Par Anonyme
BRAVO L'arrière est beaucoup plus jolie que l'ancien avec ses gros feux déguelasse ...
Salon de Paris 2014 - Porsche Cayenne restylé: moteurs!
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Par Anonyme
BRAVO L'arrière est beaucoup plus jolie que l'ancien avec ses gros feux déguelasse ...
Par roc et gravillon
Une des plus grosses vente du constructeur qui à l'occasion produit encore quelques caisses de sport se repoudre un brin.
Ça s'éloigne un peu du look coréen moyen de la dernière version.
Et n'en fait pas pour autant autre chose qu'un déplaceoir de charcutier-traiteur enrichi.
Par Anonyme
Permis poids lourd?
Par §tom531xd
3,4l au 100
Par Anonyme
"Une des plus grosses vente du constructeur qui à l'occasion produit encore quelques caisses de sport se repoudre un brin."
T'as réussi à faire une phrase aussi lourde que le véhicule en question. Le défi était de taille et tu l'as relevé. Bravo bonhomme!
Par §lol047ql
le must de tehcnologies !
avec l'hybride-rechargeable Porsche enfonce le clou pour rendre ses SUV. moins energivore , une véritable prouesse de sa maitrise technique.
Par §rgo015Nj
Si tu enleves le "porsche" sur le hayon et que tu mets 4 anneaux, ca fait très audi quand même...
Par Anonyme
plutôt Volkswagen ...
Par §Ars837tE
Ouais plutôt vw Touareg
Par §Whe413OQ
En gros, à motorisations et équipements équivalents,
le Q7 est 10% plus cher,
le Cayenne est 20% plus cher que le Touareg.
Voilà comment le groupe fait sa grille tarifaire...
Par §wiz107IW
En réponse à §Whe413OQ
En gros, à motorisations et équipements équivalents,
le Q7 est 10% plus cher,
le Cayenne est 20% plus cher que le Touareg.
Voilà comment le groupe fait sa grille tarifaire...
pense à refaire la grille tarifaire en incluant bientôt les cousines Lambo et Bentley
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