Par Anonyme
Rien qu'au regard j'imagine bien une..................golf comme toujours avec VAG la même tête.
Dommage que les autre marque font pareil maintenant parce que la même voiture en différente taille n'a aucun charme
Nouvelle Volkswagen Passat: "officiellement voilée"
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Par Anonyme
Rien qu'au regard j'imagine bien une..................golf comme toujours avec VAG la même tête.
Dommage que les autre marque font pareil maintenant parce que la même voiture en différente taille n'a aucun charme
Par Anonyme
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Bien vus 10h10 :)
Par Anonyme
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Non, au Quatar. Les quataris étant actionnaires à 17% de VAG, ils demandent des modèles spéciaux pour eux.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Non, au Quatar. Les quataris étant actionnaires à 17% de VAG, ils demandent des modèles spéciaux pour eux.
Il se murmure que c'est grâce aux dividendes VAG que le Quatar aurait pu payer les dessous de table au Platoche et à sa bande de gros chats repus pour acheter le Mondial 2022...
Par §lol047ql
la future reine du marché européen des berlines ....
on peut le prédire sans se tromper, meme si aujourd'hui cette palme est détenue par une certaine BMW....Série 3 !
Par Anonyme
Elle est trooooooop amazing. Wonderful de dingue, c'est une VW, toujours au top.
Ah pardon, y'a encore la bâche... J'avais pas vu !!!
Par Anonyme
Cachée comme ca, je ne sais aps pour vous, mais elle me laisse une impression d'Audi!!!
C vrai que c un peu rébarbatif toujours le même style, même s'il faut reconnître qu'il se laisse fortement apprécier!!!
Par Anonyme
Kevin et ses "!!!"... Essaye d'être crédible avec ça. Stupide boutonneux.
Par Anonyme
Critiquer un modèle alors même qu'il n'est pas encore dévoilé, bande d'andouilles que vous êtes avec vos commentaires de ploucs!
Par roc et gravillon
La bosse sous la bache, c'est pas un rétro, mais bel et bien le conducteur déjà en érection.
Par Anonyme
Les cons! Ils cachent leur caisse mais laissent apparaitre la seule nouveauté!
Par Anonyme
Jamais une Volkswagen n'est aussi belle que sous une bâche!
Par dkwcox
On connait la matière de la bâche ! dommage...
Par Anonyme
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Le raciste a frappé
Par Anonyme
Comme par hasard on laisse tous les commmentaires border-line contre les arabes/muslims, mais dès qu'on essaie d'y répondre notre commentaire est effacé comme par magie...
Crachez votre haine sur les sites et réseaux sociaux car dans la vraie vie, c'est déjà joué...
Bandes de nazes !!!
Par Anonyme
Mais qu'en sera t-il de la fiabilité ?, proche du zéro comme d'habitude ? et quid de sa grande laideur, sera t-elle reconduite ? parce que les feux avt à leds risquent de ne pas suffire...
Par Anonyme
Aucune surprise :
- design :une Jetta en plus longue
- fiabilité : mauvaise, comme tout ce qui est Vag/Audi depuis 10ans ; casses de DSG, de culasse, d'embrayage, etc.
- chassis : sûr, mais pataud/banal ; la Golf7 était soit-disant plus dynamique, mais depuis la sortie de la 308-2, les tests sont sans pitié !
- prix : trop élevé pour ce qui ne sera qu'une octavia+
Bref : aucun intérêt.
Par Anonyme
"bref, aucun intérêt", comme je vous rejoins !
Par Anonyme
Vag-Audi ne sait plus "innover" que par ses feux avants (cf. dernière audi A8)...Pathétique!
Sauf que les feux leds de mon voisin, défectueux à peine pas 2 ans, ne sont pris en charge par Audi qu'à 40%, et encore, il doit s'estimer heureux !
Pff : je ne ferai JAMAIS parti du troupeau de moutons
Par §gip776cC
VW reste une marque très classique et cela serait acceptable si la fiabilité suivait .
L'actuelle version a pas mal agacée la clientèle d'après le magazine l'Automobile .
La surenchère technologique ne sert absolument à rien lorsque celle-ci n'est pas maîtrisée . VW gagnerait à mieux tester leurs produits .
Par Anonyme
Une certain manufacturier de pneu disait "sans maitrise, la puissance n'est rien"
Avec Vag-Audi-Seat-Skoda, le message pourrait être "sans fiabilité, la qualité n'est rien"
A méditer...
Par Anonyme
Arrêtez de critiquer Vag : il s'agit du n°1 mondial incontesté et incontestable de fabrication de barbecues
Par Anonyme
tocards de frustrés..;)
si le classicisme VW est immuable, la connerie du français moyen l'est tout autant.
Critiquer une auto que personne n'a vu...en plus, ce qu'on en voit, n'a rien à voir avec la passat actuelle. M'enfin, on s'étonne plus des critiques. Les jaloux n'ont que ça pour se faire mousser.
Par Anonyme
Evidemment ils ne peuvent que se payer des françaises bradées à -40 chez les mandataires !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Arrêtez de critiquer Vag : il s'agit du n°1 mondial incontesté et incontestable de fabrication de barbecues
tu confonds avec un célèbre constructeurs de moulins à poivre, qui devrait ne faire QUE des moulins à poivre, tant sa production est stylistiquement immonde.
Par Anonyme
....sa production "automobile" est stylistiquement immonde...
..et ce n'est pas en pompant grossièrement sur les allemandes que ca changera...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Evidemment ils ne peuvent que se payer des françaises bradées à -40 chez les mandataires !
au moins à ce prix, une française est à son juste prix. -40% chez le mandataire, c'est le juste prix.
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