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Par Anonyme
Encore un gagne-petit, même pas capable de casquer 1 millions de $ ! Ce n'est pas sérieux !
Commentaires - Une Koenigsegg unique bloquée à la douane chinoise
Une Koenigsegg unique bloquée à la douane chinoise
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Par Anonyme
la faute à pas de chance _ une koeniggseg est tout de même une voiture passe partout qui se fond dans la masse tel une kangoo
Par §tec550GK
Il aurait du l'importer en pièces détachées, payer le voyage en Chine aux assembleurs de chez Koenigsegg, et la faire sur place. Comme ça, pas de taxe !
Par Anonyme
Je ne connais pas beaucoup d'ouvriers pour aller bosser là-bas, vu le climat et les risques de détention pour travail au noir, merci !
Par glitter
"On comprend un peu mieux le propriétaire du véhicule."
Ben voyons, quand on est capable de se payer une voiture 1.5 million, autant tenter de tricher au niveau des taxes au passage.
Par Anonyme
En même temps personne ne trouve sa abérant que l'état chinois impose 100% de taxe à l'importation d'un véhicule.
Et on comprend pas pourquoi on délocalise pour vendre au chinois vive le libre échange et la mondialisation à deux vitesse avec protectionnisme masqué.
Ci on faisait pareil en Europe les usines auto n'aurait aucun problème de compétitivité
Par Anonyme
C'est la différence entre donner du travail à ses citoyens et extorquer ses habitants ! En gros, une puissance en devenir et un ballon qui se dégonfle !
Par §saa452RJ
Elle pèse combien ?
Par Anonyme
Complètement d'accord avec 16h27 !
Par Anonyme
Pour vendre en chine, il faut produire ne chine.
Pour produire ne chine, il faut obligatoirement travailler avec un partenaire chinois.
Sans compter les taxes d'importation.
Si on appliquait le même protectionnisme en Europe, il y aurait certainement moins de chomage dans l'union. C'est bien là, le problème de l'union européenne: concurencer l'asie, les US.... sans prendre la moindre initiative sur l'import/export .... bref !
Par Anonyme
Vive le communisme !!!
Par Anonyme
Normal 1er passe pour un amateur avec ses petites taxes. Même dans ce domaine il trouve le moyen d'être minable !!
Par Anonyme
VIVE l'OMC les les francais qui ont voté pour la mondialisation.
100% de droit de douane en chine
0% de droit de douane en europe
Par Anonyme
Et dire qu'en france les salariés de PSA et ARCELOR nous font chier tous les jours avec leur manifs.
On vient de voter ce primtemps pour l'OMC à une tres large majorité umps.
Par chinux
18 Octobre 2012 à 16h05: ''Je ne connais pas beaucoup d'ouvriers pour aller bosser là-bas, vu le climat...'': Quel climat? Il fait encore bon en ce moment suivant les provinces. lol
''et les risques de détention pour travail au noir, merci !'': MDR. Si on se retrouvait en detention pour travail au noir en chine, il y aurait au moins 900 millions de tolards...
Par Anonyme
En passant sa caisse par le Vietnam (68% de droit de douane) et en la faisait passer en chine par un gang, il roulerait deja avec.
Par §wan401Px
En réponse à Anonyme
Pour vendre en chine, il faut produire ne chine.
Pour produire ne chine, il faut obligatoirement travailler avec un partenaire chinois.
Sans compter les taxes d'importation.
Si on appliquait le même protectionnisme en Europe, il y aurait certainement moins de chomage dans l'union. C'est bien là, le problème de l'union européenne: concurencer l'asie, les US.... sans prendre la moindre initiative sur l'import/export .... bref !
Le protectionnisme... On est les seuls cons à ne pas en faire...
Par glitter
En réponse à Anonyme
En même temps personne ne trouve sa abérant que l'état chinois impose 100% de taxe à l'importation d'un véhicule.
Et on comprend pas pourquoi on délocalise pour vendre au chinois vive le libre échange et la mondialisation à deux vitesse avec protectionnisme masqué.
Ci on faisait pareil en Europe les usines auto n'aurait aucun problème de compétitivité
Il etait au courant le type. Il n'avais qu'a acehter une C5 fabrique en Chine pour eviter tout probleme.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pour vendre en chine, il faut produire ne chine.
Pour produire ne chine, il faut obligatoirement travailler avec un partenaire chinois.
Sans compter les taxes d'importation.
Si on appliquait le même protectionnisme en Europe, il y aurait certainement moins de chomage dans l'union. C'est bien là, le problème de l'union européenne: concurencer l'asie, les US.... sans prendre la moindre initiative sur l'import/export .... bref !
On voi bien que ton metier... Se n'ai pas de vendre des voiture
