Commentaires - Saucisse du vendredi : Mercedes CL from Russia

y'a pire comme saucisse, je dirai même que le capot est original!

Absolument pas "saucisse"

C'est loin d'être une saucisse ...

Il y a certains préparateur qui font bien pire, et de loin !!

Tapez donc "mercury x wing" dans google et vous aurez votre saucisse.

La, c'est simplement de mauvais goût mais pas assez hardcore pour être une saucisse à mon avis.

Les freins vont pas du tout chauffer avec ces "flasques"...Sinon c'est horrible.

Mais c'est qu'il a du goût Dacia-man !

autant d'heure de boulot et de finition pour ça comme résultat... il y a de quoi pleurer

tu parles du fabuleux Duster a moteur Mercedes ?

Après il y les bouffons Français surnommés "les sucebosh" qui pour 90% d'entre eux acheteront une Classe A avec un moteur Dacia (sans le savoir) et qui diront "ah mais ce moteur Mercedes il est magnifique et fiable, pas comme ces françaises pourries" et l'autre pauvre la il roule en mécanique Dacia, le pauvre,

petite rappel 62% des classe A vendues en Europe ont un moteur ...... Dacia

juste un plébiscite de la haute qualité made in Roumanie

Sauf que le DCI est fabriqué à Cléon, en France. Les Dacia sont assemblées en Roumanie, mais ca ne veut pas dire que toutes les pièces sont fabriquées là bas.

On voit que c'est les vacances, le niveau est déjà pas bien élevé habituellement, mais quand les kévin débarquent, ca creuse pour descendre encore plus profond dans la médiocrité.

Ah tu veux donc dire que 62% de acheteurs Européens de la classe A sont des : "LeSmic? Je confirme, il adorent Renault et Dacia, ils ont bon goût. Rembrandt peut aller se cacher..."

Tu confirmes donc

un sucebosh qui ne doit pas aimer en plus les pique nique annuel des Roumains

Ce qu'il veut dire c'est que ce moteur qui est super top génial fiable silencieux dans une Classe A est aussi monté dans des DACIA. D'où l'ironie, faudrait peut être comprendre le second degré.

C quoi un sucebosh ????? Jcomprend pas tout ces termes techniques que vous employé.

J'veux les mêmes enjoliveurs sur ma Golf II !

Nan, plus sérieusement, c'est quoi le truc sur la dernière photo ? Une prise allume-cigare téléscopico-amovible montée sur le pare-choc avant ? Si c'est le cas, ça peut être utile pour les pique-niques (Dacia ?), pour brancher la glacière.

Il n'y a pas d'infos / photos sur l'intérieur ?

@ Zemik : C'est pas des moteurs DACIA, c'est les mêmes moteurs que dans certaines DACIA. Ils ne font pas de moteurs en Roumanie et ils viennent tout juste de bannir les véhicules hippomobiles sur la voie publique. Mais c'est vrai que c'est assez amusant de voir que d'un coté, on a du low-cost, et de l'autre, une marque de luxe allemande avec au final le même moulin sous le capot.

Point positif, ça fait tourner une usine française et ça fait vivre quelques familles.

C un terme pour les baguettecamemberts relous qui bouffent des patates pour payer a crédit leurs taudis105tdi et qui du coup ne se sentent plus pisser car tout tout le monde sait que c'est pour compenser car ils l'ont petite

On dit Dacia a moteur Mercedes ou Mercedes a moteur Dacia et effectivement tous les deux ont bel et bien un moteur conçu par le champion du monde de formule 1 ! d'ou les nombreux jaloux !

Sinon a pique nique Dacia ils ont des glacières haute autonomie a capteurs solaires avec prolongateur d'autonomie branchés sur prise USB enfin le dernier truc a la page quoi !

Bah alors c'est moi

Jaloux car vous n'avez pas été invité à ce pique nique. Vous savez que la voiture n'est pas obligatoirement un symbole de réussite sociale ni un symbole d'intelligence. Regardez moi je roule en bx diesel de 400000 km et je suis pourtant veterinaire .... Eh oui Bac + 7.. Et je pense prendre un duster pour la remplacer

"bx diesel "

Je plains le malheureux conducteur amené à se trouver derrière ta poubelle et à sentir la puanteur infâme qui s'en dégage. Fort heureusement, ca sera pas trop compliquer pour lui de te doubler...

hé oui, ça manque pas dans ce pays

pas la peine de fonder le club des petites car rien qu'avec vos caisses on vous reconnait

Eh ouaih pépère... voilà ce qui arrive quand on ne pense plus à agiter la tourniquette : on s'encroûte et l'on devient la victime de talentueux imitateurs....

dit le mec qui roule en Diesel aussi

Je dois avouer qu'il est talentueux, je peux partir en vacances tranquille et même presque partir a la retraite maintenant

Elle ne pue pas plus qu'une autre car elle est bien entretenue et elle tient la dragée haute à beaucoup de voitures récentes et dans un confort que seul citroen savait faire avec ses suspensions hydropneumatiques (Mais vous ne devez pas savoir ce que cela signifie)

... pour en revenir au sujet du jour : je n'aime absolument pas, mais l'idée n'est pas inintéressante. Elle semble bien finie ; je rejoins donc ceux qui ne la considère pas comme une saucisse. Ceci dit, élargir la sélection des saucisses à ce genre d'autos au look discutable (mais bien finies) nous a permis aujourd'hui de découvrir cette Benzmobile. Why not ...

Raoul Roule au Fioul

Wé sinon c'était pas trop le sujet là, la Classe A à moteur Dacia ...

J'vois pas sa place en section saucisse.

On est presque dans un mouvement military, c'est très bien réalisé, c'est loin d'être surchargé, le capot est une super idée (si si), l'intégration des feux est intéressante.

Si j'omets les deux cornes de l'aileron, le projet est très équilibré et ne suit qu'une seule idée.

Mais bon, c'est différent, alors c'est une saucisse quoi ...

Si si hydropneumatique, on connait, le truc qui rend malade même sur autoroute

C'est impressionnant de voir comme certains refusent d'accepter qu'un moteur puisse se retrouver sous les capots de deux marques différentes. Les moteurs Renault sont tout à fait correcte pour leur niveau de puissance, avec un rapport perf/conso dans l'air du temps. Il faut être profondément con pour dire le contraire.

Après il faut faire la différence entre ceux qui achètent une voiture pour sa raison d'être première à savoir se déplacer d'un point A à un point B pour un prix raisonnable. Là une Dacia fait très bien l'affaire et peut justifier un haut niveau de satisfaction de la part de son conducteur (se dire qu'on achète au juste prix c'est quand même très positif de nos jours).

D'un autre coté il y a ceux qui achètent pour avoir un "objet" dit premium. Et là avoir un petit moteur dans une voiture bien équipée avec une belle finition c'est tout autant justifiable. Il ne faut pas oublier qu'on ne cherche pas tous à faire des run entre deux feux.

Pour ce qui est des goûts et des couleurs, il en faut pour tous et pour tous les usages, après tout je roule en Duster (diesel en plus) mais j'ai aussi une 135i coupé et ma femme une Bora break V5... bref, nous roulons de façon raisonnée.

HS off: au sujet de la CL, moi elle me rappelle juste la 605 qui était dans Taxi 2!

pourquoi comparer une dacia et une merco quand bien même elles ont un moteur identique ! c'est de la folie, personne ne fait la différence entre un intérieur cuir et tissu de merde ? personne ne fait la différence entre l'alcantara et de la moquette casto ? entre roche bobois et ikéa vous ne voyez la différence, entre un relais chateau et fluch non plus ? entre une jolie biquette et un gros thon non plus ?

Toi aussi tu es la victime d'un talentueux imitateur, un certain roche et cravillon.

On va finir par s'emmêlerles pinceaux avec zemick/zemick, roche et cravillon/roc et gravillon, electroplast/electroplat, saabilen/saabien et j'en passe.

LOL le commentaire en provenance du bled!

-------> sujet-verbe-complément !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

allez bosse bien!

Petite? Peut être mais toujours plus grosse que celle qu'il à fallu pour te faire :)

Bonne branlette mon petit!

Laissez tomber, il à probablement pas le permis et ses commentaires seront interressants que lorsqu'il sera majeur.

Pour info, le fameux "reliabilityindex" (y a pas de "Worst" dans l'histoire) ne connait pas Dacia car les Dacia ne sont vendues en UK que depuis mi-2012. Mais surement qu'à son âge l'anglais est encore difficile.

Y a seulement quelques Merco qui ont un moteur Renault, pour la classe A sa s'arrête à la A180 soit le modèle 110cv, la Classe A200 a un moteur Merco.

J'aime pas Renault, mais faut quand même ouvrir un peu les yeux, on parle de Merco, celui qui sort aussi bien des caisse à 25.000€ qu'à 2.500.000€, ils ont une image de marque, si les moteur Renault n'avaient pas passé leur teste, je pense pas que Merco se serai tiré un balle dans le pied en signant un partenariat avec eux...

Un peu comme PSA/BMW, le moteur de la Classe A à été développé chez Merco et chez Renault, donc le cahier des charge moteur qui doit tenir 100.000km je pense que Renault l'a oublié assez vite.

j'adore le capot!! Un peu moins le reste mais en tout cas très beau travail et respect pour tout le travail e

Absolument pas une saucisse. Je lui trouve un certain charme en plus, encore sa serai un style goldorak, mais même pas.

juste l'aileron a revoir un peut a la limite.

je ne suis pas fan mais il faut reconnaitre que le travail est tres bien fait.

bravo...