Commentaires - Les clients jugent le SAV de leur marque auto : Dacia talonne Honda

LONGUE VIE A DACIA !

MDR les marques françaises devant VW & Audi !!

Bravo Dacia ! Cette marque à le mérite de se placer avec des constructeurs ayants des années d'avance sur les européens. Respect.

Par contre je me demande ce que fout Seat ici ? Je me suis débarrassé d'une Leon pour ma Civic et c'est vraiment un autre monde.

une belle enquête inutile...et qui ne le cache vraiment pas! tout ce que cette enquête montre c'est que suivant la voiture qu'on a on est plus exigent... pcq Renault-Dacia (voir Nissan) c'est le même service, de même que bien souvent VW-Audi-Séat ou encore BMW-Mini

Rouler en Dacia ? Il n'y a pas vraiment de quoi être fier...?

MDR les marques françaises devant VW & Audi !!franchement, je preferes peugeot a vw ou audi, mais si j'avais a noter "le réseau" vw seat psa renault audi ford honda nissan fiat ferrari porsche & co = même note = 0... pour moi, ce n'est largement pas à la hauteur de leurs soit disant "image de marque, on s'occupe du client etc..." ils se la pétent un peu tous, prennent le client de haut, n'attendent que la cb ou le chèque, après c'est tchao... et pour finir, les prestations, à part chez les indépendants, et la encore méfiance, sont parfois limite frauduleuses et largement en dessous de quoi on s'attendrait pour le tarif demandé...

à 21h14, merci de ce commentaire d'une extrème pertinence qui prouve que certaine personne ne peuvent voir que la griffe et pas la qualité.

à22h10, je vais expliquer à tout le monde ce que je sais.

80% des réseaux sont privatisés, et n'appartiennent donc pas à renault, peugeot et toutes les autres...

Le problème pour les marques est qu'elles ne possèdent alors plus aucun contrôle sur la qualité du réseau. Ce qui est dédommageable car les mecs de la marques se défoncent pour construire des voitures de super qualité, mais après le réseau ne les présente pas à leur juste valeur, traite les clients comme des cons et se foutent du suivi client.

Parce que vous vous roulez pour être fier ? Chacun son utilité d'une voiture ...

"Parce que vous vous roulez pour être fier ? Chacun son utilité d'une voiture"

Bah c'est sur que si tu roules en renault ou autres merde de chez PSA , je comprend tout à fait que tu ne sois pas fier et que pour toi la voiture ne sera qu'un banal moyen de transport.

Par Anonyme le 12 Juin 2010 à 14h02

"Parce que vous vous roulez pour être fier ? Chacun son utilité d'une voiture"

Bah c'est sur que si tu roules en renault ou autres merde de chez PSA , je comprend tout à fait que tu ne sois pas fier et que pour toi la voiture ne sera qu'un banal moyen de transport.

déjà pour commencer, je suis fier de moi, pas de ma voiture, ensuite, je suis fier de déposer des types comme toi qui roulent en béhéme, taudi et autres cagettes roulantes 1.9tdi...

Ouaip sauf que moi je roule en japonaise. Pas en BM , pas en Audi pas kéké VW pas en Rhino , pas en Citronnelle ou autres grosse merde française.

Mais en Nippone

S'agissant de votre problème existentielle, "on se demande comment Dacia peut être 2eme alors qu'en général...", c'est simple, lorsque j'aillais chez Renault avec ma scénic ça me coutait une fortune et parfois ça ne marchait pas mieux après (par exemple changement du pot catalytique à près de 1000 € alors que c'était la vanne EGR à 50 €), avec ma Dacia je n'ai été qu'une fois en panne et la panne a été diagnostiquée et réparée rapidement, et la facture était très raisonnable. Comme quoi le problème des garages Renault c'est pas forcément le personnel mais les voitures, très complexes, avec des pièces de rechange trop cher, sans compter qu'il faut parfois changer tout un système pour un petit bout que est HS. Je suppose que le problème est pire avec les marques de luxe, vous ne pouvez pas sourire à votre garagiste lorsque vous perdez une journée à cause d'un gadget qui ne fonctionne pas.

Une voiture type BMW coute cher à entretenir correctement, si vous respecter les recommandations constructeurs le simple prix de l'huile de vidange fait peur, en cas de panne ça peut être très très cher (par exemple si vous n'avez pas mis la bonne huilte ;-). Aussi, les kékés qui prennent un prêt sur 10 ans pour rouler en BMW, et qui ont déjà du mal à payer l'assurance sans manger des nouilles à chaque repas, ne peuvent que faire la gueule à chaque fois qu'ils vont au garage. Au contraire, le conducteur de Dacia est content d'aller au garage, à chaque fois qu'il reçoit la note ça lui rappèle qu'il a fait le bon choix. Voilà, en BMW on rigole lorsqu'on double une Dacia, en Dacia on rigole lorsqu'on voit la tête du conducteur de BMW à la caisse.

Certains jaloux sont ridicule. Mais bon , nous sommes en France.

Bref juste pour dire aux quelques pauvres(d'esprit)proprios de dacia d'arrêter de généraliser. Il y a beaucoup de propriétaires de grosses cylindrés , BMW ou autres qui ont les moyens de payer leurs entretiens sans aucun soucis.

"en BMW on rigole lorsqu'on double une Dacia"

Oui mais aussi , toujours en BMW , on rigole dès que l'on voit la tête du trisomique fier de rouler dans de sa daube de Dachiotte.

j'ai l'impression d'être seul a aimer les voitures en général. Ce classement est intéressant à titre indicatif. J'essaye énormement de voitures modernes et malgré les differences liées surtout à des categories differentes : la plupart des vehicules sont de bonnes voitures. Quelles soient allemandes, japonaises,... ou francaise. Et c'est un peu navrant de vous voir en gueguerre permanante pour savoir qui à la mieux qui est le plus intelligent...bref on s'en fou. On a la chance d'avoir un parc automobile extremement riche varié et novateur pour toutes les bourses et tous les gouts. Détendez vous et profitez en !

un amoureux de l'automobile.

Pour moi une Dacia n'est pas une voiture.

Ha oui c'est quoi alors? Une boite à rythme? Une éponge? Ton cerveau? Ta femme te bats? Tu veux qu'on en parle Bob?

A comparer avec la fiabilité des marques :

Le meilleur SAV est celui auquel on n'a pas à faire appel !

Je possède 2 voitures:

une audi a3 de 2004 2.0 TDI 140chx, comme il a été dis plus haut, le groupe VW prend vraiment les clients pour des jambons. Un entretien complet vidange et tous les filtres, attention accrochez vous: 498€ (concession de Brest)!

J'ai fait changer un pare brise chez eux, mon rétro passe sont temps à tomber (2 fois que je vais chez eux) 980€.

Donc oui, le service client est nul à chier pour ce groupe de "luxe". Car ils sont cher, et connaissent pas très bien leurs voitures.

Je possède une xantia V6 activa (la version sportive, qui est toujours première au test de la bailonnette, même devant des porsches ). Bref je confirme aussi les concessionnaires du groupe PSA sont aussi bon que chez audi, CAD qu'il ne connaissent pas leurs modèles.

J'ai eu une fuite sur un vérin, le diagnotique a été, la voiture doit partir à la casse, elle n'est économiquement pas réparable. Ils n'y connaissent rien en hydraulique

Je gagne 2000€ net par mois, j'ai pas de crédit peu de charge, mais j'ai vraiment pas envie de cramer autant d'argent chez des concessionnaires incompétents et cher.

Vous voulez vraiment faire des économies, achetez une caisse à outils sur le bon coin et la doc de la voiture et débrouillez vous pour faire l'entretien tout seul.

Et même les voitures modernes comme l'audi s entretien très bien à la maison.

Toyota n'as pas tant perdu de que ca ! malgré le tapage dont ils ont été victimes , ca me fait vraiment plaisir les francaises n'en n'ont meme pas profitées ca leurs retombe dessus meme , voyait les soucis de freins du rcz , pas plus de commentaires que ca les rappels des lagunas non plus !!! les twingo,kangoo 308 ect ...... et j'en passe ca serais trop long vraiment trop chauvin ca m'exaspere .

mais cher ami Dacia existe depuis très longtemps ils n'ont pas attendu rhino et la logan pour fabriquer des " autos "

alors pourquoi " longue vie a dacia "

Il faudrait peut être arrêter de comparer ce qui n'est pas comparable. C'est tout à fait logique qu'une marque comme Dacia ai plus de clients satisfaits qu'une marque comme BMW pour une simple et bonne raison c'est que les attentes de ces mêmes clients ne sont absoluments pas les mêmes.

Un mec qui achète une Dacia veut 4 roues et un volant, forcément il sera satisfait. En revanche un client BM sera nettement plus méticuleux. Alors une comparaison par catégorie serait quand même plus équitable.

Je suis stagiaire chez Renault / Dacia, et accessoirement amoureux de l'automobile de manière très générale, je déteste Dacia pour une simple et bonne raison, c'est que cette marque ne contribue en aucun cas à l'évolution et au progrès automobile. C'est une marque sans âme, sans histoire, qui n'a le mérite d'exister que pour proposer du neuf pas cher. Ca tremble, ça fait du bruit, les comptes-tours sont les même pour essence et mazout (une zone rouge à 7000 pour un DCi c'est intelligent...). Cette marque est un véritable piège à mouton influencés par la pub (un Duster est proposé à 11900€ alors que les versions diesel qui représentent 95% du marché débutent à 14600€ !).

Futurs clients, au lieu d'acheter une Logan neuve à 10000€ et de perdre 35% de sa valeur dès la première année, trouvez vous une bonne petite occaz'd'une VRAIE marque faiblement kilométrée, c'est autrement plus judicieux.