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Commentaires - Surprise : est-ce la future Renault Twingo R.S ?

Patrick Garcia

Surprise : est-ce la future Renault Twingo R.S ?

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Par Anonyme

Ah ouais, après la smart fortwo brabus, c'est la semaine des hyper sportives ! Manquerait plus qu'un essai de Yaris hybride ou de break mercedes diesel pour être au top...

Par Anonyme

Renault 500 slovène, trop d'la balle!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ah ouais, après la smart fortwo brabus, c'est la semaine des hyper sportives ! Manquerait plus qu'un essai de Yaris hybride ou de break mercedes diesel pour être au top...

   

T'as oublié la Clio Hopitaux de Paris dans le tableau de chasse... (le code de véfif me demande de taper Sabasc, un signe ?)

Par Anonyme

En tout cas sur la 4ème photo, elle est bien laide.

Par §oum616JW

Shut up and take my money !

 

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Par Anonyme

Elle a 2 tailles de jantes avant arrière différente.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Elle a 2 tailles de jantes avant arrière différente.

   

Normal pour une "propal" "surpuissante"

Par Anonyme

mouai, elle n'a pas de gueule...

Par Anonyme

Large ouverture de calandre, et châssis à double fond... Moi je dirais que c'est l'hybride qui est en préparation

a Fan of the Diamond Brand:fier:

Par Anonyme

"a Fan of the Diamond Brand:fier:"

:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Par Anonyme

Encore une fois caradisiac qui fait 2 articles sur 3 photos d'une renault le tout en nous apprenant rien du tout! Que de la rumeur..

Par §myn552LJ

en tout cas, c'est moche à souhait, rien à voir avec la twingo 2 RS jolie et virile (et 3 portes).

après, ils vont peut-être faire ce que font d'autres: ajouter un double pot d'échappement, quelques stickers et faire quelques réglages moteur du 1.0 90cv.

et hop, on bazarde ça au client...

chez psa, ils avaient fait le coup avec la 107. et chez seat, y a également une petite mii sport 75cv...

ou comment gagner facilement de l'argent.

Par Anonyme

Mais que c'est laid!!! Des plastiques extérieurs disgracieux, le rouge des r2tro horrible! Deux paires de jantes qui vont pas ensembles! Sans parler des sorties de pots d'échappement. L'est pas gâtée la pauvre

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mais que c'est laid!!! Des plastiques extérieurs disgracieux, le rouge des r2tro horrible! Deux paires de jantes qui vont pas ensembles! Sans parler des sorties de pots d'échappement. L'est pas gâtée la pauvre

   

Tu doit encore porter des couches pour croire qu'elle sera vendu tel quel!

Par

C'est un mulet donc il n'a pas les éléments de carrosserie définitif du modèle (en principe)

J'attends avec impatience l'évolution de cette rumeur.

Par Anonyme

Aucune remarque sur les vitres arrières entrebaillantes sur une 5 portes ?

Par Anonyme

C'est peut-être simplement une version "GT".

La prise d'air arrière est assez mal intégrée, on risque de la confondre avec la trappe à essence. :cyp:

Mais c'est surement pour alimenter le gros turbo :ddr:

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C est d ailleurs pour ca que renault fait des RS et fait renaitre Alpine

Par Anonyme

Décidément,

il y a dut il y avoir beaucoup de gamins

qui se sont fait prendre en stop dans une Renault par un pédophile ici.

Deux pages de critiques hargneuses sur un proto qui n'est même pas de présérie....

Par

Bah étant donné que le badge "RS" sera repositionné pour étant moins sévère qu'aujourd'hui, remplacé par "Gordini" pour le radical, une Twingo 3 "RS" est possible, juste au dessus d'une GT.

Mais il ne s'agira pas d'une radicale, il n'y aura pas de Twingo Gordini RENAULT a annoncé ne plus vouloir faire de Twingo sportives.

Par §dja056xW

elle a une bonne bouille cette twingo.

ok elle reprend les lignes de la 500, mais elle fait beaucoup moins "voiture de femme".

reste à savoir si renault va enfin faire des progrès en terme de finition et de fiabilité. marre de leurs voitures qui tombent en lambeaux au bout de 3 ou 4 ans...

Par §nev788nH

J'lai vu en vrai ,elle est pas terrible niveau look,je l'ai vu en rouge (un peu bordée moyen aussi.

Par §nev788nH

En réponse à §nev788nH

J'lai vu en vrai ,elle est pas terrible niveau look,je l'ai vu en rouge (un peu bordée moyen aussi.

   

Je voulais dire un rouge un peu bordeaux,et c'est moyen aussi le look,je trouve les feux arrière moche

Par Anonyme

Ont dirai une Daihatsu Trevis:cubitus::ptdr:

Par

Pourquoi pas une version alpine pour faire echo à la R5 Alpine d'antan ?

Si bien réalisé, ça pourrait être sympa :)

Par

En réponse à §dja056xW

elle a une bonne bouille cette twingo.

ok elle reprend les lignes de la 500, mais elle fait beaucoup moins "voiture de femme".

reste à savoir si renault va enfin faire des progrès en terme de finition et de fiabilité. marre de leurs voitures qui tombent en lambeaux au bout de 3 ou 4 ans...

   

Finitions : oui

Fiabilité : va falloir que tu démontres ce que tu avances.

Par Anonyme

Espérons qu'elle existera. Si le marché le permet.

Par

les dernier Twingo 2 RS seront vite collector...

Par Anonyme

En réponse à matrix71

les dernier Twingo 2 RS seront vite collector...

   

toi aussi tu sera un collector :brosse:

Par Anonyme

OuiOui qui essaye sa nouvelle acquisition.

Par

Et si c'était une forfour déguisée en Twingo...

Par Anonyme

Diamond brand...et oui..si les pour franchouilles c'est la marque au losange, sachez qu'ailleur dans le monde , il n'est pas rare que l'on parle de Renault comme de la ''marque au Diamand''. Ca bouche un coin, hein?

Par Anonyme

Peut etre bientot une version trophy r sans banquette arriere au nurburgring! Trop fort rino sport!

Par Anonyme

Un article précédent avait annoncé que Renault ne proposerait plus de version RS à son nouveau modèle Twingo, il en est rien ou presque, sûrement un changement de dénomination, Alpine, Gordini?

Logique, elle vient concurrencer la 500, qui elle possède dans sa gamme, une mini gamme Abarth.

Renault lui, proposera une gamme RS(RS, RS Trophy) ainsi qu'une augmentation de la cylindrée du 0,9 TCe, un 1.1 TCe qui développera, à n'en pas douter, + de 133cv. Renault augmente sur chacun de ses nouveaux modèles, la puissance de ses véhicules. La nouvelle Twingo n'y échappera pas.

Par Anonyme

La plus enivrante des RS? Avec son architecture moteur arrière et propulsion, c'est sûr qu'il va y avoir du sport à son volant. Une nouvelle ère de petites sportives jouissives, tout le monde va rêver d'en posséder une, un peu comme une Porsche mais bien plus abordable.:bien:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Diamond brand...et oui..si les pour franchouilles c'est la marque au losange, sachez qu'ailleur dans le monde , il n'est pas rare que l'on parle de Renault comme de la ''marque au Diamand''. Ca bouche un coin, hein?

   

Diamond Brand...Ben heureusement qu'il n'y a pas ici de fans de Mitsubishi...

Par §JCC326sm

Ford en tire 140 ch d'un 1.0 dans une Fiesta, pourquoi pas tout autant d'un 0.9 qui peut etre revue à 1.0

Par Anonyme

"Diamond brand...et oui..si les pour franchouilles c'est la marque au losange, sachez qu'ailleur dans le monde , il n'est pas rare que l'on parle de Renault comme de la ''marque au Diamand''. Ca bouche un coin, hein?"

:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: ... :voyons: ... :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Par §Jey754Ti

ca choque que moi les tambours sur les roues motrices?

Par Anonyme

Son design n'est pas très cohérent, elle est trop longue, l'avant trop haut, les prises d'air sur les ailes arrières ont dirait les faux modèles autocollants qu'on trouve dans les magasins de tuning, les 6 phares avants font too much, pas de prolongation des feux arrières sur les flans du véhicule, impression de jouet en plastique guerre rassurante puis ce système d'ouverture du capot avant et ce qu'on a pu voir de l'habitacle... Renault ne changera jamais.

Elle n'a rien de glamour ni le charme du Sud comme la Fiat 500 et si elle est bien vendue à 10.000 boules, non merci. Une citadine c'est max 7Kpour moi. Surtout avec un habitacle aussi spartiate.

Bref, au revoir.

Par Anonyme

On voit bien le silencieux sous le bouclier ar...

Par Anonyme

Megane RS, Clio RS, Twingo RS...C'est qui le boss des sportives ? :lol:

Il y a quelqu'un en face ?

Et concernant la fiabilité, ces 3 voitures sont tout simplement en 1ère place de leurs catégories respectives, à puissance comparable :

les Golf R et autres Audi S3, les PoloR ou Fiot Abarth, en plus d'être moins efficaces, sont infestées de problèmes mécaniques en tous genres, notamment les allemandes avec leurs DSG friables.

Par Anonyme

Qui parle de cohérence de design, quand on voit une triste A1 ou une misérable Up ?

La Twingo, RS ou pas, va provoquer un raz de marée sans précédent en Europe. Les intentions de commandes sont à craquer, Renault est en train de voir comment augmenter à la dernière minute ses capacités de production, afin de faire face à la demande !

La Up, déjà un pur échec commercial, va se faire écrabouiller :lol:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Un article précédent avait annoncé que Renault ne proposerait plus de version RS à son nouveau modèle Twingo, il en est rien ou presque, sûrement un changement de dénomination, Alpine, Gordini?

Logique, elle vient concurrencer la 500, qui elle possède dans sa gamme, une mini gamme Abarth.

Renault lui, proposera une gamme RS(RS, RS Trophy) ainsi qu'une augmentation de la cylindrée du 0,9 TCe, un 1.1 TCe qui développera, à n'en pas douter, + de 133cv. Renault augmente sur chacun de ses nouveaux modèles, la puissance de ses véhicules. La nouvelle Twingo n'y échappera pas.

   

Renault augmente surtout le nombre de portes ces derniers temps...

Personnellement, je trouve qu'elle n' a rien d'une twingo, ils auraient du lui donner un autre nom. J'attend l'hiver avec impatience pour voir des twingos faire du patinage artistique.

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

Renault augmente surtout le nombre de portes ces derniers temps...

Personnellement, je trouve qu'elle n' a rien d'une twingo, ils auraient du lui donner un autre nom. J'attend l'hiver avec impatience pour voir des twingos faire du patinage artistique.

   

Les stations de ski ne sont pas uniquement fréquentées par des voitures traction ou 4x4...

Par Anonyme

En réponse à §wiz107IW

Les stations de ski ne sont pas uniquement fréquentées par des voitures traction ou 4x4...

   

Il suffit de voir la circulation parisienne, ou pire marseillaise, lorsqu'il gèle l'hiver. Pas besoin de parler de station de ski, on voit chaque hiver les mêmes images de propal en glissade non controlé... alors l'habitué de twingo 2 qui viendra de recevoir ca twingo 3 risque de "s' amuser"

Par Anonyme

Pire, le ou la jeune venant d'avoir son permis et dont le papa lui a payé sa toute première voiture ...

Par Anonyme

mais vous êtes idiots.... si c'est un mulet elle n'aura pas le kit caro de la "RS" c'est le principe c'est pour ça qu'elle à des jantes différentes, et qu'elle ressemble à une twin 3 classique qu'on à vu au salon.

quand on ne sait pas on ne dit rien. c'est pénible.

Par Anonyme

de plus pitoyable le "j'attend l'hiver pour les voir patiner". donc en gros.

les types en bmw, et tout ce qui est propulsion sont obligés de rester chez eux ?

on comprend pourquoi, quand on part dans un autre pays, on y est mal reçu, vu la qualité des commentaires sur trolldisiac, ça reflète bien le français lambda. con et aigri.

 

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