Commentaires - Une Ferrari F430 mystérieuse...

Spyder avec Hardtop, May be...

peût êtrre une commande spéciale d'un client fortuné... Ferrari a déjà fait des 456 break sur demande alors pourquoi pas ça...

heu les gars je vous rappel, que la f450 est en preparation, remplacante de la 430 donc, il se peut que ce soit effectivement les premiere images de la remplacante, je tien a noter aussi que l'arriere n'est pas pareil,  la question ets de savoir l'utilité de ce hardtop

Et si Ferrari nous refaisait le coup du Targa façon F355 GTS ?

Je pencherais pour un mulet, la finition me semble trop approximative pour que ce soit prêt à être livré. Surtout la lunette arrière, trop petite et mal intégrée

de plus il manque dans les jantes les ecussons ferrarie et a l'arriere aussi

C'est un peu "a l'arrache" niveau finition c'est sur.

C'est surment un mulet en vue d'une production prochaine, mais de quoi? alors là bonne question!!!

Ben c'est un mulet de la California, ça parait logique non ?

non perdu, avant de parler de logique on cherche, la california, n'est pas un moteur arriere, 2 la california est fini, et elle va etre présenté dans 56 jours, c'est tres peu pour le test d'un hardtop 3 pourquoi avoir pris une 430 alors qu'elle est basé sur une 599 , juste parce que la 599 n'as pas de version cabrio... hum

C'est la nouvelle F450 cabriolet que test Ferrari. j'ai un copain qui travaille a modene chez Ferrari, et il ma dit que la prochaine F450 cabriolet serais équipés d'un toit rétractable en carbonne qui se plierais en 17 secondes. Voila petite infos en exclus pour Caradisiac.

christian, tu m'expliqueras comment un toit en dur peu se plier et surtout rentrer dans le moteur... :ange:

j'ai dit que c'etais un toit rétractable comme sur la California. Les proportions de la voiture seront plus importante que la f430.

Sans doute une alternative à la capote en toile. Quant à la remplacante de la F430, j'imagine que le ou les mulets se feraient d'abord sur une base de berlinette. 

j'adore le commentaire de personne soit disant bien informé :ptdr:non mais est-ce que vous voyez quelque part un quelconque mécanisme qui permettrait à ce toit de se replier ?? Arrêtez de fantasmer, la prochaine génération de berlinette ne s'appelera pas F450 non plus et le coup du toit excamotable en carbone ca me fait bien rire (comment le ranger entre le compartiment moteur et l'habitacle sans le plier en 12 ?). C'EST JUSTE UN HARD-TOP :D

En ce qui oncerne la remplaçante de la F430, l'orientation stylistique de la berlinette V8 RMR entamée par la 360 Modena (la F430 était juste une évolution de la Modena) sera abandonnée au profit d'un design totalement nouveau

une F430 scudéria-spyder sa pourrais etre marrant, comme sa tu va frimpé a Nice et aprés tu file au pole d'Ales pourrir tout le monde. Je sais c'est n'importe quoi mais j'men foux

"j'ai dit que c'etais un toit rétractable comme sur la California. Les proportions de la voiture seront plus importante que la f430." Euh christian, la différence de taille entre la california et la f430, c'est que sur la california, le moteur est à l'avant et permet de placer le toit dans le coffre. Sur la F430, le moteur est à l'ARRIERE... Donc impossible d'y faire rentrer un toit rétractable... Comme l'a dit samir, c'est juste un hard top en carbone.

Peut être un mulet de la future AAC (Auto Aviazione Construzione), supercar né du croisement d'une F430 et du moteur d'une 599 Fiorano Cf numéro de Sport Auto de mai