Par Anonyme
ben déjà que les gens savent pas rouler alors leur apprendre à voler...
Terrafugia TF-X: la voiture volante de Monsieur tout le Monde ou presque
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Par Anonyme
ben déjà que les gens savent pas rouler alors leur apprendre à voler...
Par §Yog224lq
C'est un jouet très futuriste et tout et tout, mais cet engin ne relève pas du tout du vol libre. Si ça débarque un jour en France, il faudra une licence de pilote. Probablement avec la qualif bimoteur en sus. Et se conformer à la réglementation en vigueur. En particulier, interdit de décoller ou aterrir n'importe où, etc, etc.
Par Anonyme
... la conduit automatique est deja en place, en 2020 on trouvera ça sur la clio (parce que en 2013 est deja sur la class S) ... autant leurs apprendre autre choses ... comme par exemple voler
Par §tu1610XD
Une utopie, comme bien d'autre elle sera vite oubliée. Et ce n'est pas avec les prix des carburants que ce genre de projet peut être viable à grande echelle.
Consommation? Entretien? A reservé à quelques élites fortunées donc.
Par §lot606fD
De toutes façons, les contraintes d'une voiture et d'un avion sont contradictoires.
Ce sera une mauvaise voiture et un mauvais avion... traînant, en outre, le surplus de poids des deux formules...
En outre, même si, et j'en doute, on peut apprendre à la piloter en 5 heures, il faut encore s'insérer dans le trafic aérien et en respecter les règles... bref, apprendre à voler...
Par Anonyme
Les automobilistes sont déjà, pour nombre d'entre eux, un danger sur les routes, alors imaginez dans les airs !
Par mekinsy
pour se garer en ville, ca doit pas etre pratique..
Par §dur853pz
Des projets de ce type on en pond déjà depuis des années...et ce genre d'engin dans les airs serait tout simplement dangereux. Bref, un projet irréalisable.
Par §Nix342TH
En réponse à Anonyme
Les automobilistes sont déjà, pour nombre d'entre eux, un danger sur les routes, alors imaginez dans les airs !
Ou on peut dire au contraire, que puisque les gens sont déjà un vrai danger sur les routes, on gagne rien à les empecher d'etre un danger dans les airs...
Par §ric165rQ
Ce n'est pas une révolution, juste une evolution car il commercialise déjà une voiture volante:
http://www.actinnovation.com/innovation-aeronautique/terrafugia-transition-la-voiture-volante-bientot-homologuee-328.html
Par Anonyme
S'il faut une cinquantaine d'heures minimum pour pouvoir apprendre à piloter, c'est pour une bonne raison...
On ne gère pas aussi facilement une panne qu'avec une voiture, on ne va pas où l'on veut dans les 3 dimensions, et si le pilote auto ne fonctionne plus, comment fait le "pilote"? Ou alors est-il prévu un système de "parachute" comme les systèmes en cours de développement pour l'aviation légère?
L'aérien est un monde bien différent de la route...Et on peut déjà s'imaginer les kékés qui, ne pouvant pas faire crisser leurs roues à chaque feux rouges, tenteront des looping ou autres tonneaux pour épater la galerie
Par Anonyme
voilà enfin un engin pour résoudre le probleme des bouchons !
Par §ric165rQ
Je vous conseille de chercher un peu, car j'ai vu les vols de demonstration sur yout*be (chut chut pas de marque) et c'est très très très loin d'être un bon avion ni une bonne voiture... Le vol n'est pas stable et heureusement que c'était un pilote experimenté parce que je pense qu'un pilote novice se foutait au tas.
Par Anonyme
pas du tout!!
tu décolles, tu te positionnes au-dessus de la place et .... tu tires le frein à main pour tomber comme une merde et sans faire de créneau!
C'est pas royal!!
En plus tu pourras te garer sur les abribus (de là à ce que les "pervenches" se trimballent une échelle pour te mettre un PV tu as de la marge).
Moi j'adhère... pas du tout
Par Anonyme
Parfait instrument pour tous les fous de dieu voulant devenir des martyrs (crash sur les palais nationaux, monuments historiques, églises).
Par §cha482zp
Il faut plutôt considérer cet engin comme une évolution d'un hélicoptère pour évoluer sur des trajets relativement courts .
Ca décollerait verticalement comme un hélico et pourrait donc se poser partout.
Ensuite on pourrait, comme une voiture, poursuivre son chemin sur quelques kilomètres en roulant vers sa destination , vers un taxi ou un transport en commun .
C'est là l'avantage par rapport à l'hélico.
Probablement pas utilisable dans les grandes villes , mais facile pour s'en approcher en évitant les encombrements des routes .
Par Anonyme
Concept identique a celui du AW609 qui lui sera commercialise en 2016
Par §saa452RJ
Pas forcément une bonne idée ! Pour ma part j'ai peu envie de voir débouler le genre kékéboy dans les airs, qui se comporterait aussi mal que sur la route avec des conséquences dix fois plus graves.
Par Anonyme
Alors pour tous les doux rêveurs. Une avion demande énormément de maintenance pour être fiable au possible que ce soit en vol en condition normales, secours ou ultra secours. Voiture + avion = impossibilité de sécurité. La moindre bugne interdira le bidule de voler. Les visites périodiques devront être très rapprochées ( imaginez vous faire une check de 4 à 5 heures toutes les 50 heures d'utilisation seulement, d'une grosse journée toutes les 100 heures...).
De deux, avec les abrutis qu'on voit au volant, non merci quoi! Le secteur aérien c'est pour ceux qui sont un minimum sérieux. Une voiture quand on est en panne on s'arrête sur le bord. En avion, on tombe : il y a du monde dedans, et il y à du monde EN DESSOUS! Imaginez cette merde tomber dans une cours d'école ( parce que ça tombe pas dans un champ tout plat : cf loi de Murphy).
5 heures pour apprendre à l'utiliser: mon cul, allez donc voir le PPL si on le passe en 5 heures. Take off et landing en PA: bien sûr, les manoeuvres les plus critiques et les plus dangereuses alors que l'on ne sait pas encore faire atterrir un 340 au PA dans des conditions difficiles ( gros temps, windshear...)
Essayez donc de passez votre PPL, c'est pas tout à fait le permis de conduire, et la réglementation est autrement plus sévère que sur le route: faites les cons et c'est pas une MRS qu'on vous envoi mais un Mirage.
Mais on peut toujours rêver inh!
Par §Del468tX
Pas de d'antigrav, pas d'amortisseurs inertiels, pas de tourelles quad-blaster, pas interressé.
Par §ast435JN
projet inéréalisable
le titre m'agace : "la voiture volante de Monsieur tout le Monde ou presque"
ou plutôt de personne
"la Transition , dont les livraisons devraient débuter à partir de 2015 contre la modique somme de 270 000 $"
"il est nécessaire d’être un vrai pilote car il faut être capable d’effectuer un décollage et un atterrissage, ce qui est loin d’être à la portée de tout le monde."
"la commercialisation ne devrait pas intervenir avant 2020. Les prix ne sont pas connus mais devraient rester élitistes."
Par §saa452RJ
En réponse à Anonyme
Alors pour tous les doux rêveurs. Une avion demande énormément de maintenance pour être fiable au possible que ce soit en vol en condition normales, secours ou ultra secours. Voiture + avion = impossibilité de sécurité. La moindre bugne interdira le bidule de voler. Les visites périodiques devront être très rapprochées ( imaginez vous faire une check de 4 à 5 heures toutes les 50 heures d'utilisation seulement, d'une grosse journée toutes les 100 heures...).
De deux, avec les abrutis qu'on voit au volant, non merci quoi! Le secteur aérien c'est pour ceux qui sont un minimum sérieux. Une voiture quand on est en panne on s'arrête sur le bord. En avion, on tombe : il y a du monde dedans, et il y à du monde EN DESSOUS! Imaginez cette merde tomber dans une cours d'école ( parce que ça tombe pas dans un champ tout plat : cf loi de Murphy).
5 heures pour apprendre à l'utiliser: mon cul, allez donc voir le PPL si on le passe en 5 heures. Take off et landing en PA: bien sûr, les manoeuvres les plus critiques et les plus dangereuses alors que l'on ne sait pas encore faire atterrir un 340 au PA dans des conditions difficiles ( gros temps, windshear...)
Essayez donc de passez votre PPL, c'est pas tout à fait le permis de conduire, et la réglementation est autrement plus sévère que sur le route: faites les cons et c'est pas une MRS qu'on vous envoi mais un Mirage.
Mais on peut toujours rêver inh!
En même temps, le genre ULM demande peu d'entretien, et que dire du parapente à moteur de monsieur Hulot, qui résiste aux cactus et cascades de l'extrême.
Par §Gro806Iy
il y a un super film qui s'appelle Metropolis sorti en 1927,réalise par fritz lang, on y voit déjà des voitures volantes...
donc la voiture volante c'est de la science fiction
Par mekinsy
En réponse à §Gro806Iy
il y a un super film qui s'appelle Metropolis sorti en 1927,réalise par fritz lang, on y voit déjà des voitures volantes...
donc la voiture volante c'est de la science fiction
je pense que la voiture volante pour les particuliers restera de la science fiction comme tu l'évoques, mais la voiture volante particuliere entretenue par des entreprises qui t'emmenes par exemple d'une ville a une autre me semble pas si utopique que ca..mais bon pas avant quelques dizaines d'années...
Par Anonyme
ah pour les postes de controles de la polices? les pannes en l'air?
Par Anonyme
Je serais curieux de voir voler cette enclume avec ces "600cv" de batteries, ces ailes minuscules et son p'tit stabilisateur dans l'helice carénée...
Par Anonyme
C'est là qu'on s'aperçoit à quel point les français sont conservateurs, adeptes du statu quo! Pratiquement tous les commentaires sont négatifs! Personne ne voit la possibilité de moins dépenser, peut-être un coté pratique dans les régions très escarpées, simplifier des petits trajets au lieu de la voiture + le bateau ou l'avion. D'autant qu'il est plus facile d'élaborer des petits engins fonctionnant par exemple à l'énergie solaire que les avions de grandes lignes.
Par Anonyme
Petit rappel: Dans le mot Science Fiction, il y a Science. La Science Fiction est basée sur ce qui peut être fait ou ce qui existe déjà! Ne pas confondre avec Space-Opéra, Science-Fantasy ou autre! On sait par exemple que la série Star Trek - série de Science Fiction - a inspiré bon nombres de scientifiques et d'inventeurs. Le Newton d'Apple ressemble étrangement au Tricoder de Star Trek! Et Martin Cooper a créé son premier prototype de mobile en 1973, inspiré par le « communicateur » qu’utilisent les héros du feuilleton! Science Fiction ne signifie donc pas du tout Utopique!
Par Anonyme
le de cette voiture est trop énorme pour les africaine quand on fait 450*270 000 égale 1222550000de fancs
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
le de cette voiture est trop énorme pour les africaine quand on fait 450*270 000 égale 1222550000de fancs
IL faut tous sinplement dimuer le prix
Par Anonyme
trop lmarrant en plus jtejureyen a i saavent meme pasn conduire alors voler (mieux vos rester chersoi)
Par §fly452UQ
En réponse à Anonyme
trop lmarrant en plus jtejureyen a i saavent meme pasn conduire alors voler (mieux vos rester chersoi)
Et toi apprendre à écrire!
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