Par §gro171sK
Elle est TDI?
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Par §gro171sK
Elle est TDI?
Par Anonyme
Tu viens de montrer ton ignorance par ton commentaire! Le titre répond à ta question " Une spectaculaire Audi RS5..." RS5= essence . A vouloir faire le rigolo de service et faire comme la majorité des gens qui parlent ici, tu t'es grille. Audi c'est aussi des gros moteur essence avec des cheveux. C'est pas parce que la populaces française ne voit que par des A4 gris métal 2,0 TDI que le constructeur ne fait que ça !! ( si c’était comme ça BMW ne ferait que des 318 ou 320d et Mercedes des C220 CDI)
Par Anonyme
merci anonyme 19h36 heureusement qu'il ya des gens comme toi sur caradisiac
Par Anonyme
Bien joué 19h36 ^^
Par Anonyme
''Audi c'est aussi des gros moteur essence avec des cheveux''
Les moteur audi ont des moteur avec des cheveux ?
Par §gro171sK
Pourquoi c'est pas leur specialité le TDI? C'est pas eux qui communiquent la dessus? Avec le Mans? La R8 v12 TDI? les TDI S-line?
Par Anonyme
La r8 v12 tdi n exisite pas , en tout cas .
Putain vous les beaufs chauvins et rageux , vous faites rire . Allez essayer une audi essence les enfants , vous allez etre surppris , mais critiquez pas , ce que vous ne connaissez pas
Par §gro171sK
Pas de ma faute si 90% des Audi en circulation font un bruit de tracteur, la marque recolte ce qu'elle a semé avec son marketing mazout
Ouai les TSI sont sympa mais on est loin d'un atmo rageur ou d'un L6 bavarois (en fun)
Par Anonyme
Arrete tu t'enfonces mon grand! Tous les essayeurs sont unanimes. Va essayer le nouveau V6T ou le 5 en ligne turbo! Apres tu viendras nous parler des autres ( et j'adore les L6 ) . Tu parles des L6 bavarois pourtant BMW c'est 90% de 318 et 320d ... Pourquoi tant de favoritisme. Maintenant si tu aimes BMW, c'est ton choix et je le respecte tout a fait mais marque le clairement sans denigrer une autre marque! Ou alors troll gentiment comme Anonyme le 25 Juin 2011 à 21h42.
Chez Mercedes, c'est pareil la majorite sont des C220 CDI ou des E220 CDI et pourtant ils font un V8 6,2 de toute beaute ! ( qui va bientot disparaitre malheureusement ..). Il faut arreter avec Audi= diesel. Il y a qu'en France ou Belgique qu'Audi fait tant de pub sur leur TDI parce qu'ils savent qui a que ca qui fonctionne ( BMW et Mercedes c'est pareil). Regarder un pub en Allemagne ou au Luxembourg: A4 2,0 TFSI, A6 3,0 TFSI, 325i, 330i, E320 , ... Attention il y a PARFOIS des diesel aussi !) .
Par §gro171sK
C'est pas du favoritisme, à force de ne communiquer que sur ces tracteurs, on en oublit qu'ils font de l'essence , toute façon la compétition TDI, les Porsche TDI, les roadster TDI, on le doit à VAG, merci à eux de faire avancer l'automobile
Par Anonyme
Va sur des sites en Allemagne et je peux t'assurer qu'ils font pas de la communication sur les mazout ! Ils mettent en avant les moteur essence. Il n'y a que la France et la Belgique qui favorisent a ce point les chaudieres.
Je suis d'accord avec toi, les protos Diesel, il faut arreter! Mais tant que les organisateurs n'equilibreront pas les essences/diesel .. Pigeot fait pareil!
Tu qui a l'air d'aimer BMW, il y aura pas des 330d cabrio, des 630d, ... ?
Par Anonyme
"Pas de ma faute si 90% des Audi en circulation font un bruit de tracteur, la marque recolte ce qu'elle a semé avec son marketing mazout"
Sors de chez toi un peu. Y'a autant de diesel en circulation chez BMW par exemple... Et chez les françaises PIRE !! Un anti Audi qui essaye de "ridiculiser" la marque par tout les moyens... Loupé, essaye encore :)
Par §gro171sK
Ben oui mais BMW ne fait pas de pub propagande comme Audi, chez BMW y a juste un discret "d" et la marque met l'accent sur le plaisir de conduire,chez VAG on ose dire TDI=ecologie=Le Mans=performances ...
Personne leur interdit d'en faire c'est pas mon souci mais mettre que ça en avant et faire passer le TDI pour une bete de course qui sauve des ours ...
Et apres sur la route on trouve que des gens chromés d'un crédit pour une A3 TDI de 90cv, se prennant pour les aigles de la route
Par Anonyme
A3 tdi 90 ch . Putain il fume trop le mec . Rien que son pseudo ca craint . Allez mec defoule toi sur audi , ca te fera du bien quand tu conduiras ta pigeot . Moi cette aprem j hesite entre prendre ma S3 ou ma ktm 530 .
Audi peut commuquer ceux qu ils veulent , apres c est le client qui achetent . Moi j ai un TDI 140 pour la semaine et une S3 pour le week . Personne ne m a forcé a acheter le diesel
Par Anonyme
Personne n'est obliger de prendre un diesel, chacun sa merde ( facon de parlé ) . Moi je roule en diesel et franchement sa me gave déja que niveau sonore c'est pas la joie , et niveau entretient je me passe de com !
Mon frère a un audi A3 1.8T et je vous garantie je l'envie malgré qu"il veut la vendre. mais pour ma part ma prochaine voiture sa sera un essence , et de préférence un 2.0 tfsi ou un V6 .
Par Anonyme
Moi, j'ai un diesel, habite en ville et c'est parfait.
Le couple de mon Mazout de 140ch me donne bien plus d'agrément au quotidien (hormi la sonorité) que mon 160ch essence auparavant. Les montées continuelles en haut régime pour dire d'avoir suffisement de gouache en pleine circulation avec l'essence m'ont très longtemps saoulé. Et je ne parle pas de la consommation...
Qu'on ne me vienne pas me blamer (pollution...etc), c'est la politique des taxes sur les produits pétroliers qui m'y oblige.
Par §who573XG
En tout cas elle a rien de RS5 cette audi A5... à la limite S5 !
Par §cli215eB
Si Audi communique beaucoup en France sur les diesel, c'est parce que sur le marché français c'est ce qui se vend et surtout maintenant avec ce bonus/malus écologique.
Les émissions de CO2 d'un diesel sont certes moins élevées que celles d'un essence, mais un diesel pollue beaucoup plus: particules (cancérigènes), CO, NO2... Il faudra peut être arrêter de se focaliser sur le CO2, parce que c'est le moins nocif de tous.
Par Anonyme
" Va essayer le nouveau V6T ou le 5 en ligne turbo! Apres tu viendras nous parler des autres "
Peut être les essences turbo Audi sont bien ... mais d'un autre côté quel moteur essence turbo de plus de 300ch n'est pas bien? Par contre Audi ont plus de mal avec les moteurs essence atmo ( cf les RS4 et RS5 qui ne sortent pas tout les chevaux , ou encore les "anciens" V6 atmo bien loin de la concurrence)
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