Par Anonyme
boah, qu'ils coupent le v8 en deux, ils arriveront à 3.5 litres...
Plus haut, plus fort : la Volvo S60 BTCS à moteur V8
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Par Anonyme
boah, qu'ils coupent le v8 en deux, ils arriveront à 3.5 litres...
Par Anonyme
Un V4 3.5L...trop bon...
J'avais déja vu ça, sur un 4x4 de trial, des gars avaient viré les deux cylindres centraux sur un chevy 450
Par Anonyme
Oui mais la question reste : est-ce qu'elle s'arrête AVANT le cul du camion ? Ou est-ce qu'elle est, elle aussi, du genre à aller voir ce qu'il y a dedans ?
Par Anonyme
bizarre en effet...alors que tout le monde sait que la S60 du BTCS roulera en 2011 avec le nouveau moteur volvo 2.0 litres turbo injection directe...
Par Anonyme
Solution F, avec qui Greenspeed 'n Technology (Team Volvo BTCS) travaille pour la S60 V6, développe cette S60 en V8 et est en phase de test. Les premières impressions de Vincent Radermecker étaient qu'on a quasi "la tête arrachée" pour vous dire.
Et donc, pour réponse à l'article, cette S60 sera destinée au championnat français V2V et non au plateau belge. Elle court sa première manche en Espagne bientôt.
N'hésitez pas à venir aux 12hrs le 05/06 à Spa pour supporter la Volvo.
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