Commentaires - Opel GT à partir de 29 900 € : l'amérique à prix d'ami

Je veux je veux je veux!!! ;-)

Il a l'air beaucoup trop chouette ce petit roadster!

Donc finalement plus de speedster mais une GT, plus de chassis d'élise mais une base ricaine qui vaut son pesant de plomb et on devrait se réjouir du design agréable et du tarif d'ami ?

C'est vrai qu'elle est belle.

tiens, pour t'aider à te décider, je t'ai mis plus de photos !

=;o)

Mais ça vaut quoi sur la route ce truc là. C'est bien beau d'avoir 260 ch mais si c'est juste pour les lignes droites, bof...

le châssis partagé par les Pontiac Solstice, Saturn Sky, Opel GT et les voitures à venir... semble très bien au vu des essais de la Solstice

Road&Track a pourtant largement préféré la MX5 2.0l à la Solstice 2.4l, sans parler d'Evo qui rit encore du châssis de la Solstice...

Espérons que le châssis de l'Opel GT, déjà revu sur la GXP, aura été "européanisé", parceque sinon elle n'aura vraiment que son prix d'intéressant.

Autoweek donne la Solstice gagnante face à la MX5 et pourtant c'était la version 177 ch de la Solstice qui est plus lourde...

sachant que l'Opel GT revendique 260 ch et qu'elle est basée sur la Solstice GXP équipée d'un châssis sport, il ne devrait pas y avoir photo vs. la MX5...

Car and Driver donne la MX5 gagnante avec seulement 1% d'avance contre la Solstice

Si elle ne fait déjà pas l'unanimité dans son pays selon ses propres standards, qu'est-ce que ça va être ici... Dans tous les cas, le prix est difficilement battable, ça fera une excellente {super 206 CC}.

OUI, mais on parle de la Solstice 177 ch et non de la GXP 260 ch qui pour le moment n'a pas été testée à ma connaissance...

et puis il faut dire que le mythe Miata est difficilement attaquable aux USA et au Japon, ce qui n'est pas vraiment le cas chez nous.

j'ajouterai même que 95% des futurs conducteurs d'Opel GT ne pousseront jamais leur auto aussi loin que les testeurs des mag...

donc je garde confiance sur cette Opel GT dérivée de la GXP : belle gueule, bonnes performances théoriques et bon prix

NB : si quelqu'un veut échanger une 206 CC contre une Opel GT, je suis partant

=;o)

C'est une propulsion ou une traction?

moteur avant + propulsion

=;o)

[LINK OPEL->http://www.opel.ch/promo/index.cfm?lang=fr&mnu=00,08,82]

d'ailleurs Opel précise une livraison pour le printemps 2007...

elle est superbe .... peut etre la voiture futur de madame !!

... si elle est tres tres gentille.

:o)

le tarif de base de l'Opel GT en Hollande est officiellement de 29 450 €...

sachant que leur TVA est a 19% au lieu des 19.6% chez nous...

29 450 € - TVA Hollande = 24 750 €

X TVA Française = 29 600 € en France environ

=:o)

superbe caisse c ma prochaine caisse

tres jolie mais il faut voir ci elle est faite pour les pilote et çi elle tien la route

C'est de la caisse, tout simplement! A 29900 euros, pour une définition technique sur le papier qui est à la hauteur de ce que l'on est en droit d'attendre d'un roadster avec un bon compromis efficacité/performance/équipement, arrêtons de snober! Pour les purs, il y a les Lotus! Et par rapport à une Mazda MX-5, là je rigole, avec le bourrin qu'il y à là, à mon avis, on l'enrhume! Du couple à revendre (style gros cube américain avec certainement un bruit sympa même pour 4 cylindres, n'hésite pas à continuer à pousser dans les tours... Moi je la prends rouge métallisée ou brilliant, intérieur cuir rouge et noir pour les sièges, faut que ça jette... C'est du roadster pur et "dur", un peu lourd, certes mais un poids/puissance de 5,2 quand même!

je suis inviter samedi  matin pour la conduire la nouvelle gt

jai un pote il la acheter 28 00 euro il habite a cuinchy elle et trop belle cette voiture et tres confortable il yen a que 2 en france pour l'instant une a paris et une dans le pas-de-calais   a cuinchy

c de la bete de bombe cette caisse je veut la m pour noel