Par Anonyme
La Wind est-elle destinée à mettre un vent aux concurrentes, ou simplement à être dans le vent ? Ah, et combien fait-elle au Ring ?
Twingo Wind : posez vos questions à Renault
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Par Anonyme
La Wind est-elle destinée à mettre un vent aux concurrentes, ou simplement à être dans le vent ? Ah, et combien fait-elle au Ring ?
Par Anonyme
J'aimerais savoir dans quel bureau d'étude la voiture a été dessinée ?
Par Anonyme
En ces temps d'économie d'énergie, pourquoi favoriser les pneus très larges sur les petites voitures ?
Par Anonyme
Comment se fait-il que les Renault d'habitude stylistiquement très moyennes, les dernières laguna et mégane berline (sans même parler de la mégane estate pour laquelle je ne trouve pas de mots...) en témoignent, soient succédés par un modèle qui pourrait être intéressant? :langue:
Par Anonyme
Pourquoi cette Renault est t'elle jolie alors que le reste de la gamme est sans saveur et sans image ?
Par Anonyme
La Wind sera t'elle enfin une Renault fiable ?
Par Anonyme
Pourquoi vous les faites pas vous même, les questions, vous êtes payés pour ça, non ?? :ange:
Par Anonyme
Est ce que la Wind aura droit à un tableau de bord moussé ou en plastique dur et creux d'une vulgaire Twingo ?
Par Anonyme
@19:28 : une question pour toi, a quoi sert un cabriolet avec un toit ouvrant ? perso moi quand il fait assser beau pour ouvrir mon toit ouvrant je prefere carément décapoté @ la mère de Mohamed : tu a oublier Laguna coupé ou Mégane coupé ? :coucou: sinon sans image....hum hum toit tu doit rouler en diesel (peut etre meme TDI mega lol) car si le dimanche apres midi tu ferai autre chose que de regarder Walker Texas Rangers tu irai faire un tour sur le circuit le plus pret de chez toi tu vérai que Renault a une image et meme une belle image de voiture plaisir (toutes les RS et Clio V6 et Spider) pour moins chere que toute les insipides Allemande avec leur A3 1.9 Tdi 105ch S-line en 19" qui frolle les 40 000€ avec leur commande au volant et l'éclairage de boite a gants en option. :brosse: Sinon profite de ta vie minable en Diesel a critiquer les marque francaise et a rever des Audi car n'oubli pas que Audi n'a aucune histoire et il a 15 ans les berline Audi ne valait rien comparer a une Renault ou une Peugeot.
Par Anonyme
Quel est l'objectif avec la Wind? Quelles seront les motorisations?
Par Anonyme
La Wind aura t-elle une motorisation essence plus puissante ainsi qu'une diesel par la suite ?
Par Anonyme
Pourquoi Renault continue à sortir des voitures plus moches les unes que les autres ?
Par Anonyme
@ Jo, apprend à écrire plus ou moins correctement, ce sera déjà bien. Ensuite, ne te moque pas des gens sur des suppositions, c'est juste pathétique. Enfin, vu ton commentaire, tu dois être un peu limite, donc on va laisser comme ça pour cette fois, mais, après les teletubbies, tu iras directement au lit, sinon, ta maman ne sera pas contente.
Par Anonyme
La Wind aura elle droit à un diesel sportif?
Par Anonyme
pourquoi carlos ghosn a une tête de cochon chinois ?
Par Anonyme
Ce n'est pas des suposition tete de supo ! C'est la réalité ! Sinon mon orth n'est pas bon et je men tempone le coquillard :areuh: royal car ca ne ma jamais empecher de trouver du travail et de profiter de tous les circuit francais avec le pognon que je gagne et pour finir VIVE la crise et j'aime la France ! et les voiture Francaise ! et je pisse au cul de tous les trou du cul qui roule en Allemande ! Ainsi qu'a tous les Diesel ! BEURK BEURK BEURK ! il faut aussi arreté de croire au mythe du diesel sportif (dsl matoul) un diesel cest pour les papa en break avec des marmots ! On est jeune alors profiton de la vie !
Par Anonyme
quel sera son pretonyme sur le marché anglais et surtout quand sortirat elle de l'autre cote de la manche ?
Par Anonyme
@celui qui demande si les plastiques seront durs : ben oui certainement, et c'est dommage je trouve :bah:
Par Anonyme
Y'aura t'il une wind rs ? .... Renault installera t'il le tce 140 ?..... Y'auras t'il des équipements plus luxieuse que la twingo tel que capteur de pluie, ordi de bord, rétro intérieur électrochrome, prise usb, clim auto, etc ?
Par Anonyme
Pourquoi une stricte 2 places aussi naze?
Par Anonyme
Bonjour, - Quelles seront les motorisations proposées à la ventes pour commencer et ensuite? - A quelles tarifs peux t'on esperer la voir sur le marché français? - Y aura t'il une version plus musclé? - Quelle sera le niveau d'équipement de base (le 1.5 dCi 65 ch???) Merci
Par Anonyme
Pourquoi Jo se permet de répondre aux questions ?
Par Anonyme
Sera t'il possible de rabaissé la voiture, sans toucher les passage de roue à chaque dot d'ane (ou les tests sécurité piétons empècherons)
Par Anonyme
@2010-02-22@22:51 : il y a tellement de voitures qui servent à rien... grande spécialité caradisiac, il parait que ça fait rêver !
Par Anonyme
Bonjour, plusieurs questions : - Pourquoi les Renaults diesel sont elles presque systématiquement dépourvues de filtre à particules. Les particules ne sont elles pas la prochaine "affaire de l'amiante" ? - Pourquoi les Renaults sont elles dépourvues de stop & start, de dispositifs de récupération d'énergie au freinage ? - Faut-il tomber le pare-choc pour changer les ampoules de phares de la Wind ? même question pour la Clio et le Modus -Pourquoi les Renaults ont-elles des courroies de distribution alors que les constructeurs japonais mettent des chaînes ? - En matière d'environnement, Renault communique beaucoup sur des véhicules électriques, qui seront vendus au prix des diesels, avec une autonomie théorique de 160 km et une location de batteries à 100€/mois. C'est comme si on vous vendait un diesel muni d'un réservoir de 10 litres qu'il faudrait louer 100€/mois. Il est évident que personne n'achètera de tels véhicules. Les salariés de l'usine de Flins ne sont-ils pas pas condamnées au chômage par ce choix stratégique bien hasardeux ? - Je suis un heureux propriétaire d'une Renault de 12 ans et je voudrais changer dans les années qui viennent pour un véhicule fabriqué en France et fortement dépollué. Avez vous des suggestions ?
Par Anonyme
Et l'adresse est publiée en clair sur le net, bonjour les spams !
Par Anonyme
Pourquoi avoir fait le choix de développer un tel modèle alors que le marché pour ce segment est faible voire quasi nul (on le voit avec les tigra, streetKa etc)?
Par Anonyme
Puisque la Wind est une stricte deux places, Renault compte-t-il l'homologuer en véhicule utilitaire pour échapper au malus écologique en version K4M 133cv? Ainsi Renault pourrait se targuer d'être LE pionnier mondial sur le créneau des VU coupé-cabriolet.
Par Anonyme
Pourquoi elle ressemble a un pot de rillette ?
Par Anonyme
J'ai changé mon embrayage sur mon espace 1.
Mes vitesses passent mais je n'arrive pas a passer la marche arrière.
Pouvez-vous m'aider
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