Par Anonyme
Pour son prix, j'achète une Mazda 3 MPS beaucoups plus puissante et qui j'en suis sur, procure beaucoups plus de plaisir.
Renault Megane R26-R : toutes les infos et toutes les photos HD (+ 1 vidéo)
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Pour son prix, j'achète une Mazda 3 MPS beaucoups plus puissante et qui j'en suis sur, procure beaucoups plus de plaisir.
Par Anonyme
Alors la je dit un grand bravo très fort, aucune faute de goût. 9.9 sur 10.
Par Anonyme
Ca va partir comme des petits pains en Angleterre cette voiture ...
Par Anonyme
J'aime bien la version bleue..;meme que j'la préfère à la Mazda 3 MPS.Et puis elle semble surtout plus proche d'une auto de circuit que d'une auto pour aller faire ses courses ,emmener une petite famille et le chien en week end à la campagne.Par contre tout ça la Mazda sait le faire...et avec un certain talent ,mais pour le plaisir de la conduite ou meme du pilotage ,je suis sur que cette R26-R est plus agréable et performante.Mais vu les quantités produites ,je pense que peu d'entre nous auront l'occasion d'en voir une et encore moins de mettre les fesses dedans pour la conduire,hélas!
Par Anonyme
moué bof rien de bien excitant ...toujours 230 chevaux ..... pas d'évolution de puissance ..... aucun interêt :cry:
Par Anonyme
Ca me gave les gars qui ne parlent que de puissance, sur cette voiture, c'est le chassis qui prime...pour une fois que Renault sort qq chose de sympa...
Par Anonyme
Ouvrez les yeux les mecs !!! elle est affreuse cette caisse! les couleurs sont vraiment toutes dég uellasse, mise à part la noire. C'est limite une voiture de Jacky (esthétiquement parlant). Quand je vois des mecs s'extasier devant ça .... ça me fait très très peur. Tapez moi dessus... mais désolé... en tant que passionné d'automobiles, ça me met hors de moi de voir des kékés s'extasier devant ça ! Au fait... trop fort Renault de résever quasiment 2 fois plus de Mégane RSR aux rosbifs plutôt ... qu'à la France! Renault est t'il toujours français?
Par Anonyme
Dsl de te décevoir Mohamed mais l'Angleterre est un pays ou la voiture n'est pas perçu comme une nuisance à l'inverse la France. Je trouve ça donc normal de récompenser les vrai fan de l'automobile.
Par Anonyme
oué bof non elle n'est pas super
Par Anonyme
C'est une voiture de goss ça :D Les couleurs me font marrer. Le noit est passable. Quoi que, avec tous ces vinyles qui ne servent à rien et qui sont censés dynamiser visuellement la voiture ... Bref, niveau esthétique, c'est à chier. Niveau plaisir de conduite, j'espère d'abord que Renault aura soigné considérablement son intérieur, afin de mettre à l'aise le conducteur (sans clim, sans presque rien, on peut faire procurer du plaisir, pas besoin de luxe à gogo). Donc j'attend de voir l'intérieur.
Par Anonyme
je la trouve sympa surtout en noir, c'est une fin de carriere en fanfare pour la Mégane (que j'ai jamais trop accroché), bravo à Renault Sport
Par Anonyme
putin ils sont fou de mettre ces photos je vien de gerber sur mon clavier ...
Par Anonyme
pas de clim ??? bienvenu au moyen âge !!! encore une fois renault fais office de boulet :ptdr: :violon:
Par Anonyme
cool l'arceau c'est pour faire un parc d'aventure embarqué ???? a chier :ptdr:
Par Anonyme
Elle fait un peu voiture d'enfant avec ses couleurs non ? :P
Par Anonyme
Je pense que c'est le genre d'auto qu'on prend plaisir à piloter et non pas à regarder. Il faut donc la conduire sur piste pour pouvoir juger....et non pas regarder qques photos sans aucun commentaire sur ses capacités en conduite extrème puisque aucun journaliste ne l'a encore essayée. J'avoue que le style est un peu trop tap à l'oeil, mais quand on sait ce que RST est capable de faire en terme de comportement et pour des prix toujours abordables comparés à la concurrence, il y a de quoi avoir envie de l'essayer et même de l'acheter. Enfin je pense très franchement qu'ils n'auront aucun mal à écouler les 450 exemplaires...Et puis il en faut pour tous les gouts. Il y a 28ans quand ils ont sortie la R5Turbo je pense que certain disaient aussi qu'elle faisait voiture de "Jacky" mais quand on voit comment elle à marquée son temps et le prix qu'elle coute aujourd'hui, je me dit qu'il y a peut-être un bon coup à faire avec la R26-R!
Par Anonyme
Mohamed avec tes commentaires c'est normal que Renault réserve plus de R26R à l'Angleterre que la France!!! Au fait il y a deux type de passionnés d'automobiles ceux qui aimes les belles caroseries et ceux qui préfères l'efficacité et le plaisir du pilotage, toi tu fait partie de première catégorie et moi de la deuxième, et il se trouve que les Anglais qui sont plus connaisseurs et plus passionnés que les Français achètes plus se types d'autos, d'ailleurs je rappel que lorsque la France a vendu 100 Nissan GTR pour toute l'année 2009 qui represente leurs cotas l'Angleterre elle en a vendu près de 1000 tu saisie la nuance?
Par Anonyme
Ouais, je suis d'accord avec toi pour dire que la France c'est de la merde, en matière de sportivité. Pour rappel, la Renault est Française. :ptdr:
Par Anonyme
Putain pas mal de chauvins sont là à ce que je vois. Il ne faut pas se limiter à ce que Renault produit hein. :D Allez voir la concurrence (excepté Citroën et Peugeot biensûr, car ils sont au même niveau). Mais maintenant, on va me dire à chaque commentaire que le mec préfère les Françaises malgré qu'il ait testé les marques étrangères. Pipo. :D
Par Anonyme
Pas de clim ??? C est une voiture faite essentiellement pour la piste alors je vois ce qu une clim viendrai y faire , put*** renseignez vous avant de raconter des conneries et de critiquer a tort , renault a voulu faire une voiture typée piste , et je trouve qu ils ont trés bien reussi . Aprés ca plait ou ca plait pas ?mais pour une fois qu un constructeur ose sortir quelque chose qui sort de la routine on va pas se plaindre. Et puis c avant tout une voiture faite pour les passionnés , et a lire certains post plus haut et bien j en vois pas beaucoup ici , juste des personnes qui se pressent de parler dans le vide dans le but de critiquer renault.
Par Anonyme
"Aprés ca plait ou ca plait pas ?", merci de poser la question: ça plaît pas. :bien:
Par Anonyme
Hey, à tous les chauvins, VOUS PREFEREZ UNE RENAULT MEGANE OU UNE FERRARI F430 ?! :D Je suis sûr que tout le monde va répondre Renault Mégane en s'appuyant d'arguments horribles. :D
Par Anonyme
MOI JE PREFERE RENAULT CAR YA PAS DE CLIM COMPARE A FERRARI, ET DONC C'EST PLUS SPORTIF !!!!!!!!!!!!!!!!!!§§§§§§§§§§§§§§§§§!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
JT, Ferrari F430 ou Renault Mégane ? :D
Par Anonyme
ouééééééé avec la r26r jacky-attitude assurée !!! mdr:ptdr:
Par Anonyme
JT, Ferrari F430 Scuderia ou Renault Mégane ? Je demande des argumentation hein. :D
Par Anonyme
FAN A 200% !!!
Par Anonyme
C'est une voiture de goss ça... :] Les couleurs me font marrer. Le noit est passable. Quoi que, avec tous ces vinyles qui ne servent à rien et qui sont censés dynamiser visuellement la voiture ... Bref, niveau esthétique, c'est à chier. Niveau plaisir de conduite, j'espère d'abord que Renault aura soigné considérablement son intérieur, afin de mettre à l'aise le conducteur (sans clim, sans presque rien, on peut faire procurer du plaisir, pas besoin de luxe à gogo). Donc j'attend de voir l'intérieur.
Par Anonyme
JT, Ferrari F430 Scuderia ou Renault Mégane ? Je demande des argumentation hein. :D
Par Anonyme
AHAHAHAH :D Gabin, Tu préfère une Ferrari F430 Scuderia ou une Renault ? :D Avec arguments à l'appuis s'il te plait.
Par Anonyme
mon pére va lacheté fin jespére la il a la r26 normal c déja tré tré bien mé la alégé de 130 kg sa doi fusai elle a mon pére monte de 0 à 100 en 6,5 la c 6,00 lol mdr :bien:
Par Anonyme
Bleue avec la déco rouge c'est vraiment moche à gerber. En fait il n'y a qu'en noir ou en blanc que ça pourrait passer, aussinon elle est vraiment horrible... une voiture performance ne doit pas négliger son esthétique, on doit avoir du plaisir à la regarder.
Par Anonyme
moi je dis 10 sur 10 cette voiture é parfaite é sui qui aucun intéré quelle reste a 230 chevaux ba c un gro con car elle alégé de 130 kg
Par Anonyme
AHAHAHAH :D Gabin, Tu préfère une Ferrari F430 Scuderia ou une Renault ? :D Avec arguments à l'appuis s'il te plait.
Par Anonyme
Apprend à écrire. On dirait que seuls les gamins de moins de 8 ans kiffent cette voiture ...
Par Anonyme
alé sur des site www.R26R.com vous mon dirai des nouvelle
Par Anonyme
eeeeeeee dsl c po ce site fin c un truc comme sa
Par Anonyme
Porsche fait kéké ? :D Ahahahah. La Porsche 997 GT3 RS peut se permettre ce genre de physique, lorsque des performances telles que celles qu'elle développe sont au rendez-vous. Là, on a du look exagéré. Chez Porsche, ce n'est pas exagéré, c'est en rapport avec les performances. J-M, je me suis fais engueuler (=P) la dernière fois que j'ai répondu à cette question, alors je me contenterais de dire que je possède une caisse autrement plus performante.
Par Anonyme
waaa gabin le gros con lui au moins il sait écrire français !!! cette caisse est a chier j'ai rarement vu aussi laid :ptdr: 230 ch pffffffffff
Par Anonyme
Je pense que cette R26R ne fait pas plus kéké qu'une GT3 RS par apport à une 911 normale mais vous avez du broullar devant les yeux, dites moi un peu avec quoi vous roulés tous les anti Renault avec une BMW de il y a 10 ans ou la Mercedes du sièle dernier, non peut être la Porsche des années 70 !!! remarqué les logos sont toujours la.:ptdr:
Par Anonyme
j'adore,l'arceau apporte un petit cote course que je trouve excelent
Par Anonyme
Si je disais que je préferais la Renault ca fait quoi? Une Ferrari c'est bien mais c'est pas utilisable au quotidien et vu les moyens dont je dispose j'opte pour la renaut. Moyen Financier le mot qui fache... Je trouve que le Logo n'a plus d'importance, une ferrari ouais bof a force de fantasmer sur une cheval y a plus de magie c'est toujours les mêmes truc une voiture de ouf blabla mecanique d'exception finition ou détails fiat ( j'ai lu ca dans certains magazine ) Donc Oui Renault sort une voiture différente mais en même temps est ce qu'on a besoin de 600ch pour se faire plaisir sur les routes de France. si on prends les parametres Consommation/Assurance/Pourvoir d'achat/Limitation de Vitesse Si c'est pour faire du 0-100 en 3s et me faire choper mon permis j'envoie pas l'interet surtout que je viens de l'avoir
Par Anonyme
La voiture de Jacky par excellence ! sérieusement ... j'aurais la honte de passer pour un guignol en roulant à 30 km dans un centre ville ! 95% des acheteurs ne l'utilserons jamais sur circuit !!! Et les jantes rouges... beurkkkk . Je croise un mec dans cette bagnole... sérieusement je me fou de sa tronche !
Par Anonyme
@18:39 Cert les performe de la GTR 3 RS sont la mais celles de cette Megane aussi, si tu la compare bien entendu avec des voiture de sa catégorie, la voiture du groupe qui boxe en performance avec la GT 3 RS et la Nissan GTR qui viens renvoyer toutes la production porsche au études et sa avec un gros coffre des places a l'arrière et sans la deco Jacky de la GT 3 RS:violon:
Par Anonyme
Ahahah l'argumentation de Josh, lisez tous, trop marrant. =D Si je te propose de choisir, c'est évidemment sans compter l'argent, sinon tu ne pourrais pas faire de choix. A force de fantasmer sur Ferrari, cette marque ne te fait plus rêver. Soit. Mais il ne s'agit pas de rêver, mais bien de vivre avec soit une Renault soit une Ferrari. Donc ton argumentation est vraiment débile. Tu penses que tu te fatigera à conduire une Ferrari, mais pas une renault, sous prétexte que t'as trop pensé à Ferrari. Enorme. Ferrari n'est plus rien simplement parce que tu en rêves de trop... On cherche la sportivité, la "voiture de ouf" dans cette Renault. Or, tu dis que Ferrari n'a plus de majie parce que ils produisent des "voitures de ouf", que leurs capots ont le droit à des "mécaniques d'exeption" ... Ensuite, tu parles de 600 ch. Sais-tu que cette puissance est celle que l'on atteint en fin de régime chez Ferrari ? Et cette Renault, au vue de pas mal de commentaires et de journalistes, est faite pour la piste. Les 600 ch de la Ferrari aussi ... On peut n'en utiliser que 230 sur la route, si on le souhaite, tout en roulant à 8500 trs/min (il suffit de ne pas appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur). Et à la fin de ton post, tu me parles encore de budget. Je te fais donc la même remarque: si je te propose de choisir, c'est évidemment sans considérer son compte en banque, sinon, aucun choix ne serait possible. Ensuite, sache que autant la Ferrari que la Renault peuvent te permettre de perdre ton permis sur les routes Françaises. Et connais-tu les sensations épprouvées par une accélération de 0 à100 km/h en 3 secondes ? Tu ne refuserais pas ce genre de perf sur la Renault, n'est-ce pas ? =D Ahahahah, vraiment marrante cette argumentation pourrie. On se rend bien compte que ceux qui aiment ce truck sans âme sont des chauvins qui ne considèrent que les marques Françaises. La sportivité se trouve aussi ailleur, et de bien meilleure qualité.
Par Anonyme
J-M, tes posts sont difficilement compréhensibles, exprime toi mieux. Va revoir des photos de la Nissan GT-R, tu te rendra compte qu'ils n'ont pas besoin de vinyles pour faire "kéké". Les pots d'échappement sont énormes, la ligne générale est très angulaire, le gabarit est énorme (aussi gros qu'une Bentley Continental GT), etc. Ils n'ont pas tablé sur la sobriété chez Nissan. Je préfère autrement une Porsche 997 GT3 RS niveau look.
Par Anonyme
Aigle Rouge, c'est vrai que la majorité des commentaires sont impressionnants. Autant du coté des Pro-Renault que des Pro-Sportives.
Par Anonyme
la bande de trous du culs qui peuplent ce forum qui roule en polo 1985 ou r19 voire scooter et qui se permet de gerber, etc ....bandes de pauvres merdes, vous critiquer et palucher sur les allemandes et on vous en file une et vous ferez une "anthony hamilton"....bref que des puceaux boutonneux aigris
Par Anonyme
Connaît-on le nom du pilote? Une grosse perf' de sa part. Suis également impressionné, bluffé par ce que peut faire cette auto, bien pilotée.
Par Anonyme
un peu trop tape a l'oeil a mon gout, on peut faire de très belles voitures sportives sans que ca sorte tout droit du dernier salon tuning
Par Anonyme
En blanche je la trouve MAGNIFIQUE et ses perfs sont incroyable ( a voir la vidéo ) renault a vraiment fait une belle voiture .
Par Anonyme
La sortie de cette Mégane se concrétise!!:good: Ca n'aura pas trainé depuis l'apparition des premières rumeurs. La fin de la carrière de la Mégane 2 sera bien marquée avec la sortie de cette Renault d'exception. Seul regret : on retrouve toujours les éternels imbéciles anti-Renault qui éprouvent leur dégout avec des arguments non fondés (pour le bouffon sans âme de 19h29 : comparer une Mégane avec une Ferrari... On aura vraiment tout entendu, et si c'est pour nous parler des caractéristiques de la marque au cheval, tu t'es trompé de forum). Aux 3/4 qui critiquent cette auto symbolique : apprenez à vous exprimer et regardez si le constructeur de votre auto du quotidien propose des sportives aux performances/prix équivalents avant de débiter du vent (Shmout, MOHAMED, Skyline09, gentlemanscooper et tous les inconnus...)
Par Anonyme
eh bien je crois que l'ensemble des blaireau est réunis putain mais c'est pas vrais ne me dite pas que les français sont aussi con. Pour une fois qu'un constructeur français va au bout de la démarche du sport pour ses clients. vous vous rallez comme des bleaureau genre c'est pas beau, l'arceau c'est nulle, ça fait kéké. Mais bande de naze cette caisse est échappé des circuit c'est ça l'esprit. Les voitures qui tourne en compet on aussi des déco et des couleurs kéké alors. et le choix de l'allègements c'est de la merde (rapport poids/puissance) la puissance n'évolue pas certe mais déjà il y a de quoi ce faire plaisir (allez au nurb et essayer déjà de claquer un temps après vous serez en droit de l'ouvrir). moi je dit bravo après j'admet que certain n'aime pas et bien passez votre chemin. reste à voir le tarif mais un chose est sur ils les vendrons toutes bravo renault et j'espère que PSA en prendra de la graine
Par Anonyme
2008-07-22@20:45 : +1 totalement d'accord! Franchement vous etes vraiment des gros raleurs, toujours à critiquer, à dire que les francaises c'est de la merde, qu'il n'y a pas de sportives. Renault le fait et vous etes pas content... Arretez de jurer que par les japonaises ou les allemandes! Déjà que les MRS ont fait plus que leur preuves, (demandez aux pilotes amateurs sur circuit vous verrez se qu'ils en pensent!) celle là va faire très mal. A bon entendeur!
Par Anonyme
Y des gogols pour acheter ça?
Par Anonyme
au carnaval à Dunkerque elle va faire un tabac
Par Anonyme
Je préfère la BMW 130i 3 portes BMW Performance.
Par Anonyme
Pu****, ma 330D ne fait même pas 230ch ! :beuh:
Par Anonyme
+1 Angle Rouge tu les as parfaitement résumés et c'est sans doute la réalité, il mérites même pas qu'on répondes a leurs postes ces pauvres frustrés, on ne peut pas être passionné d'automobile et dire des choses comme ça, il peuvent gerber sur la Megane ils sont même pas les moyen de se la payer ni les connaissances et le goût pour l'apprécier
Par Anonyme
Belle demarche pour une conclusion en toute beaute, Renault a ose quelques chose d'extreme dans une gamme de vehicule ont personne ne s'y attendais (une version RS comme la 911). Bravo et merci a Renault de penser avec le coeur par moment que le porte monnaies (non j'en acheterais pas une car j'ai deja un joujou plus sympa qui arrive). Quand au commentaires pitoyables que l'on peut lire franchement on voit bien des reactions typique de gros beauf francais apres faut pas s'etonner qu'ils en vendent plus en Angleterre pays de la passion automobile ou tous le monde admire quand vous avez une belle voiture.
Par Anonyme
:nanana: immonde cette voiture......la clio a la limite....mais la megane...deja laide en version de base ......pourquoi s investire dans une telle daube (esthetique je precise car niveau chassis et moteur,sans aucun test il serait bete de donner un avis) alors qu ils ont les moyens de pondre une vraie sportive.....(cf alpine)
Par Anonyme
J'ai hâte de voir l'intérieur, s'il l'on dépousiéré de tout le luxe inutile dans une sportive. :lover: J'ai vu que BMW allait faire ça pour leur M3 CSL. Mais là, niveau mécanique et sportivité, ce sera autre chose. Pour celle ci, l'extérieur est raté, alors attendons l'intérieur.
Par Anonyme
@ 19:21 et moi je me fous de la tienne. ca veut dire quoi " il roule a 30km" ? le reste les autres ont tout dit.
Par Anonyme
Chapeau à Renault, vraiment agréablement surpris.
Par Anonyme
Franchement J-M tu dois avoir des goûts de chiottes pour apprécier la mégane. Et faut arrêter de se la jouer aux Pseudo-spécialiste et barber le monder avec des arguments à 2 balles sans arrêt.
Par Anonyme
je savais pas que rennault était en partenariat avec " jacky tunning " sa fait longtemps ???? :ptdr:
Par Anonyme
Les 8.17 sur la NordSchleife avec une traction de série, accessible d'un point de vue tarifs, c'est clairement un record. Après, que certains n'aiment pas la déco (de simples strips décoratifs que l'on peut enlever en 20 minutes), pourquoi pas. C'est vrai que le rouge uni, c'est bien aussi, mais c'était déjà pris :P Moi je dis bravo à Renault de proposer la pistarde ultime dans cette catégorie ! Cette voiture ne sera de toute façon vendue qu'à des passionnés, puisque d'après ce que j'ai entendu il faudra être déjà client de Renault Sport pour avoir le droit de passer commande. Evidemment, si on me donnait le choix entre une F430 et une R26R au même prix, je prendrais la Ferrari. Et si ma tante en avait, je l'appelerais "mon oncle" : argument de m***** !
Par Anonyme
100% d'accord avec Ross juste au dessus. Les critiques de certains manquent cruellement de crédibilité.
Par Anonyme
cool un désastre roulant ... trop horrible
Par Anonyme
Super temps sur le ring pour cette voiture !!
Par Anonyme
Woaw que les gens s'enflamme pour rien. De 1 cette voiture est apparement super agile avec des perf vraiment pointue pour une compacte, De 2 l'estethique c'est personnel, et les stickers peuvent s'enlevé en 20 min comme le précise Ross et de trois ya assez de coloris pour que tout le monde s'y retrouve. L'autre blague c'est qu'on en revien toujours a la GTR et aux porches (ou ferrari). Vous me faites marrer, si on me propose une ferrari ou la R26R ben je prend la ferrari, la revent et m'achete un R26R avec tous ce qu'il faut pour la modifié un peu (parce que 230 ch c'est léger) parce qu'un ferrari bonjours l'assurence, les repa et tous. Ensuite pour fermé le claque merde des pro-ci pro-ça, sachez que meme si la GTR enfonce la plupart de sportive elle est beaucoup moin fun a conduir qu'un porche (parole de pilote, pas moi hein ^^). Donc respecter le gout des autres,
Par Anonyme
comique ... :ptdr:
Par Anonyme
19:21 +11111111111111111111111111111111111 !!!! exactement pareil que toi :ptdr::ptdr:
Par Anonyme
@11h43 : tu as été fini à la pisse ou t'es simplement fustré de ton moyen de locomotion? Vu le manque d'imagination et le nombre de '1' que tu as affiché dans ton message, on a le droit de penser que tu as des problèmes psycho-moteur. Peut-être est-ce familial (Et laisse moi penser que ta famille est grande)... :wink:
Par Anonyme
Ah ben ici on retrouve de grands amateurs du sport auto (c'est bien), mais aussi (et malheureusement des commentaires dénué de raisonnement). Pour ma part je trouve ca bien que Renault ait fait cet effort térs orientée piste. En seuls points négatif (qui n'engagent que moi et mes gouts) je citerai sa plastique trééés spéciale (ils avaient pas trop le choix, la mégane est déja moche d'origine), et son choix de motorisation peut etre sujet à débat. En tout cas si un jour j'en croise sur la route ou sur circuit, je sais que j'aurai affaire à une personne qui aime le sport auto. Et si on me demandait si j'en voudrait ? Je répliquerai simplement que je préfererai bien plus une Civic type RR préparée par Mugen :lover: (http://news.caradisiac.com/Mugen-Type-RR-Experimental-Spec-j-adoooooore-031)
Par Anonyme
vous êtes tellement dégouté de toutes les critiques concernant cette megane de merde que vous en venez aux insultes ...... vous d'une rare débilité ... loic en tête de liste évidemment qui lui pour publier des commentaire aussi cons a du être nourrir au lait de vache étant bébé .... il na pas grandi surtout niveau mentalité ... :ptdr:
Par Anonyme
quel est l'interet de comparer avec une ferrari ? on parle de 35.000 euros là, pas 150.000... Pareil pour la mazda 3MPS, juste pour pas faire chauvin faut dire que le japonais c'est mieux... n'importe quoi. D'ailleurs je suis sur qu'au japon c'est l'inverse, ils doivent se demander pourquoi mazda sort une caisse de 260 cv avec un chassis en carton et tout le barda electronique Alors que les français sortent un vrai concept sportif et riche en sensation qui branle leur mazda avec 30 cv de moins. Sacher juste que renault organise beaucoup de sortie circuit et cours de pilotage que je fréquente avec ma clio RS, pour ses clients Renault sport. Pour contredire ce qui a été dit, 95% des acheteurs de cette R26-R seront sur circuit, tout comme les possesseur de clio V6 et de renault spider. Mais réflechissez un peu, cette caisse a pas de siège arrière, aucun equipement de comfort et une partie mécanique/chassis de haute volée (en témoigne ses performances hors normes sur le ring...) Moi ce qui me fait marrer c'est que c'est les personnes qui veulent plein de chevaux et une jolie carrosserie pour frimer en centre-ville (et accesoirement qui se masturbe sur tout ce qui est allemand) qui trouve que c'est une caisse de jackos... alors même que cette voiture n'as qu'une raison d'être, chassé le chrono sur circuit. Vous en fait pas, vous en croiserez pas beaucoup, elle ne sortiront que pour les trackdays pour pousser les porshes... Mais çà faut le voir pour le croire.
Par Anonyme
vous me faites rires avec vos commentaire. Que ceux qui sont vraiment objectif et constructif parle ok. mais les autres allez apprendre a connaitre les voitures et a savoir ce qu'il y a dedans avant de dire des connerie. j'ai deja eu 2 megane RS et bien d'autres renault sport. je les compare aux autres marques et enfin je peux avoir un avis objectif. alors maintenant je peux dire que renault sport c'est vraiment des vehicules qui vont au bout des choses avec quelque fautes de gout il est vrai mais par rapport a la concurence c'est vraiment dans le haut du tableau. en meme temps il y a peut de marque qui peut dire qu'il a une renommé en competition et qui sort des voiture sportive grand public.
Par Anonyme
Salut les tapettes, perso je n'aime pas trop Renault, mais je dois avouer que cette Mégane est très réussit, c'est bien la seule Renault que je trouve belle, j'en est déjà essayé une il y a deux ans, déjà sur la version civile, la tenue de route est exemplaire ! Mai bon dans ce segment, je préfère la Fiat Stilo qui est tout aussi performante et un poil plus racée ! Ps: pour les pédales anonymes : ayez au moin le courrage de signez vos commentaires bande de merdeux :areuh:
Par Anonyme
typique de RENAULT : un constructeur qui ne va pas au bout des choses... la clio R27 le chassis est excellent mais le moteur ne suit pas et la il nous refont la meme betise alors que d'ici peu ford sortira sa nouvelle focus RS avec 300cv et un differentiel...
Par Anonyme
La renault ne dispose peut etre pas de 300 chvx comme la ford mais bénéficie aussi d un différenciel , et sera trés certainement 200 kg ( minimum ) moin lourde que la focus RS . Alors avant de dire que renault ne va pas au bout des choses attendons de voir ce que va donner ce duel entre ces 2 voitures .
Par Anonyme
Au vu des commentaires, c'est définitif : c'est une vrai voiture de passionné !!!!!!! Moi perso, je suis ravi qu'ils ralent tous parce qu'il n'y a pas la clim et parce que les jantes sont oranges..... Continuez à acheter des Audi A3 TDI et laissez cette Mégane entre de bonnes mains et sur les circuits !!! Signé : Jé, heureux possesseur d'une R19 16S montée full Gp. N mécaniquement, qui fait rire tous les Jacky parce qu'elle est toute moche et vieille mais qui enrhume tout le monde le week end....
Par Anonyme
salut, malgré qu'elle fade elle doit etre diable en efficasité avec son chassis . et son poids - 130kg elle egale presque une clio.
Par Anonyme
Je m'adresse à toutes les personnes raisonnables et sensées : inutile de poster des commentaires et de répondre a des posts provocateurs, ils sont écrits par des ados (ou des adultes au comportement d'ado) de mauvaise foi et qui n'ont pas pris la peine de lire l'article pour critiquer. J'en veux pour preuve tous ceux qui disent que la clim est absente, alors que dans l'article (oui, il faut lire entre le titre et les photos!) il est dit que la clim est manuelle de série, et que la régulée est en option. Bref je rajoute pour finir que comparer une Mégane à une F430, ça revient à comparer un téléphone et une plaquette de freins... Que préferez-vous ? Le téléphone ou la plaquette ?
Par Anonyme
Bravo Minou, ta mis en avant les commentaire ridicule et replacé le sujet sur la bonne direction. La clim est en série sur la R26-R, facile de critiqué mais difficile de lire un article de plus de 2 phrases. J'adore cette R26-R, enfin un constructeur qui va aubout de sa démarche. Merci Renault, grâce à vous une mode va peut etre se lancé. Moins de poids avec la meme puissance et un chassi travaillé au petit oignons
Par Anonyme
Félicitations aux 126 Français chanceux qui pourront se targuer de rouler dans ce qui se fait de mieux comme GTI. Bon courage à eux tout de même, ils devront encaisser le comportement des neuneus qui éjaculent systématiquement une demie couille devant des briques teutonnes et dont ce "topic" est manifestement bien pourvu.
Par Anonyme
@Mac-Patxaran surtout ils vont subir les quobeliquet de tous les gros beauf de francais qui roule en mazout et qui sont jaloux :) Vive la France
Par Anonyme
jaloux de cette merde a roues ??? mouais ... pas sur ...
Par Anonyme
Justifie pourquoi tu dis merde ? Moi je pense c'est parce que tu roules en Diesel 90 ch et que tu rêvais d'une telle voiture. Et ca j'apelle de la jalousie.
Par Anonyme
euh non j'ai une famille donc besoin d'éspace et d'une banquette arrière , en + d'un coffre ....... je possède un S-MAX tdci 140 ch ... et non pas 90 chevaux ..... je dis merde car j'ai eu 2 renault et a chaque fois ça s'est soldé par une casse moteur ... :ouin: donc voilà renault restera toujours pour moi une marque non fiable ! et je ne suis aucunement jaloux de ça ! elle me fait plutôt rire d'ailleurs ... :lol:
Par Anonyme
chacun ses goûts ...
Par Anonyme
Tu as eu des Renault, donc pas Renault sport ;) C'est ma 4ème Renault sport, aucun poblème et toujours satisfait par les sensations procurées. Après tu roules en monospace, pour la famille c'est compréhensif, mais ne vient pas juger une vraie voiture ;)
Par Anonyme
je ne donne que mon avis sur l'ésthétique , encore une fois ce n'est que mon avis ... le moteur est peut-être bon , je n'en sais rien ...
Par Anonyme
Quel benefice pour Renault ? Marge beneficiaire sur cette operation ? Marge de perte ?
Par Anonyme
Si Renault dit que cette voiture seras resevé que pour les Jackys je change d'etat civil pour me faire appelé Jacky. Vive Jacky:oui:
Par Anonyme
+ 1 :roi:
Par Anonyme
bonne idée de renaults, c'est un pub pour casser son image de constructeur peu fiable... A quand des moteurs solides comme dans les R19 et R21?????
Par Anonyme
Dans les Renault Sport les moteurs sont fiables ...
SPONSORISE