Commentaires - Project Kahn Range Rover RS500 Cosworth: avec un V8 diesel

Ca ferait un beau comparo avec l'audi Q7 V12 TDI et le Touareg V10 TDI.

V8 diesel dérivé du V6 PSA/FORD

V8 turbodiesel ?

4.4 pour 500 cv = pas fiable puisque

113cv/l

Aucun diesel ne tourne comme ca xD :D

Franchement un gros 4x4 qui marche pas longtemps :D

Jaimerai bien v12 tdi vs ce range

Surtout que les range rover ne sont pas tres repute pour la solidite des moteur :D

Alors la

J*en voit tout les jours en panne :D et je rigole

Project TANK Range Rover RS500 Cosworth ...

Et un tracteur de plus, un !

Je ne comprendrais jamais l'intérêt d'un "truc" pareil ... Qu'on veuille un 4x4 luxueux, Ok. Qu'on veuille une voiture sportive puissante, Ok. Mais un 4x4 dont la puissance n'est pas utilisable, je ne vois pas l'intérêt, si ce n'est pour assurer son statut de nouveau riche qui dépense son fric dans tout ce qui est le plus inutile possible ...

Pour le même prix il y a tellement de vraies voitures désirables !

oui mais pour tracter des bateaux, vans, porte voitures...

Tu ne comprendras jamais ... Ce n'est pas grave, certaines personnes ont un esprit assez étroit ...

Beurk. Encore plus moche et plus tarte que le vrai.

arrete de critiquer chaque vehicule ... trop moche pas fiable etcetc

et posez vous la question honnetement .

si on vous le donne vous aller faire quoi continuer a critiquer

ou vous la peter avec

Etroit ? En quoi est-ce étroit d'affirmer que de vouloir une puissance pointue sur un 4*4 bien lourd c'est inutile ?

Un 4*4 puissant, pourquoi pas, mais pas avec un moteur poussé au bout : un 4*4 doit avoir du couple très bas, donc avec un très petit turbo, ce qui génère un rendement assez médiocre (comme la plupart des 4*4 franchisseurs purs et durs).

Là on a un moteur bien poussé avec un bon rendement, donc à connotation "sportive" (... mais diesel !), dans un machin avec un centre de gravité plus haut que le toit de certaines vraies sportives !

C'est donc incohérent : moteur poussé dans un 4*4, diesel dans une voiture qui se veut malgré tout sportive de par sa puissance ... Ce qui me fait dire, non pas par étroitesse d'esprit mais après réflexion, que ce truc est juste fait pour les nouveaux riches qui ne connaissent rien à l'automobile ni au pilotage.

Maintenant, chacun ses droits : si tu veux mettre un moteur de Boeing dans une Maserati peinte à la feuille d'or, c'est comme tu veux ... Ca sera puissant, cher, mais inutile, comme ce tracteur surpuissant qui n'est ni un 4*4 de franchissement, ni un déplaçeoir confortable, ni une sportive, juste un faire-valoir sans autre utilité que le bling-bling. Ah si, ça permet à tout le monde d'être prévenu que le conducteur est un beauf : ça peut aider ...

et si le conducteur est heureux et prend du plaisir à conduire son range c'est le principal non?

On n'est pas obligé de tout le temps dire que c'est inexploitable, inutile, moche, etc etc...

Donc quand tu écris " ce truc est juste fait pour les nouveaux riches qui ne connaissent rien à l'automobile ni au pilotage." tu te perds complètement parce que ce qui compte quand on achete une voiture c'est de prendre du plaisir à la conduire, sinon autant se payer un taxi. Je veux bien croire que tu n'es pas étroit d'esprit mais pourquoi critiquer le choix d'un riche pour son véhicule personnel. Lui il vient te critiquer si tu t'achètes la voiture de tes rêves? Il vient te dire que ta BMW ou ton Audi c'est vulgaire, que ca n'a pas assez de charme, que lui n'aurait jamis pris ça, ou autre chose je n'en sais rien! NON!

Alors SVP laissez les riches tranquiles, de plus ce sont les riches qui nous permettent encore de prononcer les mots Ferrari, Lamborghini etc... Sans eux ces marques seraient mortes depuis toujours! Et puis le mec qui s'achète ça peut très bien posséder une ferrari en plus. Donc dire qu'il n'y connait rien à l'automobile c'est ridicule. Il a juste plus de moyens que nous!

Lionel

il en faut pour tout les gout, je rejoins l'avis d'un autre lecteur disant que c'est un véhicule que moi je n'achèterai pas, tout juste bon a faire le bof sur autoroute !

mais j'ai un conception de l'automobile très acces sport ! voiture basse et de préférence un essence atmo...

Donc qui est le bof???

Ce qu'il y a de bien dans les commentaires, c'est que chacun peut exprimer son aigreur…Le Range d'origine est déjà pas mal avec 700 Nm de couple et 313 ch et une finition déjà sympathique en version vogue SE ou Autobiographie mais il peut aussi y avoir des clients qui malgré cela ne veulent pas avoir la même voiture que le voisin et qui apprécient le travail des préparateurs comme Khan ou Arden ou d'autres.

C'est mon cas en tout cas. Quand à mettre 500 cv sur ce moteur, je suis intéressé de connaître la garantie apporté par Khan ou Corsworth sur le véhicule car le rendement me paraît élevé avec plus de 110 cv par litre mais déjà en faire un 4x4 de 2,7 tonnes qui ferait un 400 cv et 850 Nm de couple doit être tout à fait acceptable par le moteur et la transmission d'origine. Largement suffisant pour aller faire ses courses, emmener 5 personnes au ski ou "déposer" au feu le gaillard d'à coté avec son A3 tuning…

Ne soyez pas jaloux de ceux qui peuvent se faire plaisir avec des joujoux à plus de 100 000 euros car de toute façon ils ont d'autres jouets dans leur garage et peuvent choisir le matin entre le cabriolet 2 places sportif, la GT qui va bien, "l'ancienne" pour aller chercher le pain le dimanche et le gros 4x4 pour tous les jours. C'est comme ça, il ne faut ni être jaloux ni aigri, juste envieux mais dans le bon sens du terme. Mais c'est quelque chose qui à du mal à passer en France alors que cela est beaucoup plus naturel aux US.