Commentaires - Une Aston Martin Rapide S en préparation?

Pour avoir un jour roulé à côté (sur l'autoroute) d'une de ces merveille, je tiens à dire que c'est une véritable sculpture, un chef d'oeuvre de pureté.

Peut être pas la plus vendue, surement pas la moins chère, effectivement pas la plus efficace, mais très certainement la plus belle, la plus admirée...

Je suis tout à fait d'accord!!Beaucoup décrient Aston Martin pour son dessin qui ne change pas depuis 10 ans mais les faits sont là!!!Leurs voitures ne sont jamais les meilleurs masi toujours les plus belles................

Perso ce sera une v12 vantage stp Mr Aston!!!!!

c'est de la bouse avec son double V6 ford ecotec

Le problème de l'aston Rapide n'est certainement pas son esthétique, assurément superbe. Même si certains ( les grincheux?) rétorqueront qu'elle marque peu d'évolution stylistique, et se résume un peu trop à une DB9 " étirée".

Perso, je bote en touche...

En fait, c'est son positionnement qui pose problème! L'acheteur d'une 4 portes, ici limite limousine de prestige avec une longueur de 5m, attend au minimum 2 places Arr confortables pour 2 adultes, et un coffre plus spacieux qu'une boite à gants!

Pourquoi payer beaucoup plus cher qu'une DB9 pour avoir une voiture plus encombrante, moins maniable, forcément moins sportive, un peu moins racée selon moi, avec pour seul avantage 2 places de secours!

La clientèle n'a pas suivi...

Pas sûr qu'une variante plus musclée change la donne.

+1 tout à fait d'accord!

Elle est plus chère, plus puissante mais plus lente:

-Aston Martin Rapide : 5.2 sec, 181 000€, 477 ch

-Mercedes-Benz CLS 500 : 5.2 sec, 88 000€,408 ch

-Maserati Quattroporte Sport GTS : 5.1 sec, 135 416€, 440 ch

-Porsche Panamera 4S : 5.0 sec, 106 897€, 400 ch

-Audi S7 : 4.9 sec, 98 600€, 420 ch

-BMW 650i Gran Coupe : 4.6 sec, 95 500€, 450 ch

Je ne comprend toujours pas ces comparatifs bidon depuis quand l'image d'une Aston Martin est comparé a celui d'une mercedes de même une béhème ou une Audi, Aston pond des compactes a 20 000€ de même tu en trouve des DB9 aux prix d'une série 3, faut arrêter de comparer tout et n'importe quoi, la rapide as qu'une seule rivale la quattroporte bien qu'elle fait un peu cheap a coté de l'anglaise, quand a la panamera elle se situe au niveau de l'italienne ...

+ 1 anonyme de 14h53

l'entretien d'une Aston rapide coute largement plus que toute les rivales cité excépté peut etre la maserati !!!

Etant un Jaguariste patenté, je ne puis vous décevoir: je vais citer ma marque préférée!

Jaguar, dans la même gamme de prix, va sortir une XJ Ultimate, c-a-d une XJ V8 compresseur 510ch avec un équipement intérieur et une finition véritablement très élevés!

Le +: voiture Anglaise donc différente, performances supérieures, habitabilité incomparable, ligne futuriste quoique clivante.

Le -: prestige élevé, image aussi, mais moindres qu'Aston! Ligne moins consensuelle, même si plus moderne!

Ma comparaison est discutable, mais à choisir, je préfere nettement XJ à Panaméra que je trouve brillante, mais un peu indigeste, de même que je mettrais la Masérati un peu en retrait, car si elle reste magnifique, le poids des ans et l'arrivée imminente de sa remplacante (2013) se font sentir.

Ceci écrit, on est quand même dans le ( très) désirable...

L'habitabilité de la Rapide est insuffisante, mais conforme à l'habitabilité... d'une Aston Martin ! Ce sont les modèles de la marque Lagonda qui vont résoudre la difficulté (un grand SUV, une véritable limousine...) !

@ 22h53.

J'aimerais partager votre enthousiasme concernant Lagonda, mais ça va être difficile...

En fait, Aston était en passe de conclure un partenariat avec Mercédes ( absorbtion?) qui lui permettait d'utiliser ses plate-formes, ainsi que sa technologie.

Aston a d'ailleurs présenté un prototype très mal reçu car moche, sur base du ML.

La limousine Lagonda aurait utilisé une base de classe S.

Hélas, Aston parait-il trop gourmand, ou Mercédes échaudé par l'échec de ses reprises passées ( Chrysler, Mitsubishi), ce beau projet a échoué, et Aston se retrouve bien seul, avec peu de sous...