Par §hou213eL
tout est mieux sauf l'arrière, un asx encore plus moche
Surprise : voici le nouveau Toyota RAV4 (nouvelles photos)
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Par §hou213eL
tout est mieux sauf l'arrière, un asx encore plus moche
Par §Gaj608sx
Je le trouve moins beau que l'ancien... Syndrome de l'Auris ?
Par §gry814OO
En général j'aime plutôt bien les productions japonaises mais j'admets vraiment que Toyota tourne en rond ces derniers temps question design.
Certains diront que de tts façons cette marque n'a jamais eu un super coup de crayon mais je trouve que c'est vraiment flagrant ces derniers temps et je trouve ça dommage.
Par K-Lach
Perso, bof. Je n'aime pas les SUV, Toyota et autres marques.
K
Par roc et gravillon
Comment fait Toy pour, à chaque génération défigurer un peu plus l'original et enjoué Rav 4 de la fin des années 90....c'est un grand mystère.
Faut vraiment vouloir en faire exprès....
Par §ant411wG
Il est encore plus moche que l'ancien! les nouveaux sante-fe et cr-v sont dix fois plus classe!
Par abasc
Forester, ASX, enfin bref il y a de tout dans ce truc, c'est vraiment moche. Et l'intérieur on a l'impression d'être dans un pick Up Isuzu ....
Par §Che558Nr
Il est d'un fade...
Par §lyf508cH
oputainkilelé !
Par §lyf508cH
oputainkilelé !
Par §sky370ve
Du mal a comprendre le renouvellement de Toyota, que font les designers, je suis de plus en plus déçu du style depuis les renouvellement de la gamme.
Par Anonyme
nouveau RAV4 ou MAZDA CX-5? Telle est la question. En tous cas niveau design le choix est vite fait.
ça manque de personnalité tout ça...
Par §bze020bz
Il est sûr que ce n'est pas grace à ses designer qu'il sera n°1... S'il l'est !
Par Anonyme
Il est pas beau derrière... déçu.
Par Anonyme
OMG qu'il est laid!
Je vais pouvoir revendre le mien de 2010 vachement cher!
Par ian51
Il a un petit air de Lexus LX il va plaire.
Par §gro171sK
Je le trouve tres joli, dynamique et plus acere, dans la lignée de ce que sort la marque actuellement.
Par Anonyme
Pour une fois on est tous d'accord !
J'adorais le RAV4 des années 90, je trouvais qu'elle avait de la gueule et de la personnalité.
J'avoue que moi aussi, je ne comprends pas le gâchis stylistique des générations suivantes.
Le "RAV4 génération 1" avait ce même truc qu'ont les Mini Cooper et autres VW Cocinelle, Fiat 500 : une personnalité et un look intemporel ne demandant qu'à se bonifier avec le temps...
Au lieu de ça, Toyota nous pond une caisse sans âme, à chaque nouvelle génération du RAV4.
Dans un sens, ça rassure de voir qu'il n'y a pas que les constructeurs français qui sont à côté de la plaque en matière d'attente du public.
Par Anonyme
C'est quoi ces énormes feux arrières? Autant à l'avant, ça se discute, mais reste assez sportif, mais l'arrière! C'est comme avoir repris la nouvelle Auris et l'avoir grossi pour l'adapter à une voiture coupée...bref...nul de la part de Toy...ne reste plus que la Yaris à défigurer...
Par §777270ge
Arrêter de chialer les gars ! Dans les années 90, le Rav4 n'avait presque pas de concurrent. Aujourd'hui il en a une vingtaine derrière son cul.
Par roc et gravillon
En réponse à §777270ge
Arrêter de chialer les gars ! Dans les années 90, le Rav4 n'avait presque pas de concurrent. Aujourd'hui il en a une vingtaine derrière son cul.
Raison de plus pour proposer des produits plus séduisants et ne pas régresser...
Par Anonyme
Entièrement d'accord...
Par Anonyme
Et dire que c'est le 4x4 leader de toyota
L'arrière est tout simplement
Par Anonyme
On dirait un Qashqai rebadgé... Et l'intérieur est pour le moins spécial
Par Anonyme
Chez Toyota ils ont dû embaucher les anciens designers de Renault (ceux de la Modus, Mégane 2 et Espace 4).
Comme quoi on peut être numéro 1 et faire fade. Même une polo fait déluré à coté.
Par PRT
Je trouve l'arrière au moins aussi moche que celui de la dernière Auris, et le reste trop fade pour l'oublier.
Par Anonyme
Ils n'ont toujours pas embauché de designer chez Toyota.
Et cette planche de bord... on se croirait dans les années 90.
Par Anonyme
Toyota : toujours plus laid, toujours plus de ventes. C'est pour ça que j'ai arrêté de jouer les experts et de penser que mes goûts pouvaient m'indiquer quoi que ce soit du marché automobile.
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