Par Anonyme
Ouaou 2 midi pile dans la même journée!
Toyota et les états unis, il y a comme une impression d'acharnement
Toyota de nouveau cité à comparaître devant un grand jury fédéral pour un problème datant de... 2005
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Par Anonyme
Ouaou 2 midi pile dans la même journée!
Toyota et les états unis, il y a comme une impression d'acharnement
Par Anonyme
En même temps, puisque Toyota est fortement soupçonné d'avoir sciement caché des problèmes techniques dont ils avaient connaissance, je peux comprendre qu'on leur demande des comptes sur d'autres sujets relatifs à la sécurité.
Par §kat565Nx
@14h06: Oui, consernant la sécurité c'est inamisible je trouve !
ça devien un peu lourd même, ça fait peur d'acheter du toyota si il ne disent pas les problèmes de sécurité sur c'st modéle !
Par §Shr203ut
ça sent la mentalité Américaine , qui voyant Toyota s'imposer face aux constructeurs américain , cherchent à plomber Toyota en profitant de la faille...
Par Anonyme
En réponse à §Shr203ut
ça sent la mentalité Américaine , qui voyant Toyota s'imposer face aux constructeurs américain , cherchent à plomber Toyota en profitant de la faille...
C'est vrai, c'est forcément un coup monté pour les descendre. Toyota est forcément innocent et ce n'est que de la jalousie.
C'est clair.
Par Anonyme
Je reste étrangement surpris de l'absence de poursuites judiciaires contre GM - constructeur américain - ayant également rappelé en 2010 plusieurs millions de voitures ?
Je suppose que les pannes des voitures GM ne doivent pas être importantes... voire pas du tout dangereuses (seulement une direction qui peut se bloquer en roulant !!).
@14h06 et 14h48 > Parce que vous en connaissez des constructeurs qui disent les pannes de leurs voitures lorsqu'ils vous les vendent ?
Pas sûr que renault ait dit à ses potentiels clients que sa laguna 2 phase 1 DCI 120ch n'était pas fiable ... De même pour peugeot avec sa 307 phase 1 2.0Hdi 110ch ... Ou bien encore VW/Audi/Skoda/Seat avec leur 2.0TDI 140ch à culasse poreuse ...
Par Anonyme
Presque... Le rapport de la NHSTA me semble clair :
http://blogautomobile.fr/toyota-200000-prius-puis-apres-parlons-de-nhtsa-72633
http://blogues.cyberpresse.ca/edito/2010/07/14/loeuvre-de-toyota-la-part-des-conducteurs/
Erreur de conduite des conducteurs américains (ce qui explique l'absence de plainte en europe et en asie).
Et puis bon, si quelqu'un peut nous montrer que tous les autres constructeurs ayant du faire des rappels aux USA ont du eux aussi passer devant un grand jury dont la scène était filmée et diffusée sur les chaines américaines ou bien encore qui ont du payer une amende de 16 millions de dollars (je rappelle "amende record") alors qu'il n'y avait aucune preuve contre ces derniers ... Je serai ravi de lire tout document montrant ça.
Par Anonyme
Qui veut la peau de Toyota ? Ben tout ceux à qui ont a vendu des Toyota et qui ont eu des problème. Quand ont sait que le "zéro défaut" est le cheval de bataille de Toyota...
Par Anonyme
les USA feraient mieux de s'intéresser aux milliers de litres de pétrole qu'ils sont INCAPABLES d'arreter plutot de pomper l'air à toyota
Par Anonyme
ça c'est de l'argumentation réfléchi !
du niveau de l'Amerloque moyen peut-être?
Par Anonyme
c'est normal de demander des comptes à un constructeur automobile lorsque celui-ci a tendance à négliger la sécurité de ses clients
Si Toyota avait pris au sérieux la réglementation américaine il n'en serait pas là, lorsque l'on vend dans un pays, on doit en respecter la loi
Faut arrêter de voir du protectionnisme partout, general motors, Ford et chrysler ont été à plusieurs reprises rappeler à l'ordre par cette même autorité
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