Par Anonyme
L'intérieur avec les surpiqures bleu sont tout simplement du plus bel effet :O
Nouvelles BMW M3 CS et Frozen 40
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Par Anonyme
L'intérieur avec les surpiqures bleu sont tout simplement du plus bel effet :O
Par §eri103wU
Par contre il faudra m'expliquer les surpiqûres bleures sur la pseudo fibre de carbone sur la blanche de bord ... :s
Par §eri103wU
Par contre il faudra m'expliquer les surpiqûres bleures sur la pseudo fibre de carbone sur la blanche de bord ... :s
Par §fkl480jR
J'avoue que ça m'a aussi un peu surpris, j'avais jamais vu de surpiqure sur un support solide, mais ca rend pas trop mal je trouve
Par §tir046Me
Une idée de l'allègement de la version CS ?
J'ai plutôt l'impression que le but de cette version est de réduire le prix (sur le configurateur BMW, elle est 6800€ moins chère).
Par §sch808HV
je préfère attendre la F80 M3
Par Gros-Chibre
Par fkl91 le 22 Novembre 2012 à 10h23
En fait c'est du cuir tissé a la maniere du carbone et l'effet est vraiment sublime, j'ai ca aussi sur mon z4 M et du coup Ui dit cuir dit coutures.
De visu il est vrai que cela ressemble a s'y meprendre a du carbone mais c'est bel est bien du cuir tressé.
Mercedes propose egalement cet assortiment sur sa classe A actuelle.
Ca change des insert en faux bois ou en faux aluminium brossé.
Par §m3r100UH
Je préfère la m3 en noir. Trop tape à l'oeil de cette couleur. Par contre la version CS a l'air intéressante même si sans allègement on se fait déja (très!) plaisir!
Par 25asa
En réponse à Gros-Chibre
Par fkl91 le 22 Novembre 2012 à 10h23
En fait c'est du cuir tissé a la maniere du carbone et l'effet est vraiment sublime, j'ai ca aussi sur mon z4 M et du coup Ui dit cuir dit coutures.
De visu il est vrai que cela ressemble a s'y meprendre a du carbone mais c'est bel est bien du cuir tressé.
Mercedes propose egalement cet assortiment sur sa classe A actuelle.
Ca change des insert en faux bois ou en faux aluminium brossé.
@gros-chibre (!), c'est du vrai bois chez Bm. http://pin.emmanuel.free.fr/images/autos/bmw/Resize%20of%20IMG_7558.JPG
De toutes façons, si c'est du faux bois, cela doit être précisé par le constructeur dans les docs : "effet bois", "façon bois" ou "style bois" par exemple.
Par Gros-Chibre
En réponse à 25asa
@gros-chibre (!), c'est du vrai bois chez Bm. http://pin.emmanuel.free.fr/images/autos/bmw/Resize%20of%20IMG_7558.JPG
De toutes façons, si c'est du faux bois, cela doit être précisé par le constructeur dans les docs : "effet bois", "façon bois" ou "style bois" par exemple.
C'est du vrai bois sur les hauts de gamme ou les versions individual mais sur une serie 1/3/5 c'est du toc.
Serie 7 et versions individual c'est du vrai bois.
Par Anonyme
En réponse à §tir046Me
Une idée de l'allègement de la version CS ?
J'ai plutôt l'impression que le but de cette version est de réduire le prix (sur le configurateur BMW, elle est 6800€ moins chère).
2 à 3kg de moins c'est tout ce qu'il ont reussi à gratter ,d'apres BMW.
Par Anonyme
Elle est vraiment pas cher en tout cas , je crois que je vais remplacer ma vieille saxo vts.
Par §tir046Me
C'est donc bien ça, elle n'est pas allégée, elle est juste dépouillée pour la rendre beaucoup moins chère.
Par §eri103wU
En réponse à Gros-Chibre
C'est du vrai bois sur les hauts de gamme ou les versions individual mais sur une serie 1/3/5 c'est du toc.
Serie 7 et versions individual c'est du vrai bois.
Quand tu vois que sur une simple 607 c'était du vrai bois et du vrai alu ... (à partir de Z9)
Par Anonyme
Une "simple" 607, porte drapeaux de la marque à l'époque.
Par §eri103wU
Oui, quand on me dit qu'il faut passer par BMW individual ou acheter une Série 7 à 120k€ le bout pour avoir des vrais matériaux comme sur une 607 ... ça me fait un peu mal au c..
Par §eri103wU
Simple par rapport à une série 7 de 2012 ... pas par rapport à une 206 Quiksilver ...
Par §mor384jH
En réponse à §eri103wU
Simple par rapport à une série 7 de 2012 ... pas par rapport à une 206 Quiksilver ...
Tu sais ma femme a acheté une BMW 120d récemment, la baguette du tableau de bord est en plastique peint façon alu... 39 000 € neuve la voiture...
Par hydrobir
Le carbone brut que l'on utilise pour réaliser des panneaux c'est de la fibre tissée comme la fibre de verre ou un tissus ordinaire
elle ne devient rigide que si on l'imprégne de résine.
Quand à tisser du cuir style bracelet montre pour réaliser des panneaux je demande à voir...
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