Par Anonyme
La bombe ultime pour la piste et la route!En revanche eviter le rabtement dangereux devant un 38T sur la nationale car vu la hauteur de l'engin et la carroserie(ou ca?) vous gagneriez un aller sipmle pour le paradis!!!
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Par Anonyme
La bombe ultime pour la piste et la route!En revanche eviter le rabtement dangereux devant un 38T sur la nationale car vu la hauteur de l'engin et la carroserie(ou ca?) vous gagneriez un aller sipmle pour le paradis!!!
Par Anonyme
Ca doit être hyper jouissif à conduire sur une bonne route sinueuse, ou mieux encore ,sur circuit tout simplement !
Par Anonyme
Un vrai karting de route.....légère à l'extrême. Une auto à l'état pur, sans artifice.
Par Anonyme
Un seul mot: Parfait.
Par Anonyme
Une superbe auto !! sportcarclub.oldiblog.com/
Par Anonyme
Je ne dirais pas la voiture parfaite, loin de là. Elle est totalement inutilisable en usage quotidien, au point qu'une supercar passerait pour un utilitaire. Mais par contre pour s'amuser sur circuit les weekends ensoleillés c'est sûr que ça doit être jouissif.
Par Anonyme
detrompez vous pour en possedez une (atom II 300) que si mon metier me laisser la possibilité de l'utiliser au quotidien, je ne me generai pas pour le faire... Sp1...
Par Anonyme
Pour tester l'Ariel, il n'y a qu'une boite en France qui propose des stages de pilotage et des baptêmes. Ils proposent aussi la location pour 10 tours et plus. ça change des "stages" Ferrari, Porsche... qui te limitent à 90 km/h sur circuit quand tu prends le volant. Je vais essayer.
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