Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Photos du jour : Porsche 997 GT2

Eddy Clio, Julien Taillandier

Photos du jour : Porsche 997 GT2

Déposer un commentaire

Par Anonyme

J'attends trop le duel 997GT2 vs GTR V-Spec. Ca va être du lourd. :coolfuck:

Par Anonyme

Elle est magnifique, surtout en gris et avec les optiques arrières rouges. PS : Il me semble que la Carrera GT fait 7:28 sur le Ring

Par Anonyme

Outch ! Un monstre d'efficacité ! Je savais qu'elle n'était pas produite "en masse", mais 250 exemplaires c'est très peu ! Merci pour ces belles photos:bien:

Par Anonyme

Elle est vraiment impressionnante ... mais je n'arrive pas à m'enlever de la tête que Porsche aurait peut-être dû garder le système 4 roues motrices de la Turbo ...

Par Anonyme

4 roues motrices = plus lourd = nefaste pour les specs

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

@facioumacou : c'est vrai, tout à fait d'accord ... seulement, 4 roues motrices, ça aide considérablement dans les virages : moins de fun (encore que ...), mais beaucoup plus de grip. Sans compter que le principe d'une Porsche, c'est bien d'avoir une voiture utilisable au quotidien, non? Or, au quotidien, la météo n'est pas toujours souriante!  Et puis il me semble que sur les Carrera 4/Targa 4/Turbo, la transmission intégrale ré-équilibre un peu mieux la voiture ...

Par Anonyme

:love:  :love:  :love:

Par Anonyme

Un monstre sacré!!!

Par Anonyme

Magnifique. Rien d'autre à dire =D

Par Anonyme

Tiens, quand on en parle ... Addicted to Top Gear, la Nissan GT-R Spec-V gardera-t-elle le système 4 roues motrices ? Je doute, car la Nissan a du poids à perdre. Vivement la Lamborghini Gallardo LP560-2 Superleggera !

Par Anonyme

"La Nissan a du poids à perdre" : merci d'utiliser un tel euphémisme! :wink: Cela dit - et ce ne sont bien sûr que des rumeurs des forumus gtr.co.uk et nagtroc.com - le consensus général demeure que la V-Spec aura bien 4 roues motrices, pour deux raisons : toutes les générations précédentes de ces V(ictory) SPEC(ifications) avaient conservé la transmission intégrale, et ça permet d'exploiter au mieux le châssis et les perfs quelque soient la météo.    Sinon, je pense que tu auras déjà compris mon point de vue sur les propulsion/4RM:D , donc je dirais plutôt : vivement la Gallardo LP-560-4 Superleggera ...  

Par Anonyme

Euh ... cela dit, tu es au courant qu'il s'agit d'une news sur la Porsche GT2? Parce qu'on ne vas pas recommencer comme pour la GT-3RS, si?:ddr:

Par Anonyme

Je suis pas fan de Porsche au départ mais je dois avouer que je suis presque subjugé par ces clichés ! Ca donne envie de se l'offrir ! Ah pardon, mon portefeuille me demande de sortir...je l'aurais un jour, je l'aurais !

Par Anonyme

Pourquoi quand on parle de Porsche (et exclusiveme de Porsche dans le sujet) y en a qui se ramene tout de suite avec la GT-R ?? Car si c'est ca moi j'me ramene avec la NSX 2 :coolfuck:!!! Bon, comme je ne m'y connais pas beaucoup en Porsches, je la trouve trés semblable à ses soeurettes et cela risque de ne pas la faire réellement sortir du lot, à moins d'être connaisseur Porsche, bon par contre niveau perf ca parle plutot bien :blague:, vivement les confrontations :miam:

Par Anonyme

Lorsqu'il y a Addicted to Top Gear (and to the GT-R) y'a du hors sujet gonflant ...

Par Anonyme

En même temps il répondait à ma question ...

Par Anonyme

Y'a d'autres moyens de vous répondre que de polluer une news ...

Par Anonyme

Et comment, gros malin? Pouet parlait de la GT-R, Addicted a répondu, tu voulais qu'il fasse quoi; qu'il lui envoie une carte postale?!

Par Anonyme

... avec un timbre GT-R svp :lol:

 

SPONSORISE

Actualité Porsche

Toute l'actualité