Commentaires - PSA dévoile "Citypark Remote Parking", le stationnement télécommandé

on parle ici de stationnement télécommandé automatique ou manuel?

sinon, effectivement, pour rentrer une voiture encombrante et à fortiori une c4 picasso dans un box, c'est intéressant. d'autant qu'on n'a plus besoin de prévoir la place pour sortir et entrer à la place du conducteur. et on peut notamment ainsi éviter de frotter les parois du box.

après, si c'est pour garer la voiture le long d'une route, je ne suis pas certain que le cadre législatif permette de sortir d'une voiture et de la garer avec une télécommande. en cas de choc, que se passe-t-il au juste? s'agissant qu'il n'y a personne au volant?

et je ne parle même pas du risque de hacking. mais ça, ça concerne également les futures voitures autonomes homologuées.

Une très bonne idée en effet pour garer sa caisse dans un garage privé, souvent de plus en plus petits à mesure que les dimensions des caisses augmentent ( voir la fin de la vidéo en particulier ).

pour le reste, comme il est indiqué dans l'article, éviter d'utiliser la fonction sur les parkings publics... et vu l'âge moyen du parc, c'est pas près de changer.

On retrouvera cette fonction bien entendu sur toutes les caisses à partir du milieu de gamme dans 3 à 5 ans.

Les trucs pratiques, ça se diffuse mieux que les âneries.

C'est bien le conducteur ( ou celui qui décide d'en prendre la responsabilité ) qui décide ou non de fabou

Bonjour les coups de portières dans le cas de la vidéo.

... de faire bouger la caisse avec son smartphone Saccapuces.

Que prévoir la loi si tu décides de la pousser en cas de panne de batterie par exemple... rien d'autre sans doute que tu le fais sous ta responsabilité propre.

Et il est certainement prévu une fonction "stop" , toujours depuis ton smartphone, dès fois que tu voie débouler un Hummer au coin d'une étroite rue.

Qu'est ce qui ce passera lorsqu'un petit rigolo piratera le système de votre voiture et en prendra le contrôle sans que vous ne puissiez rien faire??? on t ils prévu un moyen de déconnecter la voiture? les voleurs de bagnoles vont s'en donner à cœur joie, même plus besoin de monter dedans pour la voler...

Que je journaliste donne son avis, c'est bien, c'est justement son travail, mais bizarrement quand Land Rover ou BMW dévoile une nouveauté, tout va bien, mais quand PSA dévoile à son tour une nouveauté très semblable aux 2 premiers, les 3/4 de l'article sont dédié au "c'était mieux avant ..." Surtout que ce qui est généralement décrié par les journalistes lors des essais des voitures française c'est un manque de techno embarquée par rapport à la concurrence, et pour une fois qu'ils le font ça leur ai reproché ... curieux ...

Vidéo trompeuse....

Je vous conseil d'aller faire pause à la 19ème seconde.

Vous verrez que l'espace pour garer le C4 est LAAAArgement supérieur à celui que retrouve le Mr lorsqu'il reprend le véhicule.

Alors, l'idée est bonne. Effectivement cela permet de se garer en ayant au final peu de place à coté....mais si la voiture à coté n'est pas dotée du même système pour sortir assurément le gazié va vous mettre un bon coup de portière.

Puis si il faut effectivement la place de gouvernement pour se garer ou est l'intérêt ?

Faut sortir de la voiture et rester à coté tant qu'elle se gare.....autant le faire soi même !!!

En fait le seul "bonus" c'est effectivement si le système autorise une manoeuvre de garage avec peu d'espace (pas montré dans la vidéo) et qu'à coté ce ne soit pas un autre véhicule.

Limité, gadget, pas encore top.

@Bradelet

Je comprends votre point de vue, mais dans les deux articles précédents (BMW et Land ROver), je n'ai pas dit que c'était "top", j'ai juste annoncé la technologie sans donner mon avis. Je le fais aujourd'hui sur le papier de PSA, mais cela aurait pu intervenir sur celui de Land Rover ou BMW, cela n'est pas spécialement contre une marque en particulier. C'est surtout un constat général et un avis personnel sur un ensemble de technologies qui se démocratise dans l'automobile, rien de personnel contre une marque.

Cordialement.

@n1cool

Dans l'article, ce que je m'efforce de dire, justement, c'est que d'investir c'est bien, mais d'investir dans des choses qui partent de besoin totalement inexistants (comme bien d'autres choses de la consommation courante), c'est moins bien. Les constructeurs donnent aujourd'hui trop l'impression de s'occuper plus de la technologie, de la connectivité et des aides en tout genre qu'autre chose. Nous le voyons d'ailleurs régulièrement lors des essais, avec parfois des prise en main de nouveautés particulièrement complexes tellement les outils technologiques (et aides à la conduite) sont nombreux et tellement le conducteur est littéralement inondé d'informations.

Encore une fois, c'est un ressenti personnel.

Tout à fait d'accord, ils s'occupent plus des gadgets qui tombent en panne que de changer le mode de propulsion pétrole... on est capable de faire des voitures qui se conduisent toutes seules mais pas de changer d’énergie? mais oui bien sur...

Il suffit d'interdire aux pauvres l'accès aux parkings souterrains.

Je ne ma gare jamais à côté d'une poubelle en tout cas !

Il existe des moyens mécaniques très simples pour bloquer mécaniquement un volant, si telle est ta trouille ( très courament utilisés en Angleterre ), ce genre de truc :

http://www.ebay.fr/itm/like/331556347912?lpid=97&chn=ps

Et si un jour ça arrive sur la caisse électrique dont tu rèves, elle n'ira forcément pas loin le Dreamer...

" En fait le seul "bonus" c'est effectivement si le système autorise une manoeuvre de garage avec peu d'espace (pas montré dans la vidéo) et qu'à coté ce ne soit pas un autre véhicule. "

Pas montré sur la vidéo... mais assez simple à imaginer en regardant la fin du film non ?

Au passage, ça peut également être utile quand dans un parking souterrain, tu trouves quelques places près de gros poteau en béton que personne ne va utiliser car guère possible de ressortir à moins de t'appeler Kate Moss.

Bref, si tu as l'impression que ce dont tu causes ne peut concerner beaucoup de personnes, j'ai juste exactement l'impression contraire.

Suffit d'observer à qui ressemblent les garages de tous ces pavillons de banlieue ( parfois charmants ) des années 50 à 80...

la largeur d'une Peugeot 404 était de 1m62...

Celle d'une 508 : 1m83.... et sans doute encore plus pour la remplaçante.

Dans le même temps, tu crois que les gens sont plus fluets ?

Conclusion : très bon progrès à venir.

Cela fait parti des nouveautés sur l'assistance du conducteur qui ont été présentées dans le centre d’essai de La Ferté Vidame, par le comité « Innovation » de PSA Peugeot Citroën qui a surtout présenté à ses dirigeants et à la presse quelques briques technologiques de son programme de conduite autonome.

(information développée sur auto-innovations.com)

c'est très bien!

une auto qui se gare seule ou bien depuis l'extérieur, serait une innovation technique moindre que le catalyseur? Vraiment? C'était mieux avant tout ça tout ça...

L'automobile ne fait que suivre se qui se fait déjà partout, notamment comme la domotique. Rien de surprenant l'auto parfois considérée comme un second chez soi.

C'est le minimum que puisse faire PSA pour rester dans le cercle des généralistes.

@n1cool

Un problème personnel avec FCA semble-t-il ?

Vous faites de mon avis un cas général, or je le répète, il ne s'agit que de mon avis, et c'est suffisamment expliqué je pense dans l'article.

Vous n'êtes pas d'accord, tant pis, je ne cherche pas à convaincre, et je continue de dire que bon nombre de "nouveautés" technologiques sont superflues aujourd'hui.

Contrairement à ce que peuvent dire certains ici, une auto n'est pas un second "chez soit" pour bon nombre de Français (pour s'en convaincre, regardez donc la moyenne kilométrique des automobilistes français, les Français ne sont pour la plupart pas des heures derrière un volant pour justifier la présence d'outils multimédia en pagaille et d'aides à la conduite).

Quant à la voiture autonome... Développer la chose, c'est une première étape déjà bien longue, mais avant d'arriver à un cadre légal, il y a un (très) long chemin à faire (si tant est qu'il existe un jour ! Nous en reparlerons quand les assureurs auront à gérer ce cas de figure). Et, oui, vous pouvez dire que je ne pense qu'à mon cas ou que je suis un dinosaure (je ne suis pourtant pas vieux), mais la voiture autonome ne m'attire pas du tout, et je pense que je suis loin d'être un cas isolé.

Bonne soirée

"

Quant à la voiture autonome... Développer la chose, c'est une première étape déjà bien longue, mais avant d'arriver à un cadre légal, il y a un (très) long chemin à faire (si tant est qu'il existe un jour ! Nous en reparlerons quand les assureurs auront à gérer ce cas de figure). Et, oui, vous pouvez dire que je ne pense qu'à mon cas ou que je suis un dinosaure (je ne suis pourtant pas vieux), mais la voiture autonome ne m'attire pas du tout, et je pense que je suis loin d'être un cas isolé.

"

pas de problème, vous continuerez de conduire vous-même votre voiture. je ne vois pas où est le problème.

quant à ceux qui veulent une voiture autonome pour des raisons diverses et variées (celui qui n'aime pas conduire, celui qui panique, celui qui veut boire quelques verres au resto, celui qui est handicapé, celui qui veut faire autre chose pendant le trajet...), ils auront le choix entre voiture classique et voiture autonome.

bref, je ne comprends pas le souhait qu'ont certains de ne surtout pas voir l'arrivée de la voiture autonome pour ceux que ça intéresse, et qui existent (j'en fais partie, la conduite en milieu urbain ou sur autoroute m'insupportant de plus en plus).

la voiture autonome ou est le plaisir? que ce ne soit pas imposé en tout cas, personnellement je n'ai pas envie de manger le pain qu'on m'impose

Sinon il y a le second degré.

Mais je peux comprendre la frustration de certains, faire un prêt à la banque pour acheter un Ibouse et avoir une pundaube @70cv, dur dur de se mettre à la place de celui qui roule avec une vraie caisse...

Aaaah ces chômeurs!

Ils passent leur temps à spam la touche F5, mais bon, soyons compréhensible, quand on a pour seule famille un hamster, un cerveau atteignant péniblement la taille d'un grain de sable, ça peut se comprendre...

Les admins de cara savent eux

Le adresses ip parlent d'elles-mêmes.

Que la voiture autonome attire certains et pas d'autres, le débat n'est pas là ( on est en Europe, coin du monde où les boites autos ne sont pas majoritaires, c'est dire la sclérose des esprits ), soyez bien certains qu'elle débarquera, et sans doute plus rapidement qu'on ne le croit.

Et l'on peut simplement prédire un avanir bien sombre au groupe auto qui n'aura pas voulu ou pu suivre le mouvement.

Telle ou telle bagnole...

:ptdr::ptdr::ptdr:

Les admins de cara doivent bien se marrer, un indice: Meyrin pauvre abruti sans thunes et aigri.

Il est pas pire qu'azzura ...

D'accord avec toi en partie, mais à mon boulot, je côtoies toutes les Nationalités(Instance internationale)j'ai affaire avec pas mal d'Italiens dans mon département et je suis certain qu'il n'en est pas un, les Italiens ne sont pas aussi concons, là ça ressemble plus à du payou de pacotille du fin fond de la brousse qui veut toujours avoir raison et sait par le saint esprit ce que tu fais, ce que tu possèdes, ainsi que l'endroit où tu habites apparemment, une vraie Madame Irma, bref, le mieux comme tu dis, c'est d'ignorer et laisser couler.

Oui en gros vous vous êtes fendu d'un énième commentaires inutile.....

C'est ce que je dis dans mon commentaire. Pour le moment ce système semble incapable de "rentrer" la voiture si l'espace est trop limité.

Il lui faut tellement de place (c'est le cas de tous les "park-assist") que le faire soit même est loin d'être une galère.

Donc ce sera bien le jour ou le système garera la voiture avec 10cm chaque coté et pas 50.

Donc: Limité, gadget, pas ENCORE top.....