Par Anonyme
C'est vrai que l'auto est dépouillé au max, mais niveau aéro c'est pas top surtout avec le berlingo découvert! Remarque les admissions d'air doivent mieux fonctionner!!!
Vidéo : L’illustration parfaite d’un allègement optimal sur une Evo 9 !!
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Par Anonyme
C'est vrai que l'auto est dépouillé au max, mais niveau aéro c'est pas top surtout avec le berlingo découvert! Remarque les admissions d'air doivent mieux fonctionner!!!
Par Anonyme
Faut virer le coffre et les feux AR... Par contre j'aurais laissé le toit, car la rigidité va être catastrophique...
Par Anonyme
C'est clair qu'il va tordre un peu son chassis sans le toit
Par Anonyme
Ouais, il a même surement déjà bien fait travailler le chassis en passant le couple des accèl et des freinages qu'on voit sur la vidéo
Par Anonyme
Light is right... La lumière est droite !
Par Anonyme
C'est clair que pour la rigidité c'est pas terrible... M'enfin à quand une série spéciale de la mégane RS dans ce style? :ddr:
Par Anonyme
Ouai je pense aussi qu'il a du bien ruiner son chassis en 2 acceleration là! il lui manque plus qu'un nid de poule et c'est bon la lancer elle par au marbre.
Par Anonyme
Pas un cabriolet, pas un roadster qu'est-ce donc alors ?
Par Anonyme
Difficile de faire plus radical, en effet… Remarque, moi j'aurais carrément supprimé la porte de malle…
Par Anonyme
Visiblement elle est en phase de prépa, mais pourquoi avoir viré le toit? C'est ridicule...
Par Anonyme
Mais non c'est un toit escamotable invisible :chut: (private joke :D )
Par Anonyme
Finalement, une Evo 9 cab, ça le ferait... :up:
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