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Commentaires - Peugeot 308: une série de nouvelles photos pour mieux l'apprécier

Antoine Dufeu

Peugeot 308: une série de nouvelles photos pour mieux l'apprécier

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Par Anonyme

BELLISSIMA!!!!!

Par Anonyme

:love::love::love:

Par Anonyme

ça fait vraiment premium. L'A3 n'a plus qu'à allez se ranger dans sa boite à beauf.:fier:

Par Anonyme

Magnifique :)

Par Anonyme

Là, on se délecte, un pur moment de bonheur !

 

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Par Anonyme

Superbe.:love:

Le design français est vraiment au-dessus du lot.:love:

Par

sa n'empêche les moteurs en cartons pas fiable et bruyant qu'il produise même si elle a du style ...

Par Anonyme

Bon, si c'est Antoine Dufeu qui teste la nouvelle 308 on aura peut-être droit à un essai pas trop pourri. Par contre si c'est un journaleux kéké habituel qui bave à la vue des logos VAG...:roll:

Par Anonyme

Mieux vaut l'original à cette pâle copie!

Mon choix: VW GOLF!!!

Par

J'avais pas encore vue le "trou" fait dans le parechoc pour abaissé le seuil de chargement. Ils auraient pu le combler franchement, pour une voiture qui vente ça qualité d'assemblage ça fait un peu tache.

Sinon pour le reste, a part le logo à l'avant qui n'a rien à faire là (il devrait être au millieu de la calandre) elle est réussi. Vivement les tests routiers pour voir si le ramage est à la hauteur du plumage

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

sa n'empêche les moteurs en cartons pas fiable et bruyant qu'il produise même si elle a du style ...

   

ducon les HDI sont les meilleurs au monde, et le THP élu meilleur moteur au monde depuis 7 ans. Va te rhabiller morveux pro-téton.

Par Anonyme

Arrière copié d'une ancienne version de l'Audi A3. Nier cette évidence c'est être de mauvaise foi.

Par Anonyme

C'est beau les photos(hopées)... Elle n'a malheureusement pas tout à fait la même allure en réalité. Ceci dit, en version haute elle présente quand même pas mal, et elle n'est pas moins belle qu'une Golf ou une Leon.

Par Anonyme

Tous les constructeurs ont des vilains petits canards , mais pour ce qui de la fiabilité moteur , il y a peu une enquête classait la marque à un niveau honorable , devant et c'était assez surprenant Audi , VAG , Renault ....

comme quoi des fois on peut se tromper !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mieux vaut l'original à cette pâle copie!

Mon choix: VW GOLF!!!

   

eh trouduc, la Golf est à l'agonie partout : -43% en Chine, -22% aux US. T'es un des dernierx kéké blaireau à apprécier la daube Golf avec ses DSG qui pètent sans prévenir et ses culasses qui fuitent.

Par Anonyme

style complètement dépassé!!!Ou est passé le Lion dans tout ça? En tous cas, longue vie à elle sur le marché Chinois!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Arrière copié d'une ancienne version de l'Audi A3. Nier cette évidence c'est être de mauvaise foi.

   

abasc, dégage, on te l'a déjà dit.

Et cesse de nous gonfler avec ton audi qui n'est qu'une golf trafiquée.

Par §Whi341VZ

Ahhhhhhhhhhhhhh j'aimais bien cette voiture, avant de voir l'arrière !!! Qu'est-ce que c'est que ce cul pas beau ???!!! Un mélange de A3 et de trou du cul carré... Sinon la face avant est très belle il faut l'avouer

Par Anonyme

Pour ce qui est de la fiabilité des marques, volkswagen est 17ème et Audi 37ème.

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/AvgRep

Pour ce qui est des modèles, l'actuelle 308 dame le pion aux allemandes:

Classement fiabilité dans le segment de la 308 comparée aux allemandes

(du meilleur au pire)

1) 308 : 64

2) Golf: 81

3) BMW S1 : 118

4) Golf Plus : 140

5) Classe A : 149

6) Audi A3 : 181

http://www.reliabilityindex.com/

Par Anonyme

:fleur::rs::jap:

sublime!

Par Anonyme

C'est plus la Glof qu'elle concurrence là mais carrément l'A3 ! Superbe ligne.

Par Anonyme

16H36: Homme des cavernes qui ne sait s'exprimer qu'en beuglant et en insultant.

Par §tom464WT

Le trou dans le pare-choc arrière, on dirait une mémé qui a perdu son dentier !!

Par Anonyme

L’arrière est très beau. Il dégage une impression de robustesse et campe bien les roues sur l'asphalte, gage d'une tenue de route sécurisante, dans la tradition Peugeot.

L'avant fait l'unanimité, à raison. Et le profil est dynamique, suggérant une puissance disponible mais docile.

L’ensemble est indéniablement une réussite esthétique qui fera date.

Par Anonyme

En réponse à §tom464WT

Le trou dans le pare-choc arrière, on dirait une mémé qui a perdu son dentier !!

   

Je viens de lire ton commentaire.

J'ai revu la photo et... gros fou rire, tu as entièrement raison :lol:

Je ne vois plus que ça maintenant :cry:

Par Anonyme

"Le trou dans le pare-choc arrière, on dirait une mémé qui a perdu son dentier !!"

Toi par contre, ce n'est pas le dentier que tu as perdu ! C'est tout ce qui va autour !

Par Anonyme

bien plus jolie que les etrons chromés de citroen

dommage les leds sur les phares (style manouche tristement courant de nos jours) et l'intérieur

mais bon, celle là elle va vendre, car elle ne dégoutera pas visuellement les personnes normales pas fanatiques du tunning

Par Anonyme

Comment faire pire que l ancienne ??

Au moment de la sortie de l ancienne 308 , on pouvait lire des commentaires du genre " audi peut aller se ranger " , " les allemandes vont en prendre un coup " ect ect et quand on voit le resultat de l ancienne 308 , on peut etre tranquille pour l avenir de la golf .

Cela fait 30 ans qu a chaque generation de nouvelles francaises , on lit ce genre de commentaires et aujourd hui les allemandes sont largement devant , les allemandes progressent encore et encore et les francaises se vendent de moins en moins .

La preuve avec la nouvelle 208 qui devrait se vendre bien plus que la polo ( qui commence a etre ancienne ) , et bien non , la polo est toujours devant la 208 en europe et dans le monde .

Par

Moi qui ne suis pas fan Peugeot elle me séduit à 100% :-)

Par §myk213nH

L'avant est plutôt réussi. En revanche l'arrière j'ai vraiment du mal, ce parechoc est vraiment horrible.

Et puis les photos, oh la la que c'est moche. Ils lui ont mis de l'huile pour faire briller ou quoi. Rien de tel pour faire ressortir ses rondeurs disgracieuses

Par Anonyme

Sur la photo on voit le modèle à 25-30K. Attendez de voir monsieur tout le monde dans le modèle d'entrée de gamme, vous allez vite déchanter. Comme pour la Clio 4 et le Captur d'ailleurs.

Par Anonyme

Ca faisait longtemps que je n'avais pas vu une Peugeot qui me plaît et ça fait plaisir !!!

Par Anonyme

Il est fort dommage de ne pas se relire avant de publier un article (phrases de quatre lignes, mots ou lettres manquants...)

Par Anonyme

on sent que la pression monte et que les concessionnaires Audi et VW (entre autres) commencent à flipper. Faut dire que les ventes de VW sont en forte baisse en France... Alors cette nouvelle 308 qui vient piétiner les plates-bandes des allemands va les déchainer. Mais si les chiens aboient, la caravane passera quand même. Cette 308 va être un grand succès commercial. A n'en pas douter. Car vu les prix pratiqués, elle est donnée.

Par

En réponse à Anonyme

Sur la photo on voit le modèle à 25-30K. Attendez de voir monsieur tout le monde dans le modèle d'entrée de gamme, vous allez vite déchanter. Comme pour la Clio 4 et le Captur d'ailleurs.

   

Vrai pour toute les voitures présenté dans les salons quelques soit la marque (pour le captur, tu t'avance un peu trop, c'est encore un concept).

Personellement en version access, les feux nom led ne sont pas moche. Il n'y a que le parechoc avant qui ne s'intègre pas très bien avec le reste de la ligne dans la version access. Mais ça reste tout à fait corect

Par

En réponse à clefdedouze

Vrai pour toute les voitures présenté dans les salons quelques soit la marque (pour le captur, tu t'avance un peu trop, c'est encore un concept).

Personellement en version access, les feux nom led ne sont pas moche. Il n'y a que le parechoc avant qui ne s'intègre pas très bien avec le reste de la ligne dans la version access. Mais ça reste tout à fait corect

   

Autant pour moi, en lisant Captur j'ai pensé Cactus (d'ailleurs j'espère qu'ils changerons la dénomination pour justement éviter les noms trop proche)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Comment faire pire que l ancienne ??

Au moment de la sortie de l ancienne 308 , on pouvait lire des commentaires du genre " audi peut aller se ranger " , " les allemandes vont en prendre un coup " ect ect et quand on voit le resultat de l ancienne 308 , on peut etre tranquille pour l avenir de la golf .

Cela fait 30 ans qu a chaque generation de nouvelles francaises , on lit ce genre de commentaires et aujourd hui les allemandes sont largement devant , les allemandes progressent encore et encore et les francaises se vendent de moins en moins .

La preuve avec la nouvelle 208 qui devrait se vendre bien plus que la polo ( qui commence a etre ancienne ) , et bien non , la polo est toujours devant la 208 en europe et dans le monde .

   

je n'ai jamais lu les commentaires dont tu parles, au contraire l'ancienne a été démolie à fond. D'ailleurs même Turbo le rappelle aujourd'hui dan un article que je t'invites à relire, afin de parfaire ta culture automobile qui semble être au niveau du Zoo de Vincennes.

http://www.turbo.fr/peugeot/peugeot-308/essai-auto/576086-essai-peugeot-308/

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Comment faire pire que l ancienne ??

Au moment de la sortie de l ancienne 308 , on pouvait lire des commentaires du genre " audi peut aller se ranger " , " les allemandes vont en prendre un coup " ect ect et quand on voit le resultat de l ancienne 308 , on peut etre tranquille pour l avenir de la golf .

Cela fait 30 ans qu a chaque generation de nouvelles francaises , on lit ce genre de commentaires et aujourd hui les allemandes sont largement devant , les allemandes progressent encore et encore et les francaises se vendent de moins en moins .

La preuve avec la nouvelle 208 qui devrait se vendre bien plus que la polo ( qui commence a etre ancienne ) , et bien non , la polo est toujours devant la 208 en europe et dans le monde .

   

les vw sont très loin d'être les plus vendues au monde. Très loin! La numéro 1 dans le monde n'est pas la Golf mais la Focus qui vend près du double, devant la Corolla. Et la Golf boit le bouillon, comme ça a été rappelé, en Chine avec une claque de -43% Quand la 308 (version chinoise) progresse de 49% dans le même temps. Alors ne te réjouis pas trop vite, abasc, la partie ne fait que commencer.

Par Anonyme

A 16h52,la Polo déjà vieille !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci de nous le faire savoir.

Et tu peux nous communiquer TES chiffres pour le ventes stp ???

De plus,ton post est simpiste là...Combien d'anglo-saxons en Europe et de latins ????

Parce qu'un anglo-saxon achète pour défendre SON pays,pas pour l'en..ler.

Par Anonyme

Elle est incomparablement plus belle qu'une Golf, ce qui n'est pas difficile vu que la Golf est insipide. Et plus belle que la Focus, ce qui là encore n'est pas difficile. Mais je la trouve plus jolie qu'une A3 ou qu'une BMW Série 1. Il n'y qu'avec la Classe A qu'elle doit céder un peu en grâce. Mais ce n'est pas non plus le même tarif.

En somme c'est une réussite et une valeur sûre qui arrive, vu les prix annoncés, elle est bon marché.

Par Anonyme

Encore un essai très positif publié par la presse. Voici la conclusion :

Cette nouvelle 308 est la meilleure Peugeot que nous ayons conduite depuis longtemps. Elle s'impose d'emblée comme la nouvelle référence de la catégorie sur le plan du compromis confort/tenue de route, tandis que sa légèreté lui permet d'afficher une sobriété, qui de remarquable deviendra record avec les moteurs diesel BlueHDi attendus pour début 2014. Enfin, la montée en gamme annoncée par Peugeot est bien au rendez-vous à l'intérieur, avec un habitacle remarquablement épuré dont la qualité de finition supporte désormais la comparaison avec celle d'une Golf. CQFD.

"Elle s'impose d'emblée comme la nouvelle référence de la catégorie"

Vous avez bien lu, la 308 EST la nouvelle référence. ça fait plaisir à lire!

Par Anonyme

La golf a été, est et RESTERA la reine ! Cette voiture est certes pas trop mal niveau look mais le reste, reste à désirer !!!!!! La golf c'est bien plus classe et la golf a fait ses preuves messieurs dames !

Par Anonyme

Moi je l'ai vu en bas de gamme, elle est HORRIBLE !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Encore un essai très positif publié par la presse. Voici la conclusion :

Cette nouvelle 308 est la meilleure Peugeot que nous ayons conduite depuis longtemps. Elle s'impose d'emblée comme la nouvelle référence de la catégorie sur le plan du compromis confort/tenue de route, tandis que sa légèreté lui permet d'afficher une sobriété, qui de remarquable deviendra record avec les moteurs diesel BlueHDi attendus pour début 2014. Enfin, la montée en gamme annoncée par Peugeot est bien au rendez-vous à l'intérieur, avec un habitacle remarquablement épuré dont la qualité de finition supporte désormais la comparaison avec celle d'une Golf. CQFD.

"Elle s'impose d'emblée comme la nouvelle référence de la catégorie"

Vous avez bien lu, la 308 EST la nouvelle référence. ça fait plaisir à lire!

   

"Elle s'impose d'emblée comme la nouvelle référence de la catégorie"

Vous avez bien lu, la 308 EST la nouvelle référence. ça fait plaisir à lire!"

Génial! :bien::coolfuck:

Par Anonyme

ça fait un peu mélange de plusieurs allemandes je trouve. Bon après on s'en fout, le résultat est réussi, peu importe l'inspiration.

Par Anonyme

est-ce que c'est l'article publié dans le point? En tout cas l'Argus dit aussi énormément de bien.

http://www.lepoint.fr/auto-addict/essais/nouvelle-peugeot-308-objectif-golf-28-08-2013-1718682_651.php

Par Anonyme

Parfaite sur toute sa ligne excepter ce par-choc arrière assez grossier.

Bonne concurrente pour la Golf et autres Mazda 3, etc...Les ventes seront parlantes. Intéressant le nouveau programme!

Par Anonyme

ça sent le gros flop !

Par Anonyme

bien sur que c'est une copie de l'ancienne A3 sportback surtout vu de l'arriere mais les franchouillards sont tellement de mauvaise foi qu'il le nie!!!!!

Par Anonyme

28 AOUT 17H02 je serai de psa je la ramenerai pas trop en copiant la concurrence ya pas de quoi pavoiser.......................

Par

En réponse à clefdedouze

Autant pour moi, en lisant Captur j'ai pensé Cactus (d'ailleurs j'espère qu'ils changerons la dénomination pour justement éviter les noms trop proche)

   

+ 1 pour le logo mal placé... C'est la révélation depuis que j'ai vu la 308 R.

Ce serait sympa également des coloris moins ternes (Un beau bleu, un vrai rouge plutôt que 4 nuances de gris, 2 nuances de noirs et 2 nuances de blanc.

Le Rich Oak est en revanche plutôt bien trouvé.

Elle fait envie, bravo, on attend avec impatience les essais.

Par Anonyme

Choisissez l'originale et unique : la GOLF.

Ceci n'est qu une contre-facon grossière !!!

Par Anonyme

Tiens on dirait une allemande !!!

Par Anonyme

C'est la nouvelle référence. La Golf, comme on pouvait s'y attendre, est notamment plié en ce qui concerne le compromis confort/tenue de route. Normal les allemandes ont toujours été des tape-culs. Mais maintenant ce n'est plus à la Golf qu'il faut comparer la nouvelle 308, mais à du premium.

Et vu le tarif de la 308, elle l'emporte haut la main face à l'A3 et la BMW S1.

http://www.lepoint.fr/auto-addict/essais/nouvelle-peugeot-308-objectif-golf-28-08-2013-1718682_651.php

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

ducon les HDI sont les meilleurs au monde, et le THP élu meilleur moteur au monde depuis 7 ans. Va te rhabiller morveux pro-téton.

   

va voir ailleurs et tu verra que les hdi ne sont pas les meilleurs et même les essences ne sont pas les meilleurs en plus ils ont besoin de bm pour les essences et arrete d'insulter tous le monde

Par Anonyme

Les aiguilles de compte tours et compteurs antagonistes, c'est plutôt classe et vu que dans le segment du luxe.

Un détail certes mais c'est appréciable !!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Choisissez l'originale et unique : la GOLF.

Ceci n'est qu une contre-facon grossière !!!

   

tu flippes le concessionnaire volkswagen?:ptdr:

Par Anonyme

Une Allemande a la Fiabilité Francaise et faite en France

COCORICO:coolfuck:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les aiguilles de compte tours et compteurs antagonistes, c'est plutôt classe et vu que dans le segment du luxe.

Un détail certes mais c'est appréciable !!!!

   

mais en fait ce n'est pas qu'un détail, vu que les aiguilles se rapprochent avec la vitesse, c'est lisible plus rapidement, donc plus sécurisant. C'est pour ça qu'Aston Martin a adopté le système.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les aiguilles de compte tours et compteurs antagonistes, c'est plutôt classe et vu que dans le segment du luxe.

Un détail certes mais c'est appréciable !!!!

   

attention ce n'est pas un gadget, il y a une bonne raison aux aiguilles inversées, la sécurité de la lecture en mode sport.

Par Anonyme

halala les commentaires sur le net du blabla pour se perdre. La 308 n'a pas pour objectif de "battre" la golf en france au niveau des ventes ! Car il se vend en france DEJA plus de 307 que de golf ! Le vrai objectif pour peugeot c'est de détrôner le leadership de renault sur le segment compact en france ! Et oui, la vrai reine du marché français c'est la MEGANE !(et de loin). Après lorsqu'il s'agit du marché mondial des compact c'est la golf qui l'emporte (diffusé dans beaucoup plus de pays que les marques françaises). Donc si peugeot arrive déjà à étre leader sur son marché de prédilection ce serai déjà bien ! Cette jolie 308 à environ une année pour convaincre avant l'arrivée de la Mégane 4.

Par Anonyme

En diesel les françaises sont très pertinentes (HDi et dCi probablement ce qui ce fait de mieux en cœur de gamme) Mais pour l'essence ... beaucoup de retard. J'attend avec impatience les nouveaux moteurs français !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

halala les commentaires sur le net du blabla pour se perdre. La 308 n'a pas pour objectif de "battre" la golf en france au niveau des ventes ! Car il se vend en france DEJA plus de 307 que de golf ! Le vrai objectif pour peugeot c'est de détrôner le leadership de renault sur le segment compact en france ! Et oui, la vrai reine du marché français c'est la MEGANE !(et de loin). Après lorsqu'il s'agit du marché mondial des compact c'est la golf qui l'emporte (diffusé dans beaucoup plus de pays que les marques françaises). Donc si peugeot arrive déjà à étre leader sur son marché de prédilection ce serai déjà bien ! Cette jolie 308 à environ une année pour convaincre avant l'arrivée de la Mégane 4.

   

Non et encore non! la Golf n'est pas en tête des ventes au niveau mondial. Va donc te renseigner avant de répéter bêtement ce que tu entends. La Golf est très loin derrière la Focus et la Corrola.

En plus la Golf prend des claques un peu partout en ce moment. ça gaze pas fort sur les deux premiers marchés mondiaux, la Chine et les US.

Par §saa452RJ

Elle a une trappe à skis, pas comme l'Aoudi.

Par Anonyme

la golf 7 vient de prendre 10 ans ds la tronche,quand au moteur, on s en tape que vw propose en théorie mieux, ou plus moderne, pour rouler a 50 ds 75% des cas, c est completement inutile d avoir une fusée de 200cvs avec une dsg a 50 rapports peu fiable.

de la branlette pour kéké qui préfère mater sa caisse que son gros thon pécho avec son ancienne golf 4

Par Anonyme

"Elle a une trappe à skis, pas comme l'Aoudi. "

Normal, il n'y a pas de neige au bled !

Par Anonyme

+1 18h59 tu m'as tué :ptdr:

Par Anonyme

+1 18h59 tu m'as tué :ptdr:

Par Anonyme

18h25,tu vas publier une fois par heure que l'unique,la meilleure c'est la Golf ????????

Vu le nombre et la teneur des commentaires en général,je ne peux que te conseiller de le rappeller toutes les 10 mn cette fois.

8h32, ben oui ,ailleur c'est toujours mieux hein.!!!!

Tu peux nous dire quels moteurs sont "mieux et plus fiables que les HDI ???

A te lire mon grand.Et pitié,ne nous dit surtout pas les TDI car là,nous allons pisser de rire.

Peugeot n'a pas besoin de BMW pour concevoir des moteurs..Surtout un moteur comme il a été conçu et qu'il aura fallu reprendre de A à Z.

Par §Jul723be

a force de copier nos amis allemand fallait bien qu'ils arrivent a faire un jour quelque chose de potable

Par Anonyme

La nouvelle 308 à l'essai dans Auto-Addict :

http://www.lepoint.fr/auto-addict/essais/nouvelle-peugeot-308-objectif-golf-28-08-2013-1718682_651.php

:jap:

Par Anonyme

@ Julex,c'est ou qu'on doit rire ???????

Dommage que Audi n'aie pas copier Peugeot pour faire leurs voitures de compétition par exemple..32 confrontations,24 défaites Audi malgré un budget 2 1/2 plus élevé et 4 voitures différentes R10,R15,R15+ et R18....Pas mal.Le jour ou certains comprendront que les allemands achètent allemand par civisme et les français ,allemands pour leur égo,on aura bien progresser.

Par

"que" 72 coms ? je suis décu.. :frown:

Par Anonyme

C'est vraiment des comiques chez Peugeot. Déjà, en lançant, la 505 ils avaient la prétention de s'attaquer à la BMW ou Mercedes! Puis en lançant la 309, de sinistre mémoire ( il ne peuvent même plus utiliser le nom, tellement le véhicule avait marqué son époque, en mal évidement ! ), ils avaient déjà la prétention de concurrencer la Golf! Il suffit de regarder l'état d'une 309 actuellement en circulation ( il en reste peu vu la qualité de fabrication, je sais ) et une Golf contemporaine, pour comprendre... Et bien 30 ans après, ils n'ont toujours pas compris... Voici, "la concurrente" de la Golf. Ben voyons! Elle n'atteint évidemment pas le 5 ème du 10 ème de la qualité d'une Golf II. Quand au soit disant "design" ( le responsable du design est d'ailleurs obligé de fendre de vidéos pour essayer de défendre son produit, ce qui en dit long sur la confiance qu'il ont dans le modèle ... Sans doute devrait-il d'ailleurs se recycler dans le dessin de poubelles, assez proches finalement de cette 308 II, il y a des poignées aussi !) c'est vraiment le degré zéro de la création, une sorte d'évolution ou de régression ( régression on peut se demander si c'est possible d'ailleurs ) de la 307, matinée de 308 I... Pitoyable! Allez, un peu d'humilité svp. Essayer de lutter, pour Peugeot,contre Skoda ou Kia est déjà hors de portée, alors... Fiat et Peugeot, même combat : dans quelques années, il ne restera rien... sauf que Fiat a une 500 pour tenter de survivre.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est vraiment des comiques chez Peugeot. Déjà, en lançant, la 505 ils avaient la prétention de s'attaquer à la BMW ou Mercedes! Puis en lançant la 309, de sinistre mémoire ( il ne peuvent même plus utiliser le nom, tellement le véhicule avait marqué son époque, en mal évidement ! ), ils avaient déjà la prétention de concurrencer la Golf! Il suffit de regarder l'état d'une 309 actuellement en circulation ( il en reste peu vu la qualité de fabrication, je sais ) et une Golf contemporaine, pour comprendre... Et bien 30 ans après, ils n'ont toujours pas compris... Voici, "la concurrente" de la Golf. Ben voyons! Elle n'atteint évidemment pas le 5 ème du 10 ème de la qualité d'une Golf II. Quand au soit disant "design" ( le responsable du design est d'ailleurs obligé de fendre de vidéos pour essayer de défendre son produit, ce qui en dit long sur la confiance qu'il ont dans le modèle ... Sans doute devrait-il d'ailleurs se recycler dans le dessin de poubelles, assez proches finalement de cette 308 II, il y a des poignées aussi !) c'est vraiment le degré zéro de la création, une sorte d'évolution ou de régression ( régression on peut se demander si c'est possible d'ailleurs ) de la 307, matinée de 308 I... Pitoyable! Allez, un peu d'humilité svp. Essayer de lutter, pour Peugeot,contre Skoda ou Kia est déjà hors de portée, alors... Fiat et Peugeot, même combat : dans quelques années, il ne restera rien... sauf que Fiat a une 500 pour tenter de survivre.

   

abasc, t'est toujours chiant à lire. C'est trop long et on connait ta musique.

Par Anonyme

Il est bon ton Schnaps !

Par Anonyme

Vraiment nuls ces allemands; même pas capable de gagner leur propre rally !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@ Julex,c'est ou qu'on doit rire ???????

Dommage que Audi n'aie pas copier Peugeot pour faire leurs voitures de compétition par exemple..32 confrontations,24 défaites Audi malgré un budget 2 1/2 plus élevé et 4 voitures différentes R10,R15,R15+ et R18....Pas mal.Le jour ou certains comprendront que les allemands achètent allemand par civisme et les français ,allemands pour leur égo,on aura bien progresser.

   

"Pas mal.Le jour ou certains comprendront que les allemands achètent allemand par civisme et les français ,allemands pour leur égo,on aura bien progresser."

Bien dit. Les japonais c'est pareil, ils achètent japonais par civisme. Pour sauver l'emploi.

Et les anglais achètent Ford parce qu'ils croient que c'est anglais:lol:

Enfin quand même ça va un peu mieux en France sur ce plan là. Pas une seule étrangère dans le top 10 et VW a fait -12% le mois dernier. Ford plonge de 21% sur l'année. Et là avec la 308 il n'y a plus aucune excuse pour ne pas acheter Français vu qu'elle est la nouvelle référence.:fleur::love::jap:

http://www.lepoint.fr/auto-addict/essais/nouvelle-peugeot-308-objectif-golf-28-08-2013-1718682_651.php

Par Anonyme

Des vrais comiques chez Peugeot ! Oser prétendre concurrencer la Golf alors que leurs caisses ne tiennent pas le coup plus de 3 ans ...

:chut:

:ptdr::ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les aiguilles de compte tours et compteurs antagonistes, c'est plutôt classe et vu que dans le segment du luxe.

Un détail certes mais c'est appréciable !!!!

   

"Par Anonyme le 28 Août 2013 à 18h34

Les aiguilles de compte tours et compteurs antagonistes, c'est plutôt classe et vu que dans le segment du luxe." :

Encore un qui n'y connait rien : ça existait dès le début des années 70 sur une fiat X 1/9, il y a plus de 40 ans!!! Et pas vraiment dans le segment du luxe! Retourne lire tes "Mickey magazine" et "jeune et jolie", cela vaut mieux!

Par Anonyme

Ben oui, on est des comiques, nous on rigole au moins. Ce n'est pas comme monter dans une golf avec des antidépresseurs pour oublier la tristesse de l'ambiance de ces pauvres caisses !

Par Anonyme

"ça existait dès le début des années 70 sur une fiat X 1/9"

Mais là, ce n'est pas pareille, à cette époque, les ritals s'étaient trompés au montage, encore une étourderie !

Par Anonyme

Cette 308 est déjà une daube sur le papier, sur route ça fera une caisse de plus pour le couple Bidochon !

Par Anonyme

entre le design tarabiscoté et bizaroide de l'ancienne et celui-ci, il est clair que peugeot vient de faire un pas de géant.

les gens veulent du classique et non pas du farfelu: autant dire que peugeot est sur la bonne voie.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est vraiment des comiques chez Peugeot. Déjà, en lançant, la 505 ils avaient la prétention de s'attaquer à la BMW ou Mercedes! Puis en lançant la 309, de sinistre mémoire ( il ne peuvent même plus utiliser le nom, tellement le véhicule avait marqué son époque, en mal évidement ! ), ils avaient déjà la prétention de concurrencer la Golf! Il suffit de regarder l'état d'une 309 actuellement en circulation ( il en reste peu vu la qualité de fabrication, je sais ) et une Golf contemporaine, pour comprendre... Et bien 30 ans après, ils n'ont toujours pas compris... Voici, "la concurrente" de la Golf. Ben voyons! Elle n'atteint évidemment pas le 5 ème du 10 ème de la qualité d'une Golf II. Quand au soit disant "design" ( le responsable du design est d'ailleurs obligé de fendre de vidéos pour essayer de défendre son produit, ce qui en dit long sur la confiance qu'il ont dans le modèle ... Sans doute devrait-il d'ailleurs se recycler dans le dessin de poubelles, assez proches finalement de cette 308 II, il y a des poignées aussi !) c'est vraiment le degré zéro de la création, une sorte d'évolution ou de régression ( régression on peut se demander si c'est possible d'ailleurs ) de la 307, matinée de 308 I... Pitoyable! Allez, un peu d'humilité svp. Essayer de lutter, pour Peugeot,contre Skoda ou Kia est déjà hors de portée, alors... Fiat et Peugeot, même combat : dans quelques années, il ne restera rien... sauf que Fiat a une 500 pour tenter de survivre.

   

Parce que tu en vois encore beaucoup des Golf de l'époque de la 309? Ca ne court plus les rues ou à l'état d'épave ou refaites à très grand frais par nostalgie par contre de la 309, ça pullule.

La qualité allemande est une légende bien ancrée dans la tête des gens, enfin de certains, mais ça reste une légende.

Par Anonyme

ça y est, abasc est réveillé et commence à flooder la file avec sa merde habituelle. Bon il est temps d'aller voir ailleurs. Ciao les potos, et rêvez bien de la nouvelle référence, la nouvelle 308!:coucou::jap:

http://www.lepoint.fr/auto-addict/essais/nouvelle-peugeot-308-objectif-golf-28-08-2013-1718682_651.php

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Des vrais comiques chez Peugeot ! Oser prétendre concurrencer la Golf alors que leurs caisses ne tiennent pas le coup plus de 3 ans ...

:chut:

:ptdr::ptdr:

   

"Par Anonyme le 28 Août 2013 à 19h48

Des vrais comiques chez Peugeot ! Oser prétendre concurrencer la Golf alors que leurs caisses ne tiennent pas le coup plus de 3 ans ..." :

Tu as raison, vraiment des comiques, il n'y a pas d'autre mot! Ils devrait changer de slogan d'ailleurs, car "motion et émotion", c'est bien comique aussi! Qui pourrait avoir la moindre émotion devant ça! Mais attention, si ils n'ont pas déposé le bilan d'ici là, rien n'est moins sûr, ils vont prétendre concurrencer Ferrari avec la 308 III... Nouveau slogan : "Peugeot, les comiques de l'auto".

Par Anonyme

C'est bien de répondre à ses propres commentaires, ça fait plus sérieux, je suppose !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

ça y est, abasc est réveillé et commence à flooder la file avec sa merde habituelle. Bon il est temps d'aller voir ailleurs. Ciao les potos, et rêvez bien de la nouvelle référence, la nouvelle 308!:coucou::jap:

http://www.lepoint.fr/auto-addict/essais/nouvelle-peugeot-308-objectif-golf-28-08-2013-1718682_651.php

   

Si on avait pas encore compris que lepoint en parlait... ça fait juste 25x que tu nous pond ce lien :tourne:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"ça existait dès le début des années 70 sur une fiat X 1/9"

Mais là, ce n'est pas pareille, à cette époque, les ritals s'étaient trompés au montage, encore une étourderie !

   

"ça existait dès le début des années 70 sur une fiat X 1/9"

Mais là, ce n'est pas pareille, à cette époque, les ritals s'étaient trompés au montage, encore une étourderie ! :

Cette remarque au moins c'est pas comique mais drôle :lol: Sauf que c'était pas étourderie mais une question d'ergonomie. Et oui, quel degré d'innovation chez Peugeot, ils copient des trucs qui ont 40 ans! L'année prochaine, ils vont nous annoncer qu'il sont les inventeurs de la roue... Au fait : comiques ou charlots chez Peugeot? Les deux sans aucun doute!

Par §toz827Oa

C'est assez difficile d'y trouver l'identité Peugeot au premier coup d'oeil. Je la basculais plutôt chez Citron d'ailleurs. La Pseudo-Teutonnie y était plus visible ces derniers temps.

Mais c'est joli, bien réalisé, super équilibré.

Pas grand chose à redire sur la face avant, ça respire bien. J'ai assez l'écrit Peugeot qui vient se rajouter.

L'arrière étonne plus, un peu de Yaris presque ? De l'Audi ? Du Seat ?

Des feux qui ressemblent plus aux break de la marque qu'à ce genre de modèle.

Le vide franc du bouclier construit un peu plus la ligne, pour ne pas être "juste" un seuil de chargement abaissé.

Les flans sont propres. Mais les ailes manquent cruellement de volume à mon avis. Peut-être sur sa version plus méchante ?

Intérieur sobre, bien souligné, pas surchargé. Dans mes goûts.

L'habillage du coffre et les différents plastiques laissent supposer un assemblage plutôt de qualité.

Un châssis et une motorisation ne peuvent malheureusement pas se "mesurer" en photo, j'attends les essais !

Par Anonyme

C'est quand même incroyable que les posts les plus débiles soient écrit par des pros Audi/VAG

Par

En réponse à Anonyme

"ça existait dès le début des années 70 sur une fiat X 1/9"

Mais là, ce n'est pas pareille, à cette époque, les ritals s'étaient trompés au montage, encore une étourderie ! :

Cette remarque au moins c'est pas comique mais drôle :lol: Sauf que c'était pas étourderie mais une question d'ergonomie. Et oui, quel degré d'innovation chez Peugeot, ils copient des trucs qui ont 40 ans! L'année prochaine, ils vont nous annoncer qu'il sont les inventeurs de la roue... Au fait : comiques ou charlots chez Peugeot? Les deux sans aucun doute!

   

Fiat a inventé le TDI si cher a VAG, c'est pas pour autant que l'on crit au scandale de la copie. D'autant plus que cette technologie appartient en réalité à bosh équipementier automobile de beaucoup de marque (allemande et française).

Par

Pour ceux qui souhaite voir des photos de différents modèles de 308 "de roulage" prises sur le vif, allez sur l'excellent forum Peugeot dont voici le lien ;)

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/peugeot-308-t9/nouveautes/topic-officiel-photos-sujet_1_46.htm

Par §por401Xo

Je la trouve bien. Elle a tout pour plaire aux familles. Felicitacions a PSA. Il faut la vendre aussi endehors de l'Europe.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est quand même incroyable que les posts les plus débiles soient écrit par des pros Audi/VAG

   

Normal, vu leur niveau de réflexion et de connaissances mais c'est normal pour des collégiens

Par

En réponse à Anonyme

Des vrais comiques chez Peugeot ! Oser prétendre concurrencer la Golf alors que leurs caisses ne tiennent pas le coup plus de 3 ans ...

:chut:

:ptdr::ptdr:

   

Ah bon ????

Mon 3008 est de juin 2009 et est toujours nickel !!

Faudrait bien vous renseigner, Monsieur !!

Vous vivez sur des idées préconçues mais au fait c'est vrai !!il y a le fameux proverbe : "IL n'y a que les imbéciles qui ne changent jamais d'avis" et bien c'est votre cas !!

Par

Et cette 308/2 va faire un carton !!!

Par Anonyme

En réponse à Carnot 59

Ah bon ????

Mon 3008 est de juin 2009 et est toujours nickel !!

Faudrait bien vous renseigner, Monsieur !!

Vous vivez sur des idées préconçues mais au fait c'est vrai !!il y a le fameux proverbe : "IL n'y a que les imbéciles qui ne changent jamais d'avis" et bien c'est votre cas !!

   

Il n'est pas bien différent d'un paquet d'adorateurs d'allemandes qui comparent leur voiture neuve avec la voiture française qu'ils ont eus dans leur jeunesse et qui était bien souvent une R4 ou 5, 104 ou Visa hors d'âge pas entretenue, matraquée mais qui avait malgré tout l'avantage de rouler.

Par Anonyme

C'est vrai qu'elle est jolie.

Elle ressemble à une Golf, en plus personnelle, grâce aux détails que VW n'a pas cru bon d'offrir à "das auto" (c'est le problème quand on se revendique être le standard...).

Et si certains peuvent dire qu'elle ne fait pas Peugeot, tu m'étonnes, la marque est en train de remettre à plat tous ses codes. Dans 1 an ou 2, quand toute la gamme aura ces codes, plus personne ne pourra prétendre qu'elle ne fait pas Peugeot.

 

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