Par Anonyme
sa change des immondicité premium en traction, superbe supra
Une Toyota Supra de 840 ch et une route enneigée : la recette d'une catastrophe ?
Déposer un commentaire
Par Anonyme
sa change des immondicité premium en traction, superbe supra
Par Anonyme
Vivement la future SUPRA ainsi que la LF-CC qui devrait naître vu un autre article!!!Suis également d'accord avec ton post de 03h13!!!
Par Anonyme
Un grand malade le pilote, il assure grave La vitesse du mec sur neige et sur une route bordée de sapin...
Par Anonyme
hé ben dis donc chapeau au pilote...
Par Anonyme
Oui la Supra n'est doué qu'en ligne droite... Sauf quand on sait piloté aussi bien que lui.
Par Anonyme
Mway, différence de culture aussi, les US c'est la nation des lignes droites, on est un peu plus tordu en Europe...
Par Anonyme
ça change des blaireaux 1200cv 400m DA sur route ouverte
MAIS LES US C'EST LES MEILLEURS :ptdr:
Par §van756uF
Le seul moyen de s'en sortir correctement sur neige avec tant de puissance sur les roues arrières, c'est d'entretenir une dérive constante. La laisser partir sur quelque chose approchant le grip serait trop risqué en vitesse pour le virage suivant, car impossible à ralentir suffisament (surtout qu'une supra c'est pas spécialement léger).
Beaucoup plus facile à dire qu'à faire, mais il semble vraiment bien gérer son affaire. Le genre de ballet qui fait plaisir à voir
Par §Un-055WR
Eh ben avec le bruit qu'elle fait, si on sait pas qu'il y a un Turbo dessous
J'aime
Par §C3R408gg
on remarquera les 2 ventilateur/radiateur installés sur le tableau de bord contre la buée ... pas de chauffage dans une prépa. ... tellement classique.
Par Anonyme
Voilà ce qu'il faudrait en WRC, ce serait bien plus amusant à regarder...
Par §wan401Px
En réponse à §C3R408gg
on remarquera les 2 ventilateur/radiateur installés sur le tableau de bord contre la buée ... pas de chauffage dans une prépa. ... tellement classique.
"on remarquera les 2 ventilateur/radiateur installés sur le tableau de bord contre la buée ... pas de chauffage dans une prépa. ... tellement classique."
Cher C3RS. Sache qu'un bloc chauffage, c'est pas moins de 15 kgs... Alors mettre 2 ventirads çà te choque peut être... Mais tu crois qu'il contemple son tableau de bord?
Tu me dira "c'est que 15 kgs"... Ouèp, sauf que la Supra de la vidéo, en enlevant 15 kgs par-ci et par-là, pèse exactement le poids de ta clio.
A méditer...
Par Anonyme
la supra et son L6 2jzgte 3.0L toujours au top dommage qu'elle n'a pas de vraie remplacante chez toyota
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?