Commentaires - Ring Folies : la Mercedes SLS AMG Black Series en 7'25''

Un tour de ring au volant de cette brute coûte combien de slips en kevlar cramés ?

Bref, Lexus>>>>>>>>>>>>>>>>>>Mercedes

La RCZ R

peut-être sauf que lf-a est beaucoup plus facile à piloter car trop d'électronique alors que sur la sls le pilote se bat.

Euh tu as déjà piloté une LF-A pour être aussi affirmatif ?? Et si ce sont les coups de volants du pilote qui te donnent l'impression "qu'il se bat", regarde la vidéo du tour de la LF-A aussi.

et pendant se temps la Nissan GT-R Nismo rigole

La GTR n'est pas dans la même catégorie. C'est une quatre roues motrices.

Et Merco va bientôt annoncer la fin de la production de la SLS

la 911 gt2 rs est en prop et pourtant juste devant la gtr, en 4 (bon 0.6 sec sur 20km...)

GT2 RS est surtout beaucoup plus légère hein

Pas mal mais une C6 Z06 avec 120 ch de moins et qui posséde une architecture transaxale similaire à la SLS est à 7'22...

j'aime pas la sonorité...complétement étouffé par le compresseur...on entend que lui d'ailleurs...et le pilote bataille trop avec le volant...bref ! ca me fait pas fantasmer du tout !!!

Bizarre que tu entendes le bruit d'un compresseur sur cette SLS AMG Black Series car elle n'en a pas puisqu'elle utilise le 6,3 l AMG atmosphérique de la SLS de base poussé à 631 CH !!!

Moi j'adore sa sonorité et est ce que tu ne confonds pas le bruit du compresseur avec les pneus qui couinent par hasard lors des mises en appui.

Qu'est ce qu'il se passe à partir de 4'45? le moteur se met à changer de bruit, il sonne beaucoup plus creux et on entend même le bruit de l'échappement lors des ralentissements

Il active un mode exhaust sound?!

Sinon comment ça se fait que la production s'arrete déjà elle vient à peine de sortir?

C'est vrai que c'est court, mais c'est dans la veine de la SLR aussi (2006-2010).

Je n'ai pas regardé la fiche technique...

et non je ne suis pas fan de ce bruit ! du moins pas a ce niveau de prix.. je préfère entendre le 8 ferrari, v10 lamborghini, audi..et oui il ne serait pas étonnant qu'ils utilisent un sound systéme, ce qui pourrait expliquer pourquoi je n'ai pas l’impression d'entendre un beau bruit de 8 cylindres (de toute manière les plus beaux bruits de 8 sont américain, tu me contrediras pas la dessus )..

en fait j'entend un souffle provenant peut étre de l'admission, ou de l'aéro dynamique de la voiture..

j'espére que tu n'ai pas obligé de batailler autant que lui au volant de ta corvette !

Je n'ai pas regardé la fiche technique...

et non je ne suis pas fan de ce bruit ! du moins pas a ce niveau de prix.. je préfère entendre le 8 ferrari, v10 lamborghini, audi..et oui il ne serait pas étonnant qu'ils utilisent un sound systéme, ce qui pourrait expliquer pourquoi je n'ai pas l’impression d'entendre un beau bruit de 8 cylindres (de toute manière les plus beaux bruits de 8 sont américain, tu me contrediras pas la dessus )..

en fait j'entend un souffle provenant peut étre de l'admission, ou de l'aéro dynamique de la voiture..

j'espére que tu n'ai pas obligé de batailler autant que lui au volant de ta corvette !

mekinsy j'aimerais que tu m'expliques, en grand spécialiste que tu as l'air d'etre la difference entre un v10 lambo et un v10 audi stp...

Blamer le v8 amg pour son bruit c'est quand même très fort.

anonyme de 11h26...d'un j'aime bien la r8 et la gallardo donc je les met dans le méme panier et de deux il ya une difference flagrante entre la r8 v10 et la r8 v10 + donc tu vois meme avec la meme voiture et le meme moteur quelques modifications peuvent changer la donne, d'ailleurs afin de PRECISER j'évoquais la R8 V10 +...la sonorité paraissant libéré !

et tout les gouts sont dans la nature...et si tu préfére ce son la tant mieux pour toi...le top 3 du moment pour moi c'est le 12 de la F12 berlinetta...suivi de la lexus LFA arrivant juste dérriere..et la nouvelle 911 GT3 (modele 991) fermant la marche...mais j'aime bien les 8 aussi bien qu'a mon gout ca ne me procure pas la méme sensation auditive..

Je n'ai jamais apprécié les lignes de ce coupé, mais j'avoue que cette bande son est plutôt sympa... Perso ce qui me fera à chaque fois hérisser le système pileux et faire débouler plein pot l'adrénaline entre les deux esgourdes, c'est aussi ça:

http://www.youtube.com/watch?v=RJnyJyBxzCE

Autre registre, bien sûr - et avec une qualité audio pas terrible, certes, mais ça en vrai, wooow ça décapsule

d'où est ce qu'il blame le son de la SLS? il t'as dis qu'il préfèrais le son d'une lambo... le genre de mec qui a part chercher la m... ne fait pas grand chose.

Un soudsystem sur un v8 AMG on voit que tu n'y connais rien. C'est un des V8 qui fais le plus beau bruit au monde. Ayant ete passagé pendant plusieur annee une c63 AMG, et ayant fait un tour sur un SlS je peux te dire que le bruit est fabuleux, bien plus impressionant que sur cette video..

l ancienne generation de viper acr en 7:12 avec 600ch seulment et sans aide electro ni esp.....sa fai reflechir....

la viper acr est une bete de circuit

7.25 est un très bon temps pour une voiture pesant 1550 kg en propulsion , certainement la Mercedes de route la plus rapide sur circuit. A titre de comparaison c'est dans la fourchette des Enzo , Zonda S 7.3 (V12 AMG)et Carrera GT bien plus légères.