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Commentaires - Toyota dévoile quelques nouveautés pour le Land Cruiser

Audric Doche

Toyota dévoile quelques nouveautés pour le Land Cruiser

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Par §Car006De

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Peut être moderniser son design et encore réduire les émissions de CO2 (pourquoi pas une version électrique ?) tout en gardant ses incroyables capacités de franchissement et sa solidité hors du commun !

On tiendra alors là le 4X4 parfait ! :bien:

Par

En réponse à §Car006De

Peut être moderniser son design et encore réduire les émissions de CO2 (pourquoi pas une version électrique ?) tout en gardant ses incroyables capacités de franchissement et sa solidité hors du commun !

On tiendra alors là le 4X4 parfait ! :bien:

   

Désolé mais non ce ne serai pas un parfait, ou alors parfait pour les route de campagne et chantier en france mais ce genre de véhicule est inutile en France a l'exception de quelque corps de métier qui en aurai l'utilité (pompier, garde forestier ...)

Par contre en afrique il est le roi et en Afrique tu veux un truc costaud, pas un hybride foireux que personne ne saura réparer en dehors du concessionnaire officiel situé dans la capitale dudit pays.

Les gens síl veulent du moderne ou de l´hybride il prendront des Cayenne, ou des BMW/Mercedes mais le Land Cruiser dois rester "simple" de conception sinon le premier marché pour ce modèle ira voir ailleur.

Par §Apr211AX

Toyota Land Crusher :biggrin: reste une classe pour soi-meme dans toutes ses declinations, surtout dans les pays ou le mot "malus" est moins connu que "phallus".

J'ai eu l'occasion de conduire (recemment et sans menagement) sur routes forrestieres un vieux modele (2002) qui m'a laisse l'impression d'etre vraiement indestructible.

Par

68,250 EUR ? Ils en ont vendu un ?

Par §Whe413OQ

En réponse à HiOfficer

68,250 EUR ? Ils en ont vendu un ?

   

Ils doivent en vendre assez peu en France, c'est un fait.

Mais la France est-elle représentative aujourd'hui du marché mondial ? J'ai comme un petit doute...

Et à ce prix là, il n'y a rien à ajouter en option ou quasiment...

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Par §wiz107IW

En réponse à spounyboy

Désolé mais non ce ne serai pas un parfait, ou alors parfait pour les route de campagne et chantier en france mais ce genre de véhicule est inutile en France a l'exception de quelque corps de métier qui en aurai l'utilité (pompier, garde forestier ...)

Par contre en afrique il est le roi et en Afrique tu veux un truc costaud, pas un hybride foireux que personne ne saura réparer en dehors du concessionnaire officiel situé dans la capitale dudit pays.

Les gens síl veulent du moderne ou de l´hybride il prendront des Cayenne, ou des BMW/Mercedes mais le Land Cruiser dois rester "simple" de conception sinon le premier marché pour ce modèle ira voir ailleur.

   

et un système injection à rampe commune à 1800 bars, tu penses pouvoir le faire réparer par n'importe quel guss au fin fond de l'Afrique?

Par §Yur010TG

Enfin le retour du V6. Tant qu'à faire, il vaut mieux prendre cette version, et puis, de toutes façons, le budget carburant passera en second plan sur ce genre de véhicule. Autant s'amuser.

Par §777270ge

En réponse à spounyboy

Désolé mais non ce ne serai pas un parfait, ou alors parfait pour les route de campagne et chantier en france mais ce genre de véhicule est inutile en France a l'exception de quelque corps de métier qui en aurai l'utilité (pompier, garde forestier ...)

Par contre en afrique il est le roi et en Afrique tu veux un truc costaud, pas un hybride foireux que personne ne saura réparer en dehors du concessionnaire officiel situé dans la capitale dudit pays.

Les gens síl veulent du moderne ou de l´hybride il prendront des Cayenne, ou des BMW/Mercedes mais le Land Cruiser dois rester "simple" de conception sinon le premier marché pour ce modèle ira voir ailleur.

   

Le Moyen-Orient est le premier marché de ce Land Cruiser (et du Nissan Patrol). En Afrique, Toyota a prévu d'autres modèles plus rustiques et sans gadget électronique, ceux qu'on voit souvent dans les JT.

Par §l_o456PN

Pour etre bon, en effet c'est de loin le meilleur en fiabilité( 9 land cruisers en 25 ans et JAMAIS une panne ni aucun changement de pièces autres que pièces d'usure)son seul inconvénient est le malus a l'achat dans notre pays champion du monde des taxes et impots!, mais , aussi la nouvelle "vignette que nous adresse un guignol de l'état tous les ans;mais , finalement cela coute moins cher que d'etre au garages tous les quatres matins.Je me pose une question sur le nouveau 2.8 litres de l'actuel kdj 150 quequ'unj aurait il des informations sur ce moteur es tce encore un, toyota ou un bmw rebadgé? j'ai lu que toy abandonnera de plus en plus le diesel au profit des blocs bmw et en échange toy fournirait des hybrides a bm ???

 

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