes à vendre !

Cocoricoooo, KIA a encore frappé fort

Ce qui serait bien c'est de montrer les photos de la version à 33950 € pour montrer à quoi ça ressemble une Classe C à 33950€... Mais forcément on nous marque (comme dans une pub) 33950€ avec les photos d'un modèle à + de 60k€... Et ce n'est pas une histoire de moyens (je vois venir les "si t'as pas les moyens, bla bla bla...), mais bien une histoire d'information. ça me fait penser à l'essai de la série 1 restylée avec 14k€ d'options non comptabilisées, ça biaise complètement l'information.

Moi abasc je la trouve moche moche moche fade fade fade

A noter que la version de base disposera d'enjoliveurs.

non, la Série 3 truste le créneau, la Classe C est bien derrière, ne mélangeons pas tout.

L'extérieur est plus digérable que la CLA et la S qui donnent l'impression de traîner leur c*l. Par contre j'arrive pas à avoir un avis pour l'intérieur, il n'est ni sportif, ni somptueux. Du moins on sent que c'est pas du Dacia, le niveau de finition semble être là, mais ce nouveau style me perturbe. J'ai l'impression que c'est un big mélange des dernières Mercos, et la tablette toujours pas intégrée. A voir en vrai, je préfère pour le moment l'intérieur de la série 3 qui prend partie d'être sportif.

magnifiqueeeeeeeeeeee interieur a part le gps mais sava je m y fais rien avoir avec bmw et audi

Amusant (ou triste, c'est selon...) : son moteur essence le moins puissant affiche les mêmes chiffres que celui de la 508 et la C5 les... plus puissantes !!

Et après, on va s'étonner que ceux qui ont du fric n'achètent pas français... elle est loin la DS21 des années 1960...

une trés belle voiture , vraiment je la trouve au top déja , ceux qui citent dacia ou je sais pas quoi c'est des ignorants au niveau de l'automobile , c'est ridicule de comparer mercedes avec kia ou peugeot c'est vraiment ridicule

20h19 tais toi oui mercedes c'est Dacia caché en dessous. ..

Une voiture que je trouve disgracieuse niveau design extérieur. Capot à rallonge, arrière tronqué.

A l’intérieur il est regrettable que chez Merco ils ne sachent pas intégrer un écran comme il faut.

puis le prix......

Voiture de vieux qui fait trop rangée ,massive littérallement "paquebot".

Ils peuvent se paxer avec Porsche ,le jour ou y aura une surprise avec de la folie dans le design chez ces 2 la c est quand Ferrari sortira une citadine

Tes réflexions sont valable pour toutes les marques; Peugeot y compris.

Nicolas la mauvais foi incarnée " son moteur essence le moins puissant affiche les mêmes chiffres que celui de la 508 et la C5 les... plus puissantes !!"

Diesel 1,6 litre en 115 ch et 136 ch, quatre cylindres de 2,2 litres décliné en plusieurs niveaux de puissance (entre 115 et 204 ch), C220 BlueTEC BlueEfficiency

Sachant que sur la C5 on a eu le droit au V6 HDi 240 ch ...

La 508 n'a jamais eu droit à aucun V6, essence ou diesel.

C5 et 508 plafonnent avec le 1.6 THP 156 ch en essence, rien au dessus, ce qui correspond au bas de gamme de la Classe C.

Ou est la mauvaise foi là dedans ???

Les constructeurs français ne tentent même pas de proposer du haut de gamme, il ne faut pas s'étonner de laisser ce marché aux Allemands si on ne fait aucun effort.

Bah, ce prix pour ca...

Vous me direz que c'est vieux de 10 ans, que c'est un peu chinois, GM et autres..

Mais moi à ca prix la je m'achète la nouvelle (?) SAAB 9-3 2.3t Aero, 31.000€ mais la beauté du full-optional, 3 ans de garantie, assistance sur route, et ca, et ca encore... AVEC 220 chevaux essence!!

Bye bye Merco Classe C! T'as été juste un pigeon voyageur pour moi!

SUperbe comme toujours chez Mercedes!!! et l'autre avec sa saab qui ne ressemble a rien et qui a fait faillite, sans commentaire..

Encore le Nicolas a t'il eu le bon goût de ne pas mentionner la Lag'.... où l'offre essence a carrément disparu.

Sans parler de la remplaçante de la C5 qui ne sera pas dotée de la suspension pneumatique. Alors qu'il sera possible d'en disposer sur cette classe C.

Les temps changent...

20H37 c'est a toi de se taire et fermer ta gueule , tu sais rien dans l'automobile je t'assure et les marques françaises atteindront jamais le niveau des allemands colle ça dans ta petite cervelle

La Petite Class S Vraiment Magnifique on oblier pas le 1.6 dci 130 enrgy D'orige renault fiabl ; sobre ; moins d' conso..... et B1 suur on oblier pas les moteures Mercedec R1 a dir deutsche qualité

Pal mal du tout mais niveau style je prefere la face avant de la generation precedente.

J'ai jamais dit que la 508 avait eu droit aux V6, mais la C5, elle y a eu droit, en essence ET en diesel si je ne m'abuse... donc le coup des moteurs de la classe C commence où s'arrêtent les moteurs des C5 et 508 est bien entendu totalement faux... de toute façon cette classe C sera vendue à 80% avec le petit diesel à des flottes ou à des Taxi...

...80% avec le petit diesel à des flottes ou à des Taxi... et oui, et bien plus chères que les Renault et PSA grâce à une image de marque bien travaillée, contrairement aux Français qui ne peuvent rien vendre au dessus de 30 000 € tellement l'image est apparentée au bas de gamme !

Depuis la sortie de la 604 et de la R30, le haut de gamme français fait bien sourire les Allemands, voir les Japonais (Lexus...)

ahahahahah comique!! garde-la ta mégane de beauf et va jouer sur les parking entre deux pannes. Cette mercedes est une familiale pas une caisse de kéké hystérique avec un A aux fesses.

Un avant enfin avec du cachet, l'arrière bof mais ça va.. par contre les aérations donne un sale côté citroen cheap et le GPS!!! mon Dieu c'est quoi ce GPS rapporté façon dacia!!!!!!!!

Pas faux, un peu comme la Honda Accord en fait. Mais bien que je ne sois pas un fan des Allemandes il faut reconnaître qu'en revanche la mercedes a pour elle une finition d'une autre dimension et des technologies beaucoup plus abouties et précises. Par exemple les pleins phares automatiques sont générés par une simple caméra sur les Japonaises du type de l'Accord ou la Kia et sont en général assez peu précis et très "binaire", les technologies utilisées par les mercedes ou BMW sont beaucoup plus fines dans leurs réactivités ou complètement différentes (écartements des phares en fonction de l'approche du véhicules qui arrive en face).

Autant l'ancien modèle en son temps avait agréablement surpris avec un design plus sportif et des lignes acérées, mais là franchement c'est du massif de chez massif. L'arrière est vraiment raté à mes yeux.

Quant à l'intérieur, outre le GPS qui fait verrue, les compteurs en maxi 3D sont démodés, c'est le flat design maintenant.

Fini les Mercedes, la mienne a rouillé en 5 ans, bas de toutes les portières et du coffre!! Garantie corrosion 30 ans, qui disaient! En réalité c'est 2 ans reconduit chaque année si entretien exclusif chez Mercedes! Ils nous prennent pas pour des abrutis les Deutsche Qualität?!!! Après un procès qui a duré un an et demi, j'ai gagné 8000€! Mais terminé les Mercedes!

Cependant, je trouve l'esthétique extérieure très belle.