Commentaires - [Vidéo] Ferrari 458 Italia : après le rappel, elle brûle toujours

OMG :ptdr: a plus de 150 000€ sa devient du n'importe quoi

Mais quel est l'intérêt de ce genre de "post", (on ne peut pas appeler ça un article) ? Une Ferrari a brulé au brésil... ok, mais vous attendez que ce soit les lecteurs qui vous répondent pour vous dire si la voiture avait été modifié au rappel ?? Pourquoi ne faites-vous pas un vrai travail de journaliste, il serait plus intéressant d'enquêter un minimum pour nous donner une vraie info a fortiori si la campagne de rappel n'a rien changé au problème. Parce que si la voiture a brulé parce que le proprio n'est pas passé au garage, alors la on s'en tamponne sévèrement...

Il a pas du lire l'article sur Caradisiac do Brazil!!!!

"dont plusieurs exemplaire se sont littéralement embrasé" et écrire correctement le français c'est en option ?

Déja il y a un problème. Si on regarde les signalisations au sol, la ferrari est inversé. Donc il y a surement eu tête à queue. Après, qui sait ce qui s'est passé. ...

YOYOYA

oups autant pour moi. Je me referait à la photo. La video ne marchait pas.

YOYOYA

... en même temps, qui dit qu'il a bien effectué le rappel??? .....

Je dis ça, je dis rien....

CC

Faut juste savoir que caradisiac ne fait que relayer l'info, les cedric pignatel et autres vont de sites en sites puis copient et collent sur caradisiac des fois ils prennent meme pas la peine de traduire.

Mr Pinatel, une fois encore, et j'en suis vraiment désolé, votre laxisme quant aux fautes de français est un attentat à la profession de journaliste... 3 premières lignes, 3 fautes, des accords de pluriel en plus... Niveau primaire...

J'ai toujours été courtois dans mes remarques, et ne me suis jamais permis de juger du fond de vos écrits, mais une forme primaire est souvent une limite pour un fond intéressant. Si vous apportiez un peu de soin à votre orthographe, le contenu de vos articles n'en serait certainement que meilleur, car vous réfléchiriez un peu à ce que vous écrivez.

Merci.

vincent

pourquoi tu rend fou comme ca toi? si t'es pas content tu ecris pas

Ferrari, un tempérament des feu.

Déjà qu'ils sont pas très portés sur l'entretient les proprio là bas, je pense que les rappel les interessent encore moins !

Surement une qui n'a pas subit la campagne réglementaire, point.

un petit coup de Photoshop et SCOOP assuré

magnifique , sublime !!! Encore des ferrari qui brule , c' est tellement jouissif ! :ptdr:

Encore moins fiable qu'une laguna

Pas même une seule vis de commune avec aucune Fiat dans les Ferrari d'aujourd'hui.

C'est quoi ces vieux préjugés ringards et ces généralisations à deux balles sur les "européennes" ?

T'es énervé ? ta Tata est en panne ?

en tout cas on peut lui reconnaitre deux qualités:

1:elle est très très performante

2:elle brule très très bien, la meilleur de sa catégorie.

Lionel

+1 lol

D'accord avec l'anonyme de 00h23 aussi. Il y a du boulot chez les constructeurs euros. Les plastoks moussés c'est bien mais faudrait de bons moteurs fiables et des designers ayant plus d'imaginations...

"Par le_skeud le 11 Novembre 2010 à 19h29

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Pas même une seule vis de commune avec aucune Fiat dans les Ferrari d'aujourd'hui."

les Ferraris avec commodo fiat étaient bien plus fun qu'à l'heure actuelle en tout cas... c'est mon avis

j'aimerais bien savoir si le proprio a bien respecté les temps de chauffe, de refroidissement, et connaitre les régimes moteurs durant toute la durée de vie de la voiture... quand même bizarre que sur toute la prod (1250), moins de 10 aies brulées... les autres non ( >1% ) cela me parait marginal

Toutes ces histoires de Ferrari qui brûlent, et au même moment, on nous apprend que F.Piech serait intéressé... ca devient malsain tout ca.

Fuyons le groupe VAG, avant qu'il nous mange tous !

Sao Paulo pas Sao Paolo

et les millions de toyota au rappel c'est quoi ça? un peu plus important non ?

Et au trou duc fan de supra qu'il n'aura jamais, sache que ferrari ne fait que des atmo donc pas de turbo, la seule avec turbo c'était la F40, et si tu critique toujours, c'était un turbo japonais. Retourne te toucher sur playstation.

Enfin qui dit que la F458 est retournée au garage ?

A l'anonyme du 12 novembre 2010 à 18h23, la 288 GTO tu connais ? Avant de rembarrer quelqu'un comme tu le fais, assures toi de pas raconter de la merde.

justement caradisiac a rapporter l'info de cher wercred exotique qui montre des voiture de luxe hiper defoncer et justement encore la premiere bavure de cher ferrarie a étais regler seulement encore une de bruler le gars il et pas con il lit les info est reçois des apelle de cher ferrariepour demander de venir faire reparer leur connerie seulement encore une autre de bruler et la cause est due au moteur

Donner une leçon d'orthographe alors que tu ne sais même pas accorder plusieurs et exemplaires... Tu devrais te relire avant de faire la leçon aux autres

oui ben ca peut arriver pensez vous que les autre auto ne soye pas pareil !?

12 Novembre 2010 à 07h57 : Ben quoi un 4X4 compact Ferrari 1,9L TDI 4 roues motrices ca peu être classe non?

Quoi qu'en fait non vu le nombre de kékos en Golf et A3 , avoir le petit cheval cabré gravé sur les durits ca peu leur faire croire qu'ils ont encore plus de kOOple et de puissance sous le capot

Ferrari va perdre gros en fiabilité sur ce coup-là... c'est sa supercar la plus aboutie depuis longtemps.