Par clefdedouze
Mauvais choix de couleur de présentation. L'A3 sportback était aussi dans cette livré. Du coup de 3/4 arrière, on ne peut s’empêcher de faire le lien.
A moins que ce soit volontaire?
Nouvelle Skoda Rapid Spaceback, plus courte mais aussi grande
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Par clefdedouze
Mauvais choix de couleur de présentation. L'A3 sportback était aussi dans cette livré. Du coup de 3/4 arrière, on ne peut s’empêcher de faire le lien.
A moins que ce soit volontaire?
Par Chataigner
il étrennent aussi le nouveau tableau de bord en remplacement du 1er sur rapid qui était une copie de la fabia ...
A voir en vrai, car une forme de A3 pour beaucoup moins cher (bon c'est pas la même qualité de plastiques non plus) ça peut se défendre pour un petit budget.
Par §Gol657fo
La Sportback du pauvre
Par Anonyme
Adieu Seat
Par eodias
Une A3 pour moins cher... Belle stratégie
Par §shi723II
jolie voiture!
Par §the877sK
Une petite version RS avec le 1.8 TSI serait vraiment sympa
Par clefdedouze
Seat pourrais en faire de même. La sportivité en plus.
En tout cas vers chez moi, je vois de plus en plus de Leon, et pas trop de golf VII. Les gens ne s'intéresseraient donc pas qu'au logo?
En tout cas je l'espère. Car si Seat redevient viable et prend du galon, peut être que la carte de sportive à bas coup sera joué à fond.
Par Anonyme
Plus moche tu meurs.
Par Anonyme
La A3 Sportback au juste prix !!!
Par Anonyme
magnifique en rouge !
Par SB69
Par Anonyme
une horrible saloperie visuelle
Par Anonyme
Si elle est aussi "fiable" que la Superb break, les clients vont pas s'amuser tous les jours... Difficile de trouver pire
http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/290
Par Anonyme
Sympa cette voiture. Perso, j'aime bien. Reste à connaître les tarifs.
Par Chataigner
En réponse à Anonyme
Si elle est aussi "fiable" que la Superb break, les clients vont pas s'amuser tous les jours... Difficile de trouver pire
http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/290
Quand on sait pas lire l'anglais, on s'abstient de dire des betises et on compare ... Par exemple avec une autre grande routière la 607
http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/245
Bonne fin de journée
Par Anonyme
Voiture très solide et fiable contrairement à une C4 ou encore française du genre. Elle peut ressembler à une A3 c'est du même groupe, moi perso elle ressemble à aucune autre, cette Spaceback à ce qu'il faut ou il le faut bravo Skoda.
Par matrix71
pas très rapide la rapid avec c'est moteur de merde...un Peugeot Rapido va plus vite....:ptdr:
Par Anonyme
Mais oui, une peugeot va toujours plus vite à la casse. Coxycox.
Par Anonyme
Belle bagnole. Y a énormément de progrès, tout bon pour la marque. Pour les golfistes, la voiture du pauvre va bientot vous dépasser. Pour info, avoir une golf et mettre 10 euros de gasoil, c'est qui le le pauvre mdrrrrrrr Et bimmm dans tes chicos
Par Anonyme
En réponse à matrix71
pas très rapide la rapid avec c'est moteur de merde...un Peugeot Rapido va plus vite....:ptdr:
Toujours des problemes peugeot. Sont juste bien niveau confort après ça reste a désirer .................
Par Anonyme
T'as quoi comme titine toi ? je suis sur que c'est une poubelle
Par Anonyme
A mon avis c'est toi la saloperie visuelle. Je suis sur que t'es un pauvre garçon qui a même pas son bsr et qui a même pas les moyens de payer ne serait qu'une roue de cette voiture .. mdrrrrr.
Par Anonyme
Putain 1.2 TDI 75 dans une compacte de 4m30.
Ca va marcher encore mieux que l'Astra 1.3 CDTI 95.
Par §djo575Pk
En réponse à clefdedouze
Seat pourrais en faire de même. La sportivité en plus.
En tout cas vers chez moi, je vois de plus en plus de Leon, et pas trop de golf VII. Les gens ne s'intéresseraient donc pas qu'au logo?
En tout cas je l'espère. Car si Seat redevient viable et prend du galon, peut être que la carte de sportive à bas coup sera joué à fond.
Un peu trop classique à mon goût.
Par radeon4ever
En réponse à Anonyme
Putain 1.2 TDI 75 dans une compacte de 4m30.
Ca va marcher encore mieux que l'Astra 1.3 CDTI 95.
ahhh toi ca se voit que tu n'as pas roulé en Citroen ZX 1.9l D 70ch ! c'était largement suffisant pour l'époque ! et puis, ne pas oublier que les vitesses autorisées vont descendre de 10km donc vos envies de V6 de plus de 300ch la dedans, oubliez ;)
pour ma part, je la trouve magnifique :) elle a l'air spacieuse et les moteurs sont économiques. Du tout bon ! surtout avec la conjoncture actuelle
Par Anonyme
@chataigner:
Le tableau de bord de la Rapid a toujours eu cette forme là, y compris sur les premières versions. Simplement, ils viennent d'intégrer en usine un insert décoratif sur TOUTES les versions de Rapid (y compris la Spaceback, donc) ainsi que quelques changements mineurs améliorant la présentation (volant, etc) mais aucune Rapid n'a jamais partagé la moindre pièce de planche de bord avec la Fabia.
@l'anonyme de 14h32, aficionado des enquêtes "reliability" sur tous les articles qui parlent du Groupe VW:
Pourquoi être obligé, pour justifier sa haine d'une marque, d'aller chercher sur des sites britanniques des enquêtes discutables de fiabilité?
D'autre part, tu devrais lire jusqu'au bout l’article et scroller la page, tu y verras en bas: "User Reliability Rating" qui s'ensuit d'un curseur placé quasiment au maximum dans la zone verte "Good". ;)
@Anonyme 00h57:
Non, l'article est très mal tourné mais il n'y a pas de 1.2 TDI 75 dans cette voiture. En fait Mr PG a essayé de nous dire que les 4 moteurs essence sont les 1.2 75ch, 1.2 TSI 85, 1.2 TSI 105 et 1.4 TFSI 122 (DSG7 ou BVM) et les deux diesel proposés sont les 1.6 TDI de 90 (DSG ou BVM) et 1.6 TDI 105ch.
Soit à peu près les mêmes valeurs de puissance que ce que Peugeot va commercialiser dans sa nouvelle 308 et qui correspondent aux niveau de motorisation les plus vendus en Europe dans ce segment.
Par §djo575Pk
Pas de plate-forme MQB, pas de régulateur de vitesse actif ou d'aide au stationnement automatique, pas de moteurs puissants, un design trop classique. Ca va être dur.
Par Anonyme
"Non, l'article est très mal tourné mais il n'y a pas de 1.2 TDI 75 dans cette voiture. En fait Mr PG a essayé de nous dire que les 4 moteurs essence sont les 1.2 75ch, 1.2 TSI 85, 1.2 TSI 105 et 1.4 TFSI 122 (DSG7 ou BVM) et les deux diesel proposés sont les 1.6 TDI de 90 (DSG ou BVM) et 1.6 TDI 105ch."
Ben en fait un 1.2 essence atmo c'est encore pire qu'un 1.2 TDI
Par §bmw410RV
Je trouve cette Rapid Spaceback trés réussie.
Par Anonyme
Oui, mais il n'est pas là pour se vendre, il est là pour permettre de communiquer tarifairement sur une entrée de gamme "à partir de..."
Tous les constructeurs ou presque le font, tu penses vraiment que des compactes avec des atmo de 70-90ch se vendent chez Peugeot (308 II VTI 82ch), Citröen (C4 VTI 95) ou Ford (Focus 1.6 85ch)? (bien que plus lourdes que la Rapid)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Oui, mais il n'est pas là pour se vendre, il est là pour permettre de communiquer tarifairement sur une entrée de gamme "à partir de..."
Tous les constructeurs ou presque le font, tu penses vraiment que des compactes avec des atmo de 70-90ch se vendent chez Peugeot (308 II VTI 82ch), Citröen (C4 VTI 95) ou Ford (Focus 1.6 85ch)? (bien que plus lourdes que la Rapid)
Dans certains pays, genre Turquie, oui ça se vend plutôt bien en fait.
J'ai eu la Focus 85ch en location... à chaque dépassement j'ai cru que j'allais mourir, le 80-120 en 3ème doit prendre quelque chose comme 15 secondes...
Par Anonyme
c'est ton esprit qui est Pauvre!!!! Quelle tristesse
Par Anonyme
Actuellement propriétaire d'une skoda fabia élégance TSI 85 cv (bonne voiture rien à redire à part une suspension un peu ferme) , je veux acheter une compacte.
J'hésite entre la Léon tsi 105 et cette nouvelle skoda rapid également en 105 ch TSI.
Même si il va y avoir une différence de prix la skoda n'est pas sur la plate forme MQB de VW et la finition sera moins bien également.
Quand pensez vous ?
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