Par Anonyme
on se doute quand même qu'il n'allait pas faire un moins bon temps qu'n Range Rover Evoque de série
Pikes Peak 2013 en vidéo : Rhys Millen n'attaquait pas
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Par Anonyme
on se doute quand même qu'il n'allait pas faire un moins bon temps qu'n Range Rover Evoque de série
Par §wiz107IW
Ceci dit, le temps réalisé par Rhys est "similaire" à celui de l'année dernière, si on se fie à son temps total sur 20km à 122km/h de moyenne lors de sa victoire par rapport à ses temps partiels sur ces 2 sections de 17km. En rajoutant 1'30", c'est "à peu près pareil"
Par Anonyme
La Hyundai Genesis va poutrer la 208 T16 !
Par §bou257SX
haha, dans tes rêves. Je suis pas un fan de Peugeot mais ce véhicule, c'est une putain de machine.
Elle a faim pour de l'asphalte et de la terre.
AFFAMÉ.
Par Anonyme
Il est intéressant de visionner la vidéo avec la comparaison avec Loeb sur les mêmes virages et les mêmes lignes droites : Millen ne va pas aussi vite, et même en ligne droite, il zigzague. Quelque chose ne doit pas aller très bien sur la voiture pour justifier un écart aussi gros, alors que Loeb semble taquiner les limites en toute confiance :
http://skiddmark.com/2013/06/sebastien-loeb-gets-his-first-taste-of-pikes-peak/
Par Anonyme
Il faut voir la vidéo complète avec Loeb et Millen passer dans les mêmes virages et les mêmes lignes droite. Il y a un truc qui ne doit pas aller très bien sur la voiture de Millen, les trajectoires sont moins nettes :
http://skiddmark.com/2013/06/sebastien-loeb-gets-his-first-taste-of-pikes-peak/
Par Anonyme
C'est une Genesis cette chose ? Phil Collins peut se retourner dans sa tombe !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Il faut voir la vidéo complète avec Loeb et Millen passer dans les mêmes virages et les mêmes lignes droite. Il y a un truc qui ne doit pas aller très bien sur la voiture de Millen, les trajectoires sont moins nettes :
http://skiddmark.com/2013/06/sebastien-loeb-gets-his-first-taste-of-pikes-peak/
C'est clair qu'elle chasse grave dans la vidéo.
Et sinon les commentaires expliquent pourquoi la vidéo était pas dispo ce matin : c'est Youtube qui a bloqué, jusqu'à qu'on leur prouve que Red Bull était OK pour la diffusion.
Par §bab076Cw
La megane RS la poutre de toute façon :o
Et comment ça Redbull France est opposé à Rebbull USA ?
Par §Jea856sC
Ce serais bien d'avoir les temps de l'année de l'année dernière pour comparer un peu.
Par §ASP103mt
Vous croyez vraiment que LOEB était à fond !!! Il n'attaquait dans aucun virage !!
Par §fee150Fn
"C'est une Genesis cette chose ? Phil Collins peut se retourner dans sa tombe!"
Phil Collins n'est pas mort...
"Et comment ça Redbull France est opposé à Rebbull USA ?"
Ben ce sont les sponsorts, Loeb et Millen sont tous les deux sponsorisés par Red Bull mais l'un est sponsorisé par Red Bull France et l'autre USA
Par Anonyme
Elle a une sacré gueule cette Genesis !
Par Anonyme
C'est digne du Joe Bar Team ( pour les connaisseurs )
Par §gro171sK
Heuresement qu'il n'etait pas à fond, le pauvre il aurait la tête au fond d'un sceau, mais ça sent tout de même l'enorme branlée de la part de Peugeot et Loeb.
Par §adb156sJ
Il va prendre sec le Loeb, comme en WRC par Ogier
Par Anonyme
Ca ne vous choque pas cette empattement demesurement long sur la hyudai??? En tt cas elle ne semble pas a sa place sur ce terrain... C'est qd meme fou qu'il n'est pas les vitesses au volant. A des vitesses pareils, il ne serait pas preferable de tenir le volant a 2 mains???
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ca ne vous choque pas cette empattement demesurement long sur la hyudai??? En tt cas elle ne semble pas a sa place sur ce terrain... C'est qd meme fou qu'il n'est pas les vitesses au volant. A des vitesses pareils, il ne serait pas preferable de tenir le volant a 2 mains???
Pareil, je la trouve étonnamment longue, la 208 me semble mieux foutue dans ses dimensions pour une telle course. Après on sait bien qu'il y a plein d'autres paramètres en jeu, mais quand même ça m'a marqué.
Par Anonyme
et qui a dit que Loeb était a fond?? il en a peut etre également pas mal sous le pied aussi ;)
Par Anonyme
Oui c'est vrai, la Genesys est longue, avec peu d'effet de sol (par rapport à la 208 qui a des circulations d'air devant, dessous, dessus et derrière qui sentent l'optimisation) et avec des vitesses au tableau de bord, comme une voiture de rallye ! Millen va se faire larguer de manière historique par les 3 français en course et pas seulement par Loeb :-)
Par Anonyme
Quand on regarde froidement le nombre de courses où Loeb et Ogier étaient concurrents sur les mêmes rallyes avec des voitures identiques (Citroen) ou comparables (Citroen contre VW), c'est clair que Loeb gagne plus souvent que l'autre. Et encore, il faut retirer la victoire en Allemagne de Ogier à cause d'une casse de Loeb... Mais Ogier est actuellement au dessus du lot en WRC, Loen et ogier sont géniaux, Loeb était sans rival et c'est ce qui a même poussé Grohnholm à arrêter sa carrière, il l'a dit. Nombreux sont les spécialistes qui ont déploré le fait que tant que Loeb serait en WRC, il n'y aura pas beaucoup de suspens. Malcom Wilson l'a dit, David Richards a dit quelque chose de similaire... Neuf fois champion du monde, ç'est totalement historique, et Sebastien Vettel répète souvent combien il est admiratif de Loeb !
Par Anonyme
Je sais que les choses ont beaucoup évolué depuis 20 piges mais la 405 avait un empattement conséquent et elle a péter un score sur de la terre...
A voir ce que fera Millen...
Par Anonyme
Peugeot a gagné, Peugeot gagnera à nouveau. Personne peut lutter c'est tout. A moins d'une casse ou chute, rien ne peut arriver à Loeb. Il est chez lui partout.
Par Anonyme
@9h03. Oui et maintenant que Loeb est parti, on s’ennuie parce que VW et Ogier sont intouchables et qu'il n'y a plus d’écuries officielles hormis VW (Citroen arrêtant l'an prochain).
C'est sur, c'est mieux maintenant le WRC :(
Par Anonyme
Quelle est cette rumeur concernant le fait que Millen n'attaquait pas ? Vu ses déclarations dans Autohebdo d'hier, on apprend qu'il est allé bien plus vite que l'année dernière, et qu'il a déclaré ne rien pouvoir faire face à Peugeot... Qui dit vrai ?
Par Anonyme
En réponse à §Jea856sC
Ce serais bien d'avoir les temps de l'année de l'année dernière pour comparer un peu.
Millen s'est fortement amélioré ! Et a avoué qu'il ne pouvait rien faire face à Peugeot, si l'on en croit un concurrent de Caradisiac
Par §tai177Nw
vu qu il n y a plus de terre
red bull se fait chier pour rien a sponsoriser ces pilotes
ils empruntent une de leurs F1 avec au pire vettel dedans et roule ma poule, ils n ont besoin que de changer la boite de vitesse avec des rapports plus courts et le record tombe direct
Par §vic020ax
Euh, désolé, mais qui connaît PEUGEOT aux US ? HYUNDAI et la GENESIS, oui.
Cette course mythique ne profitera qu'à ceux qui vendent réellement aux US.
Même si PIGEOT gagnera, ce sera juste pour rattraper un peu leur déficit d'image en Europe. Dans le monde, c'est autre chose !
Par Anonyme
En réponse à §vic020ax
Euh, désolé, mais qui connaît PEUGEOT aux US ? HYUNDAI et la GENESIS, oui.
Cette course mythique ne profitera qu'à ceux qui vendent réellement aux US.
Même si PIGEOT gagnera, ce sera juste pour rattraper un peu leur déficit d'image en Europe. Dans le monde, c'est autre chose !
Tu n'as pas l'air de connaître le monde toi
Par Anonyme
Seb c'est le meilleur pilote de tout les temps sur asphalte et terre, la voiture glisse sans perte d'énergie, il vas le fumer le ruhys. Red bull est total gagnant vu qu'il a sponso les deux pilotes.
Par §lou845VA
En réponse à Anonyme
on se doute quand même qu'il n'allait pas faire un moins bon temps qu'n Range Rover Evoque de série
Ce qui m'inpressionne c'est l'homogèneitée de l'ensemble ,toute la puissance pas au sol ,pas de decrochage , elle a l'air beaucoup moins brutale que celle de Rhys Millen.
Par contre dans la video de Millen , il n'est surement pas au taket , cela m'etonnerais ,sachant que Loeb/peugeot seraient present ,il se pointe pour la gagne , avec un modele pas plus performant que l'année precedante.
J'aime bien Peugeot qui est venu montrer vers la fin des annes 90 ,comment on fabrique une voiture de course pour la terre , qui a attendu que tout soit en bitume pour montrer comment on fabrique une voiture de course asphalt.
Bon je deconne un peu en le donnant vainqueur ,car rien n'est joué tant qu'on a pas passé le drapeau a damier
Par §lou845VA
En réponse à §lou845VA
Ce qui m'inpressionne c'est l'homogèneitée de l'ensemble ,toute la puissance pas au sol ,pas de decrochage , elle a l'air beaucoup moins brutale que celle de Rhys Millen.
Par contre dans la video de Millen , il n'est surement pas au taket , cela m'etonnerais ,sachant que Loeb/peugeot seraient present ,il se pointe pour la gagne , avec un modele pas plus performant que l'année precedante.
J'aime bien Peugeot qui est venu montrer vers la fin des annes 90 ,comment on fabrique une voiture de course pour la terre , qui a attendu que tout soit en bitume pour montrer comment on fabrique une voiture de course asphalt.
Bon je deconne un peu en le donnant vainqueur ,car rien n'est joué tant qu'on a pas passé le drapeau a damier
correction
......annees 80
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