Commentaires - Top Gear déclare la Ford Fiesta ST, voiture de l'année 2013 !

Mouais... Venant de gens qui n'ont aucune objectivité...

C'est bientôt l'élection miss France! C'est du même niveau.

Sla amg ? Ca existe ?

Et moi je poutre ta m*** mais tout le monde s'en fout !!!!!!

L'Ingénieur Laproute va apprécier à se juste mesure l'innovation de l'année

T'es en train de nous dire qu'une voiture préparée course, non homologuée route, poutre une voiture de série qui fait 40ch de moins ?

Waaahou c'est vraiment dingue ça, bravo la Clio.

L'ingénieur lapoutre devrait déjà passer son bac pour commencer.

Pas encore sortie ça.

Et la C4RS pour le moment elle a pris cher dans echappement. Dixit Delecour "J'aime rien là dedans" ...

Allez RST reveillez-vous, réagissez sortez nous une vrai clio4RS 3 portes, allégée, bel intérieur, baquets, vraies suspats rabaissées, ailes élargies, une belle boite manuelle 6 et vous y arriverez....

Ah oui par contre vu que Bmw et VW sont présents sur le jeu de la course à l'armement, faudra juste que vous pensiez à passer la barre des 240 / 250 cv dans cette clio gord' .. Good luck :)

Et Delecourt est d'autant plus objectif quand il dit ça qu'il est champion de Roumanie. Vous savez, la Roumanie, l'autre pays de Renault....

Et encore, il est gentil Delecour,il cogne pas fort.

La preuve :

http://18000tours.blogspot.fr/2009/03/jai-pas-tape.html

Et encore un qui ne connait pas la différence entre performances et plaisir de conduite. Pas encore le permis peut-être?

La Fiesta ST est quasi-unanimement reconnue (c'est à dire, pas seulement au Royaume-Uni mais également en France par exemple) comme beaucoup plus fun, la seule vraie GTI des 3.

PS: un commentaire sur internet n'a jamais été un argument valable

La fiesta est la seule qui ne demande pas de s'adapter. Elle est sympa à rouler mais sans plus.

La C4RS demande de comprendre la boite EDC (en 1/2j tu comprends comment elle fonctionne) mais après elle est joueuse, freine fort et en ligne et son châssis (avec ou sans option cup) est le meilleur des 3 (fiesta 208 C4).

L'énorme intérêt de la Clio est qu'au quotidien elle est docile et peu gourmande. A la moindre sollicitation de l'accélérateur elle redevient une bombe.

Et Echappement qui est exactement du même avis, c'est des anglais aussi ?

TOUTE la presse européenne a dégommé cette Clio, y a que quelques fanboy français ici qui la trouve absolument généralissime alors qu'objectivement elle régresse par rapport à la précédente et elle est nettement moins fun que la Fiesta.

Tiens là c'est quattroruote qui est du même avis, encore des anglais sûrement :

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/ford-fiesta-st-vs-renault-clio-rs-piccole-sportive-a-confronto-video

Oh ben oui, sûr, la presse anglaise a u intérêt particulier à mettre sur un piédestal cette Ford Fiesta ST. L'emploi national et tout et tout...

L'intégralité de ces caisses est assemblée dans l'usine de Cologne.

Et c'est où Cologne, Aude ?

http://www.usinenouvelle.com/article/ford-a-lance-la-production-de-sa-nouvelle-fiesta-st.N191287

Normal c'est de la bombe

La Clio a perdu de son charme, tant au niveau stylistique qu'au niveau prestation. Certes, elle fait mieux, elle a des gadget, elle à une boite auto, elle a une tablette...mais elle a surtout perdu son feeling.

La version 3 avait réussi à combiner les atout des anciennes caisses et proposer un petit joujou amusant. Certes, l'atmo ne plaisait pas à tout le monde, mais il y avait matière à s'amuser. Je ne dit pas que la nouvelle fait moins bien, si c'est nouveau, c'est forcément mieux (à priori, je dis bien, A PRIORI), mais voilà, elle déçoit sûrement parcequ'on en attendait mieux. Surtout de Renault Sport.

Hahaha les fangirls renault avec leur commentaires haineux dès qu'une autre marque est citée devant. Et l'autre qui va même poster des commentaires "anglais" (qu'il a sûrement publié lui-même) pour contredire le résultat... Les faits sont là notre industrie est bonne qu'à faire une chose: les monospaces confortables, pratiques, spacieux et ludiques.

bien ! cette petite FORD bien sympa est justement récompensée, c'est bien !

à voir les ventes (1° en Europe), les clients ont bien reconnus les qualités de ces FIESTA, qui vieillit tres bien face aux nouveautés qui sont parfois bien fades à coté .

@ 08h15

As-tu ne serait-ce que suivi le lien?

Tu n'as pas vu, crétin que tu es, que les mecs postent avec leur photos et leur profil facebook?

Tu crois peut-être que je m'appelle "Scotty Robinson", que j'ai posté ce commentaire il y a 5 mois en prévoyant cet article caradisiac, et que je me suis créé 14 comptes pour mettre 14 + à ce commentaire?

Quand à ton cliché bidon sur notre industrie qui ne serait capable de faire que des familiales, je crois que la Mégane RS le poutre ton commentaire...

BIEN FORD: mais le passage au garage ( SAV et ENTRETIEN ) EXHORBITANTE LES FACTURES !!! A REVOIR DE TOUTE URGENCE....

Renault avec la Clio RS 200 ont voulu faire une GTI façon VW, une voiture rapide, mais qui reste confortable pour sortir madame. Sauf que l'acheteur de Renault Sport, il veut lui du hardcore.

A noter quand même, qu'en Angleterre la Clio IV RS est bien mieux notée: comme ils le disent souvent dans leur essais, les routes anglaises sont défoncées et de moins bonne qualité qu'en France. Le confort offert par l'amortissement de la Clio est un plus pour eux. La preuve, la Golf V GTI était élu comme la meilleur GTI par Clarkson, alors qu'elle était loin derrière une Megane II RS en performance pure. Simplement parceque si la Renault était une bête de circuit, la Golf était plus compatible de l'état de leurs routes.

La Rolls Royce Wraith élu voiture splendide de l'année ??? Moi, sincèrement, je ne la trouve pas trop belle. Je préfère de loin une belle Bentley Brookland qui est dans la même catégorie qu'elle même si elle est plus âgée.

Bon passons à Ford. Bah encore bravo à eux. Il faut reconnaître leurs qualités en terme de sportivité.

Et l'autre "fanboy" de la Clio 4 RS qui n'admet pas que la Fiesta marche mieux qu'elle, cherche pas la Clio est pas dans le coup pour cette année. La 3 RS était carrément meilleur. Celle là, s'est embourgeoisé comme la 208 GTI donc du coup tout l'monde la refoule.

Émission de bouffons corrompus. Pourquoi en parler?

"Par Anonyme le 05 Décembre 2013 à 00h29

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Et Echappement qui est exactement du même avis, c'est des anglais aussi ?"

Hommell ayant reçu pendant des semaines Ford sur son circuit de RallyCross (pour l'essai de la ST) il est difficile de rester totalement objectif...

Faut dire que Ford avait fait les choses en grand et on s'est bien marrés à mettre la Fiesta en vrac sur la piste.

Mais de source interne à échappement "on" demande à être gentil avec les clients ;) et ça je le tiens d'un ancien d'échappement passé...chez Ford (ça ne s'invente pas héhé).

Bref qu'elle soit une bonne sportive, pas de doute. Qu'elle soit la meilleure...je ne sais pas. Pas pour moi en tout cas car elle manque de polyvalence par rapport à une C4RS.

Bref querelle de Clochemerle pour pas grand chose à la fin.

Bravo Ford!

N'en déplaise aux trollosanges frustrés et envieux!Même Peugeot est dans ce classement!

Peugeot

Ford

Il y a un ou deux anonymes proRenault dégoûtés de voir que leur petit losange n'ai pas remporté ce classement. Alors ils bavent... "bouh les anglais", "la MRS la poutre", blablabla

Bisque! Bisque! Rage! Vous pouvez poster 50 commentaires haineux ça ne changera pas le classement. Vous avez la haine et êtes, comme toujours, mauvais perdants.

J'ai trop bon!

"Peugeot

Ford "

Le mec qui n'a rien compris...retourne jouer avec tes légos

une gti, c est pas une sportive...c'est une voiture qui garde son confort (une daily) et tres bien equipée avec un bon moteur...c est le principe des GTI... confortable avec un moteur qui peut pousser.

la sportive sacrifie le confort pour la performance.

Une Gti sportive confort? L'esprit GTi c'est une citadine ou compacte permettant de se faire plaisir à pas trop cher. Il suffit de voir une Golf Mk1 GTi pour comprendre ça.

la Fiesta s'en rapproche beaucoup plus.

mais calmez vous, ça ne fait pas de la CRS une mauvaise voiture pour autant le monde n'est pas tout noir ou tout blanc, il y a de vastes nuances de gris également.

la beheme i3 voiture ecolo de l'annee quelle vaste blague !!!! peut etre que le jury ne s'est pas rendu compte qu'elle avait AUSSI un moteur thermique

http://www.sportauto.de/supertest/renault-clio-r-s-mit-neuem-turbomotor-im-supertest-downsizing-auf-franzoesisch-7763561.html

La C4RS 2 secondes moins rapide que la C3RS sur Hockenheim.

Tout est dit.

Bravo à Ford pour cette Fiesta RS aussi agréable à voir qu'à conduire.

Par Anonyme le 05 Décembre 2013 à 12h58

la beheme i3 voiture ecolo de l'annee quelle vaste blague !!!! peut etre que le jury ne s'est pas rendu compte qu'elle avait AUSSI un moteur thermique

===> Ca change quoi? Pour toi ecologique = electrique? Tu es quel age?

Rha les fangirls renault toutes déboussolées que leur marque roumaine n'est pas devant.

J'adooooooooore cette émission, la meilleure émission auto que je connaisse depuis près de 30 ans.

Et c'est la plus diffusée au monde.

Et c'est parfaitement normal.

ca change que en l'état, la I3, avec le prolongateur d'autonomie consomme 4,5l au 100 environ ...

ce n'est pas écolo, vu que la plupart des véhicule avec des petits moteurs le font désormais.

de plus, le composite à base de fibre de carbone est un enfer pour l'environnement, que ce soit pour la fabrication, mais ce le sera aussi pour le recyclage ( sans oublier les batteries ) mais oui, branlons nous sur cette chose de behemme !

les lotus ne sont pas très jojo mais bon, c'est pas l'essentiel pour se faire plaisir

pour la clio celle ci était pour les jeunes cadres citadins avec des problèmes de dos, attendons la version "circuit" du bordel

il est indéniable que le plaisir que procure cette fiesta est important, essayez la ou lieu de cracher partout

Euh tu croit qu'ont est aveugles ou quoi là ?? On l'a tous vu la photo pour lire l'article, t'es perché mon pauvre.

Et pour moi, ce cul est largement plus beau que la Clio 4 RS et 208 GTI. De toute manière, chacun ses goûts hein.

Ford Power

A ce niveau là ce n'est même plus de la subjectivité, à ce niveau là c'est que t'as de la merde dans les yeux...

En même temps, les anglais et le bon goût ............................