Commentaires - Renault condamné pour discriminations raciales

Alors que l'image de Renault est déjà dégradée par le design de ses voitures et de son low-cost à tout va, c'est maintenant la direction qui dégrade encore plus la marque... Je comprend mieux la mentalité de certains pros-Renault...

A 2008-04-03@11:01 : Ca veut dire quoi ce commentaire ????

Il est clair que pour un salarié, Renault est certainement aujouird'hui l'entreprise la pire de France !!! Entre la pression qui même a de nombreux suicides, le racisme des dirigeants, et les voitures au design ... très très particulier...

je savais que caradisiac etait pro peugeot mais la cela depasse tout. dès qu'une information négative sur renault  parait elle est publier tout de suite, alors pourquoi n'y a t'il pas d'information paru sur le suicide d'un personnel peugeot il y 5 jours??? laguna fait de mauvais résultat caradisiac fait des infos a outrences alors pourquoi caradisiac ne parle t'il pas du bide commerciale du peugeot 4007 et du citroen c-crosser qui ne vende a peine 200 véhicules chacun par mois en france ( meme le vel-satis se vend mieux)??? pourquoi les chiffres de ventes de véhicules du mois de mars mette-t-il tant de temps a sortir chez caradisiac??? peut-etre parce-que renault monte de 13% en mars quand peugeot fait -12,8% , et que sur le premier trimestre 2008 peugeot ne suit meme pas l'augmentation du marcher auto quand renault fait lui +6% au premier trimestre 2008 ( sans dacia)??? pourquoi caradisiac ne parle t-il pas du succès de twingo qui monte a 40% de part de marcher dans son segment? pourquoi caradisiac  ne parle t-il pas de l'augmentation constante des ventes de laguna ( 4319 en mars) et que sa part a doubler en mars et que les objectifs de ventes mensuellles en avril( 5000 véhicules par mois en france) seront atteint??? pourquoi caradisiac ne parle t- il pas du succès enorme de clio estate qui a deja rempli ses objectifs de commandes en 2mois seulement pour 2008?? VRAIMENT CARADISIAC= PRO PSA

Fab.... T'as pas encore compris que la France ne représente pas l'Europe !  Surtout lorsqu'il s'agit de Renault...Tout le monde sait que les français achète Renault c'est pas nouveau ! J'ai pas encore les chiffres du 1er trimestre 2008 en EUROPE mais je peux déjà te dire qu'au cumul de janv-fév 2008 en EUROPE : Peugeot a fait +5,4 % et le groupe Renault (Renault + Dacia) a fait +4.2 %. La Peugeot 4007 tient ses objectifs puisqu'elle est limité à 15 000 unités / an dans le monde (contrat avec Mitsubishi). Voila tout est dit : Renault sans Dacia ne vaut rien et Peugeot fait toujours de meilleurs résultats que Renault bien que ce dernier a vu ces ventes dégringolées depuis des années....

La discrimination est partout et ne concerne pas que la couleur de peau ou le sexe de la personne. Certaines formes sont moins visibles, comme le fait de ne pas appartenir à la bonne "Famille"( = groupe de collaborateurs placés strategiquement pour s'épauler entre eux et écarter ceux dont les opinions divergent ), de ne pas avoir le bon piston. Ou tous simplement ne pas marcher sur ses collegues pour se mettre en avant. Il est trés facile pour un hierarchique futé de descendre n'importe qui, il suffit de dénigrer son travail et de lui tendre des "pièges". Je constate que les connards prêts à tuer père et mère pour ce placer au cul du chef de bonne "famille" reussissent mieux que les autres.  Les gens normaux doivent alors se transformer en requin pour suivre le rythme sinon c'est la chute ou la stagnation. Et ça, on ne peut pas le prouver devant un tribunal.

T'emballes pas Fab, je pense que les lecteurs sont surtout anti-marques françaises et comme Renault a longtemps été LA marque française, c'est elle qui s'attire les principales foudres des lecteurs. Mais les critiques sur Peugeot (la grande bouche et le style figé) ou Citroën (voitures de vieux qui font vomir) se lisent presque autant que les renault = voitures moches. laguna fait de mauvais résultat caradisiac fait des infos a outrences alors pourquoi caradisiac ne parle t'il pas du bide commerciale du peugeot 4007 et du citroen c-crosser qui ne vende a peine 200 véhicules chacun par mois en france ( meme le vel-satis se vend mieux)??? -> L'enjeu n'était pas le même. Les ambition de PSA sur ces 4x4 n'était pas grande alors que Renault annonçait des ventes fleuves et la Laguna était sensée représenter le renouveau de la marque Renault. pourquoi les chiffres de ventes de véhicules du mois de mars mette-t-il tant de temps a sortir chez caradisiac??? peut-etre parce-que renault monte de 13% en mars quand peugeot fait -12,8% , et que sur le premier trimestre 2008 peugeot ne suit meme pas l'augmentation du marcher auto quand renault fait lui +6% au premier trimestre 2008 ( sans dacia)??? -> j'ai pas fait gaffe aux dates de sortie des chiffres, mais je ne voit pas quel serait l'interet de Cardisiac en les cachant, sachant que de toutes façons on les trouve partout et ils sont plutot bons pour PSA aussi. pourquoi caradisiac ne parle t-il pas du succès de twingo qui monte a 40% de part de marcher dans son segment? pourquoi caradisiac ne parle t-il pas de l'augmentation constante des ventes de laguna ( 4319 en mars) et que sa part a doubler en mars et que les objectifs de ventes mensuellles en avril( 5000 véhicules par mois en france) seront atteint??? pourquoi caradisiac ne parle t- il pas du succès enorme de clio estate qui a deja rempli ses objectifs de commandes en 2mois seulement pour 2008?? VRAIMENT CARADISIAC= PRO PSA -> Là je serai interessé de voir tes sources. A moins que tu ne parles de la France qui est loin d'être représentative de l'Europe même si importante pour les 2 societes. Sur l'Europe, ça m'étonnerait que twingo face 40% des ventes surtout avec la Fiat 500 en face.

@13:39 t'es vraiment un rigolo sur l'année 2007 en europe renault se classe 4ème avec 1 208 118 véhicules vendues (hors dacia) et peugeot 5ème avec 1 107 251 véhicules vendues, et oui peugeot est bien derrière renault avec 100 000 véhicules de retard soit un gouffre, et renault étant très bien partie pour 2008 ce chiffre risque d'augmenter et oui peugeot sera l'eternel second ......

fab, t'es bête ou t'es con ? Renault vends plus de véhicules que Peugeot ça tout le monde le sait mais Renault perd des parts de marchés chaque année ! Notammant en 2007 en Europe sur 12 mois (puisque tu en parles) Renault + Dacia a fait -3.8 % et Peugeot a fait +0.3%. Tu as vu je suis gentil avec toi je mets Dacia avec Renault, c'est déjà moins catastrophique !!! Tout ça pour te dire que Renault a perdu énormément de clients et à voir la politique de la maison faut pas vraiment s'étonner...Mais bon ça ne m'étonne pas de voir ta réaction...faut bien essayez de se rassurer mais je pense que là tu t'enfonces gravement....car balancer des chiffres c'est bien mais connaitre leurs significations c'est mieux...

sympa les réactions... mais hors sujet !!  On parle de discriminations raciales et du droit du travail messieurs, pas de chiffres. Renault/peugeot même combat  ;  délocalisations, salaires inégaux entres pays, suicides, grêves etc...! C'est le systéme qui est mis en cause (pas que dans l'automobile) et nos hiérarchies galvanisées au rendement n'ont pas finies leurs courses effrennées à la mondialisation. On s'en fou de vos chiffres partisans, on parle de victimes ici.

je sais pas d'ou du tient tes chiffres mais je comprend bien leur siginfications ,peugeot en 2007 a reculer de 1,2 %  sur l'année (source ACEA ) tu as du mettre citroen dans tes chiffres histoire d'etre gentil avec toi pour eviter de montrer que peugeot lui aussi perd des clients et que seul citroen pousse le groupe vers le haut.  avant de balancer des chiffres vérifie tes sources ou prend des sources officiel tu paraitra moins con:bien:

C'est parce que ce sont les chiffres VP + VUL et oui Peugeot vend aussi des Véhicules Utilitaires, excuse moi j'avais oublié de préciser... Donc je reprends Peugeot a fait +0.3 % (1 304 822); Citroën a fait + 3,0 % (1 165 273) ce qui fait que PSA a fait +1.6 % en Europe sur l'année 2007 (VP +VUL) -> 2 470 095 véhicules vendus et le groupe Renault (Renault + Dacia) a fait -3.8 % (VP+VUL) avec 1 713 770 véhicules vendus. Voila fab je crois que tu ne peux pas tomber plus bas...vaut mieux que tu arrêtes là parce que tu risques encore de te faire du mal tout seul...

mdr celui qui raconte nimporte quoi "2008-04-03@15:06" voila la vrai situation de renault fin novembre 2007 :                                                                1. Renault 1.963.676 +0,2%                                                                              2. Dacia 207.890  +15,3%                                                                                    3. Samsung 108.232 -1,9%                                                                                            Total Groupe 2.279.798   +1,3%                                                                                                                  et encore il manque le mois de décembre comme je n'ai pas trouvé l'info bah je vais pas raconter nimporte quoi comme certain. et celui qui dit que renault et rien sans dacia il me fait bien marré ( yaura tjrs des con pour l'ouvrir alors qu'il sont pas sur de ce qu'ils avancent) voici mes sources :  http://www.planeterenault.com/news-1410-La+situation+de+Renault+a+fin+Novembre.html zen faites pas la strategie de renault est bien meilleur que tt ce que certain raconte et qd ça fleurira au grand jour ça fera mal aux concurrents . Ca me rappel tt ce qu'on a pu dire de renault lorsqu'il a racheter nissan mdr (des connerie à cette époque aussi) --> le resultat est plutot honorable non ? en moins de 10 ans renault est devenu un acteur principale de l'automobile mondial avec ses filliales ( qui dit mieux ??!) 6.3 millions de voitures vendue pour le groupe Renault-Nissan ( detenu à 44% par renault) en 2007 ... ya pas un truc qui cloche avec vos com Oo

par région ça donne ça Par Région 1. Europe 1.502.531 -5,0% 2. Euromed 377.713 +11,1% 3. Amériques 226.823 +32,7% 4. Asie-Afrique 172.731 +8,6% Total Groupe 2.279.798 +1,3%

@15h06 comme tu as l'air d'avoir du mal avec ton cerveau de moule pour écrire tes post( il te faut 3 post pour comprendre tes chiffres ) arrete de parler et retourne sur site psa et nous fait pas chier

lol infos tiré du forum renault!! Terrible!

@15h06 c'est pas toi qui dit qu'il faut connaitre la signification des chiffres dans ton message de 14h20 tu compare les ventes VP+VUL des marques sauf que dacia ne fait pas de VUL, donc compare ce qui est comparable et tient toi au VP des quatres marques , mais bon il te faut bien cela pour montrer que peugeot n'est pas aussi en régréssion ou alors ajoute aussi les ventes de scooter peugeot pour enfin montrer que peugeot est en hausse:bien:

De toute façon avec ou sans les VUL Peugeot a fait mieux en 2007 en Europe que Renault donc ça change pas grand chose...  Lors du bilan d'une année les chiffres constructeurs prennent en compte les VP+ VUL, ce qui est logique.

A celui qui a posté a 15h39 tu sais lire ? J'ai cité les chiffres de ventes en EUROPE pas au niveau mondial ! Trou du cul ! Commencer par apprendre à lire et à comparer le comparable...

alors toi tu en tient une grosse couche renault vend 100 000 vp de plus que peugeot et tu viens nous dire que peugeot fait mieux que renault , soit t'as rien dans le crane soit tu es vraiment con:beuh:

Enfin parler Europe, c'est comme parler France, ça veut rien dire. Le groupe Renault/Nissan comme PSA sont des entreprises mondiales qui ne s'attendent pas à voir le marché européen augmenter (ils essayent juste de le stabilisé tant bien que mal). Après c'est la maguie des chiffres, ont peut leur faire dire ce que l'on veut, depend juste ce que l'on veut montrer (Renault marque n°1 en france mais en groupe c'est PAS mais en groupe en europe c'est WV etc etc etc tout le monde peut etre 1er !) Sinon pour en revenir au sujet, c'est bien que ces affaires puissent aboutir, il n'est pas normale de se faire traité de "singe" et de "bougre de nègre" par sa hiérarchie. Helas, je pense que ça arrive dans un peu toutes les entreprises... (quand les entreprise ne filtrent pas deja dès l'embauche !)

he les gars on est en 2008  et ce qui est sur c'est que peugeot prend une grosse claque en france en mars -12,8% ,   et que les premiers chiffres en europe sont très mauvais notament en italie ou peugeot fait -14%, attendons les chiffres de l'acea mais le premier trimestre de peugeot et du groupe ne devrait pas etre bon du tout  a cause notament du mois de mars. tout le contraire de renault qui si il continue comme cela devrait atteindre sans problème + 10% sur l'année en 2008

A celui qui a posté a 15h39 tu sais lire ? J'ai cité les chiffres de ventes en EUROPE pas au niveau mondial ! Trou du cul ! Commencer par apprendre à lire et à comparer le comparable... je sais pas qui est le t d cul mais tu disais qu'il fallait pas se borner à la france et toi tu te borne à l'europe moi je regarde le résultat globale dans le monde m'enfou qui fait mieux ici ou la, ce que je veux relever c que renault-nissan fait 6.3 milions de véh dans le MONDE et Peugeot- cirtoen entre 3et 4 millions CQFD

Putain on a fab l'abruti de service !!!! Je lui prouve par les chiffres que Renault perd des parts de marché en Europe et lui reste coller au fait que Renault vends plus que Peugeot... Tu sais quoi fab ? tu me fais pitié ! C'est bien Renault vend moins de voiture chaque année en EUROPE mais toi tu t'en fous, tu restes cantonner à ton + 100 000... Et pour répondre à l'autre toto qui nous sort ses magnifiques ventes mondiales de Renault (+0.2 % mdrrrrr) ! Je vais donner ceux de Peugeot qui a vendu 1 967 000 véhicules dans le MONDE soit +0.4 % et Citroën a vendu 1 461 000 véhicules  dans le MONDE soit + 4%. Voila si on veut comparer correctement cela montre la aussi que Peugeot et Citroën ont mieux progresser que Renault !

Aller ça y est on en arrive la ! Quand les pros-Renault commence a faire l'alliance Nissan c'est qu'ils se trouvent en mauvaise posture....Mais quelle bande d'huitres ! Renault et Nissan sont 2 entreprises bien distinctes avec des actions bien distinctes, leurs résultats ne doivent pas être additionné ! c'est comme si PSA et Fiat se mettaient ensemble parce qu'ils fabriquent les mêmes utilitaires...!!!

ouaip sauf que Renault n'avait pu de modèle neuf on voit bien la diff avec ce debut d'année attendez vous à ce que renault monte en fléche et je dis pas ça en l'air . pour 2008-2009 il est prévu 6-8 nouveau véhicules/an... enfin on verra bien pour l'instant c PSA qui vire du monde ( n'allez pas me rapporter que renault vire des intérrimaires hein ... je vous vois venir!!) "En 2007, les économies ont atteint 932 millions d'euros. Le groupe a vu partir 10 200 personnes en Europe dont 8 229 en France. Et en 2008, 3 000 personnes doivent quitter PSA, sans compter quelque 2 500 départs naturels. " LE MONDE | 13.02.08 | 11h35  •  Mis à jour le 13.02.08 | 11h35

Aller ça y est on en arrive la ! Quand les pros-Renault commence a faire l'alliance Nissan c'est qu'ils se trouvent en mauvaise posture....Mais quelle bande d'huitres ! Renault et Nissan sont 2 entreprises bien distinctes avec des actions bien distinctes, leurs résultats ne doivent pas être additionné ! c'est comme si PSA et Fiat se mettaient ensemble parce qu'ils fabriquent les mêmes utilitaires...!!! euh depuis qd PSA possède des parts "significatives" dans fiat ( renault posséde 44% de Nissan) enfin tu dit ce que tu veux les analyses qd ils parlent des resultats du groupe c de Renault et Nissan qu'il s'agit, et ne soit pas surpris que je préfère écouter ce qu'ils disent que te lire . Qd à cette alliance participative à hauteur de 44% pour Renault et de 15% pour Nissan c'est la seul à avoir réussir aujourd'hui... cf bide daimler chrysler pour ne siter qu'eux  pas tro l'impression qu'il s'agissent d'une mauvaise posture surtout aujourd'hui à l'heure de l'économie d'echelle ...

@ 16h27 et toi tu tient une couche arrete de comparer des marques vp+vul  des marques qui n'en vende PAS ( dacia) , tu fait les chiffres que tu veut comme cela t'arrange , il vaut mieux passer son chemin devant un cerveau vide comme le tient, comme on disait plus haut rajoute aussi les chiffres de scooter pour que peugeot progrèsse plus et met aussi ta connerie dedant ( quoi que la il régrésseront fortement):areuh:

XPLDR      XD +1

Ce qui est très fort, c'est qu'on part d'un article qui parle de discrimination et plus précisément de condamnation pour discrimation... et on se retrouve sur un débat d'enfant de 5 ans qui disent: "non, c'est mon groupe le plus fort!", "c'est lui qui vent le plus de voiture!", "c'est lui qui progresse le plus!",  "et puis moi, les employés ils y sont mieux!"... Alors autant les pseudo-débats/affrontements stériles pro-PSA / pro-renault, me font plutôt rire quand on parle d'un nouveau modèle tellement le dialogue de sourds est pitoyable, autant là, ça aurait été pas mal de rester un poil plus centré sur le débat! Enfin bon, malheuresement, la discrimination n'est pas présente que chez Renault, mais dans bon nombre d'entreprises dans le monde entier!!! Et pas uniquement sur la couleur de peau. Malheureusement, il est impossible d'éradiquer le phénomène. Néanmoins, si on peut l'atténuer ça serait pas mal, et voir que certains peuvent traiter leurs subordonnés (ou pas d'ailleurs) de "singe", c'est inadmissible! Mais comme dit la chanson: "quand on est con, on est con!"  :(  Enfin, pour moi, c'est pas vraiment Renault qui aurait du trinquer, mais plutot ces quelques hiérarchiques racistes (qu'il est à mon avis difficile de déceler à l'embauche).

PSA fait des départs volontaires (pas des licenciements) les gens partent si il veulent et à la seule condition qu'ils aient un emploi en sortant, c'est toujours mieux que du chomage économique à Sandouville pendant 10 jours avec l'arrêt d'une équipe un mois après l'avoir mis en place ! Bravo la Laguna 3 !!! Mdrrrr. Quant à l'autre zozo qui dit que Dacia ne vend pas d'utilitaires : la Logan pick-up et la Logan Van (version utilitaire) c'est quoi ? Mais bon cela prouve que vous êtes obligé de parler de Dacia pour vous réconforter.... Mais lorsque l'on compare marque par marque Peugeot et Citroën ont vu leurs ventes augmentés plus vite que Renault que ce soit en Europe ou au niveau mondial. En tout cas vous êtes comme vos designers chez vous... complètement bornés ! Ah oui j'oubliais c'est vrai que le bas de gamme Logan est aussi vendu sous la marque Renault en Russie et en Iran ! Mdrrrrr et après ça vous voulez vendre du haut de gamme...faut pas pleurer de voir votre Laguna au placard ensuite.....

Groupe renault-nissan-avtovaz. Tout d'abord je tiens a dire que je ne suis pas un pro renault ni un pro VW ou autre PSA,..., juste un passionné d'economie, alors je me permet d'ecrire car j'ai lu beaucoup de betises a propos du groupe renault. Arretons de dire n'importe quoi, a propos de renault, entre renault et nissan il y a deux actions boursieres differentes cela permet de respecter l'dentité des 2 marques,  c'est un choix, mais au final, c'est renault qui a le controle chez nissan, c'est renault qui decide, malgré le fait que certaine personnes ne veulent pas l'admettre, le patron chez nissan c'est renault, et pas l'inverse, nissan n'a aucun controle sur renault, aucun droit de veto, c'est renault qui a les pleins pouvoir chez nissan et pas l'inverse. Pour Avtovaz Lada, c'est pareille que pour nissan, renault detient 25% des actions LADA, il y a 2 actions distinctes renault et Lada, ce qui permet de ne pas blessé l'amour propre des russes ( comme pour les japonnais chez nissan, car avec des cultures aussi differentes c'est presque un echec assuré comme pour daimler et chrysler), au conseil d'administration LADA sur 12 sieges renault en a trois, c'est normale ca fait 25%, mais renault a négocier le placement de 5 cadres renault au comité de direction LADA, et un droit de veto sur les decisions au conseil d'administration de Lada, ca signifie que c'est bien renault qui a le controle reel de LADA, et pas l'inverse, Lada n'a aucun controle sur renault, c'est renault qui a les plein pouvoir chez LADA, c'est une alliance qui arrive au memes resultats que le groupe VW chez qui il y a qu'une seule action pour les toutes les marques, et au finale les marques ce canibalisent et elles perdent de leur personalité. Chez VW les marques VW, seat, Skoda, Audi utilisent les memes chassis, les memes moteurs les memes boites de vitesses. Chez groupe renault c'est pareils les marques  renault, dacia, samsung, nissan, infiniti, Lada utilisent ou utiliseront aussi les memes chassis, les memes moteurs, les memes boites de vitesses. Le resultat pour renault est le meme que pour VW, mais la politique renault est differente. Aujourd'hui Renault controle dans le monde la vente de plus de 7 millions de vehicules, ce qui en fait le troisieme groupe mondial, juste derriere toyota 10millions et GM 9Millions, ford est 4e et VW 5e. PSA et Fiat sont 2 groupes distinct, ils font des vehicules en commun, mais fiat n'a aucun controle sur PSA et PSA n'a aucun controle sur Fiat, je dis cela car certains compare dans le forum le groupe renaut-Nissan a la collaboration Fiat et PSA. Je ne veux vexer ou flater personne, simplement recadrer la realitée.

Tiens, un rassemblement d'trolls ! Salut les trolls !!   :coucou:

Juste pour éclaircir les choses, la Logan comptera pour 75 % de la croissance du groupe Renault dans les prochaines années. Une stratégie qui n'est pas sans problème en termes d'images. Alors que Carlos Goshn espère reconstuire l'identité haut de gamme de Renault en misant sur la qualité, la marque est désormais connue -et reconnue- dans le monde entier pour sa voiture bas prix. Souvent siglée Logan by Renault, elle est aussi commercialisée en Russie, en Inde ou en Amérique du Sud sous le sceau de la marque au losange. Bref Renault augmentera ses chiffres grace à Dacia et ses 800 000 ventes supplémentaires pour le contrat 2009. Mais si les ventes de Renault ne décollent pas et que la croissance passe essentiellement par Logan, le groupe devra en vendre tois fois plus pour atteindre les mêmes rentrées d'argent car le niveau de marge en valeur absolue généré par les voitures low cost est loin d'égaler celui des modèles Renault. Par ailleurs la grêve illimitée qui continue à l'heure actuelle en Roumanie est un obstacle à ne pas prendre à la légère, les salariés revendiquent une hausse des salaires (qui a déjà été de 20 % l'année dernière). Carlos Goshn a lancé une politique de volumes à tout-va et il sait bien que ce n'est que grace à Dacia qu'il atteindra son objectif, je rappelle que c'est Louis Schweitzer qui a imaginé la Logan, il n'a donc aucune légitimité à être le sauveur du groupe...

en attendant mon petit les voitures de marque renault sont en progression de +6%(sans dacia) au premier trimestre en france et devrait etre de l'ordre de 3%(sans dacia) en europe donc pour le moment renault réussie sont pari, de plus en mars renault augmente plus que dacia( +13% contre12,5% en france) :D de plus maintenant toute les grandes marques envie renault de la réussite de logan après avoir bien rigoler ils sont juste tous entrains de pleurer.

Je vois que les commentaires sont tres animes ici pour ceux qui veulent avoir des bases concrete de ce que represente renault au niveau mondial il y a un article tres interressant dans l'hebdomadaire bourse plus et la on se rend tout a fait compte que renault a réalisé une sacrée performance un peu a l'image de ww deux marques dans le low cost Dacia et Lada Renault Nissan et Samsung pour les marques généraliste avec chacune leur spécialité et enfin Infiniti pour le haut de gamme quand aux chiffres on peut leur faire dire ce que l'on veut ex: part de marché de Renault en baisse au niveau europe et en hausse au niveau mondiale en meme temps les marges augmente ce que j'aimerais savoir c'est combien de véhicule Renault a commercialisé en moins aux loueurs et autres qui sont des ventes sans profits ils veulent privilegier les ventes aux particuliers quitte a perdre des parts de marché la seule chose qui est sur c'est que Renault est aujourd'hui un groupe qui se porte tres bien

Le GROUPE Renault se porte très bien mais la MARQUE Renault (parce que c'est de la marque dont on parle, on s'en branle de Nissan, Dacia et compagnie) avec +0,2 % en 2007 dans le monde avec la Laguna, la Vel Satis, l'Espace qui ne vendent pas ou presque pas et la Mégane et le Scénic en chute libre... je crains le pire en 2008...

t1 yen a qui persitent au rique de signer ...atta je vais faire simple pas de voiture neuve depuis 1an 1/2-2 : baisse. Nouveau modèles depuis qq mois = tres bon trimèstre et vous avez pas eu la chance de voir la mégane à mon avis elle va faire encore plus mal qd 2003 alors attendez un pau ava de creusé la tombe de cette marque. Ce que vous avez pas compris ce que se permet renault ( ne pas sortir de modèles pdt un moment pour fire une offencive sans précedent ) peu peuvent en faire autant et oui c grace au groupe qu'il a construit...

Arretons d'enterrer renault, tous le monde critique la marque a tort, au debut des années 90, presque tous les journalistes prevoyé unanimement la mort de la marque dans les dix ans qui suivait, aujourd'hui la marque renault est le 3e groupe mondiale, son assenscion a été exeptionnelle jusqu'a aujourd'hui, et pourtant certains ne veulent toujours pas admettre que renault fait parti aujourd'hui des leaders mondiaux,  des personnes continue a enterer la marque, quelle mauvaise fois.

en attendant comme disait fab plus haut caradisiac met étrangement bcp de temps a sortir les chiffres du mois de mars en france . je me pose la question de savoir si des infos qui plombe le groupe PSA sont-il boycoter par caradisiac car il est vrai que ce moi-ci PSA prend une vrai claque en france( -12,8% pour peugeot, -8,8% pour le groupe PSA)

Y'en a qui comprenne pas qu'on parle de la marque Renault seulement et non de Nissan Dacia qui sont les marques qui permetent à Renault de s'en sortir... Quand au chiffre de ventes de Renault du mois de mars en France c'est normal qu'ils sont en hausse avec l'année pourrie qu'ils ont fait ces 2 dernières années, ca ne pouvait que monter. Mais c'est marrant de vous voir bander pour UN seul mois en hausse, PSA a l'habitude de voir ses ventes augmentées mais à la différence de vous, on est pas là pour ouvrir notre gueule en criant "c'est nous les meilleurs". Je rapelle que le groupe PSA ne possède que 2 marques contrairement à Renault ou a VW qui en possèdent plus voir beaucoup plus. Faut commencer à peser le pour et le contre, et pour seulement 2 marques FRANCAISES :Peugeot et Citroën, PSA arrive à faire parler de lui dans le monde sans avoir recours à une marque japonaise, coréenne, roumaine, etc... Représenter aussi bien la France a le mérite d'être féliciter.

posté par - 2008-04-04à 18:13  -----> tu sais ton discours sur la nouvelle Mégane, on a déjà entendu votre discours sur la nouvelle Laguna qui allait déchirer et résultat :c'est une grosse merde toute fade que vous sortez ! Tu penses toujours être crédible à sortir de telles conneries !

NON AU RACISME QUI RONGE LA FRANCE,  on est devenu racisn et pas que des arabes,black, ou les juifs, on aime pas les pauvres, on aime pas les chaumeurs, on aime pas ceux a casquettes, on aime pas renault, on aime pas pSA,  c bon arreter detre des connards,  faudrai pluto  aller tous ensemble dans une mem direction, avant de ce faire bouffer par des puissance comme la chine,  voila le probleme,  c ke che toyota,  on entenderai pas se genre d'affaire,  car on bosse che eux,  on france on pense a critiquer son voisin,  et si on peu en lencule, pr pa kil soit mieu ke nous...... Je men fou ki vend le plus de voiture, par contre ca me casse les couilles dentendre au 21 siecle dan un pays develooper,  enkore de injure raciale a lentreprise, de plus venan de personne cultiver normalement, ayan fe de etudes, mais c es gro connard voila tous.....de toutes facon sa reflette bien le vote de SARKO, diviser pr mieu regner, il e pa arriver la pr rien, et c pa pr relever la france kil lont voter,  c parceque la plupart ete de gros jaloux du voisin, ou de intoleran, ou de raciste ki aver pa les couilles de dir ekil voter le pen....suyr ceu vive la france

Moi j'aime pas les gens qui écrivent en langage SMS!

+1 Sarcasman!! Sinon, on va tenter une 2EME fois de RECENTRER LE DEBAT (cf mon post du 2008-04-03@17:55). On est pas ici pour faire une petit guéguère de merde entre PSA et Renault! Le mieux pour tout le monde, c'est que les deux groupes se portent bien! Franchement vous êtes pathétique à vous taper dessus pour dire que votre groupe et ben c'est lui le meilleur... Je pensais pas qu'il y avait autant de monde à moins de 10 ans d'age mental en france.... :'(

Et bien il aura fallu que fab soit hors-sujet et pête un cable pour que ça vire comme ça ! Faut pas s'étonner c'est un pro-Renault...!! Ils sont bizarres chez Renault...entre les suicides, les grêves chez Dacia, la suppression des équipes de travail, les jours de chômage économiques à Sandouville, maintenant les discriminations raciales... Jolie climat social !!! Ca donne vraiment envie de vous soutenir...

Il faut arrêter de pointer Renault du doigt quand tous les grands groupes souffrent des même maux.

Bonsoir

C'est pas nouveau... surtout quand ils ont accusé (à tord) d'espionnage...