Commentaires - Pay as you drive : les compagnies d'assurance charmées par ce système

Heu, une assurance, c'est pas une MUTUALISATION du risuqe et de ses conséquences financières ?!? Si chacun paye pour ses propres risques et pour ses propres accidents, ce n'est plus la peine de s'assurer ... En allant au bout du raisonnement, on va faire payer poins cher ceux qui risuqent moins, mais alors qui va payer pour ceux qui ont des accidents ? Ceux qui en ont ... Je ne suis pas en train de dire que tout le monde doit subventionner les chauffards (je suis le premier à dire pollueur/payeur ou dangereux/payeur), mais c'est tout simplement nier le principe même de l'assurance ... Si du moins c'est généralisé et que la réduction est significative, sinon c'est, comme d'hab', beaucoup de poudre aux yeux et de l'enculage de clients en masse ...

Bonjour, C’est exactement ce que je me dis depuis un bon moment. Mais je n’avais jamais réussi à l’expliquer aussi clairement pour convaincre les gens autour de moi. Avec mes mots donc, je pense effectivement que dans certains domaines, on perd de plus en plus la notion de mutualité et sans s'en rendre compte elle apparaît ailleurs, dans les forfaits de télécommunication par exemple (je suis convaincu que des idiots comme moi payent 30 euro / mois et n’en consomment en réalité que 10 euro mais mutualisent avec ceux qui ont de la famille à 800 Km…) Pour les assurances, le bonus-malus était déjà une individualisation, mais je pense que l’idée de départ était d’éviter les dérives par une sorte de prévention « carotte-bâton » et que ça a pu permettre, finalement, d’éviter plus d’accidents ou de morts. C’était aussi l’idée de départ du projet iBonus avec son « bonus dynamique » (http://ebonus.free.fr/) qui devait remplacer le bonus/malus pour réduire encore plus le nombre de morts sur les routes. Mais, comme toutes bonne idée, elle a ses dérives. Les dérives qui m’inquiètent le plus c’est big brother. Mais il semble qu’il existe des solutions « statistiques » et finalement plus pédagogique de financière d’aborder le truc. Mais qu’est ce qui intéresse vraiment les grands patrons ? Une des méthodes s’appelle le priPAYD (Privacy Friendly Pay As You Drive) et on trouve surtout de l’info en anglais dessus (surprenant ??) : - http://en.wikipedia.org/wiki/PAYD - http://portal.acm.org/citation.cfm?id=1314333.1314353&coll=&dl=GUIDE&type=series&idx=SERIES10763&part=series&WantType=Proceedings&title=WPES - http://www.ebonus.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=50&Itemid=44 ...(« ebonus.fr » c’est le nouveau nom du « bonus dynamique ». J’aime beaucoup moins l’idée depuis qu’elle est devenue commerciale mais faut reconnaître qu’ils prennent les temps de traduire les publications de chercheurs étrangers et que leur blog ne diffuse pas de l’intox intéressée …. Pas encore !!!) Joyeuses fetes quand même !!! Isaac

Bonjour, vu l'intérêt pour la protection des libertés individuelles et les articles dispo en anglais uniquement, j'ai dédié un blog au Privacy Friendly Pay-As-You-Drive : http://www.payd.fr/privacy-friendly-pay-as-you-drive Bonne année 2008

Je suis un citadin qui utilise plus le métro que ma voiture, et c'est vrai que mon assurance me revient cher en comparaison à ce que je roule. J'ai testé de faire un devis sur Amaguiz, une nouvelle assurance aux kilomètres (de Groupama) et bien le prix qu'ils me proposent est bien meilleur. A voir ce qu'il y a exactement dans l'offre, mais ça me semble intéressant.

Puis-je avoir un n° de téléphone pour vous contacter facilement ?

Bonjour, jes ouhaite change de cie d'assurance