Commentaires - [Vidéo] Pour changer : une Ferrari 458 Italia en feu, cette fois en Chine

Une erreur du conducteur ?

A moins d'avoir versé directement un litre d'essence sur le capot moteur je vois pas comment on peut imputer la faute au conducteur

Pas fiable Ferrabouze

C'est qui qui disait que les GT-R étaient pas fiable? Il y a plus de GT-R que de 458 en circulation et pourtant elles flambent pas toutes les unes après les autres :ptdr::ptdr::ptdr:

mdr. quele daube cette ferrari.

Y'a comme qui dirait une testicule dans le violoncelle

Plus sérieusement, sa devient inquiétant. Pour les spécialistes, qu'est-ce qui, au niveau de la conception et de l'architecture de la voiture, peut causer de tels dégats et surtout à répétition ?

merci à tout les frustrés d'éviter les commentaires anti-payeurs de gros impots qui les font vivre et anti Ferrari primaires, merci

il y a peut-etre une date limite de conso, ou d'utilisation sur ces articles, comme la viande au super :-))

Bon, maintenant qu'on sait que c'est la règle pour cette voiture que Ferrari a torché largement aussi bien que ces conteneurs en plastoc qui tiennent lieu de poubelles à roulettes dans mon immeuble, vous pouvez vous passer de nous transmettre les futures news la concernant. Sauf si quelqu'un a la bonne idée de déclencher une class-action contre le constructeur pour mise en danger de la vie d'autrui par négligence.

La meilleure attitude à avoir en ce moment (et en attendant qu'il se reprenne) est finalement le mépris pour ce constructeur tombé dans la bouse du bling-bling de son illustre patron, un certain Luca. Évidemment, je ne parle pas des robes de ces belles italiennes, je parle de ce qui se cache dessous : même en Chine ou en Inde on ne fait pas aussi mauvais côté finitions (pour la 458, c'est bel et bien le compartiment moteur).

une FIAT avec un gros moteur ca m'étonne pas que ca soit merdique .

heuresement que Lamborghini existe du coté italien

Jaloux !!!

Allez signer un chèque de + de 150 000€ pour des caisses qui flambent à n'importe quel moment sa devient inquiétant ...

Oui mais c est normal il a du sang Audi avec la gallardo

Problème d'étanchéité ou d'usure prématurée du circuit d'essence :???:

Bizarre que cela ait passé les tests de fiabilité sans déceler une panne a répétition

Peut etre un complot

Quelles merdes ces Italiennes

Et ça se dit "constructeur d'oeuvre d'art"

Il est loin le temps des anciennes Superamerica et des GTO.

Ferrari n'est plus ce qu'il était depuis très très longtemps.

embrasement spontané ? à quoi vous voyez ça ? sur cette vidéo ?

forcément, une ferrari qui flambe, on la film ! une Nissan par contre ...

ce buzz me fait penser aux buzz contre Apple qui pollue le net : à chaque micro-problème => une vidéo !

heureusement qu'il n'y a pas un buzz à chaque PC qui plante !!

"Par pierre550 le 24 Août 2010 à 22h12

Y'a comme qui dirait une testicule dans le violoncelle "

+1

"Plus sérieusement, sa devient inquiétant. Pour les spécialistes, qu'est-ce qui, au niveau de la conception et de l'architecture de la voiture, peut causer de tels dégats et surtout à répétition ?"

tout et n'importe quoi... ca peut être une gaine de câble qui chauffe, fond, court circuit, ca peut être un contact tôle câble (+), à la suite de vibrations, d'usure d'une autre pièce... circuit de liquide de refroidissement, mauvaise étanchéité ou surpression du à une utilisation trop poussée, une utilisation inappropriée, le branchement d'un appareil consommateur sur l'allume cigare... ou c'est aussi parce que c'est une des plus moches Ferrari...

"merci à tout les frustrés d'éviter les commentaires anti-payeurs de gros impots qui les font vivre et anti Ferrari primaires, merci "

+1

"Problème d'étanchéité ou d'usure prématurée du circuit d'essence :???:"

+1

"Bizarre que cela ait passé les tests de fiabilité sans déceler une panne a répétition "

+1, peut etre que les essayeurs ont lu la doc, peut etre que les clients l'ont laissée à la maison

"Peut etre un complot "

+1

t'es un winner toi !

...

eh ! c'est pas ta BX qui crâme là-bas ??

"erreur du conducteur"... ca me laisse rêveur, c'est une Ferrari de route qui doit être utilisable tout le temps pas un proto de circuit à utiliser avec précaution...

Si jamais quelqu'un meurt grillé vif aux US, beaucoup d'avocats vont se jeter sur Ferrari pour réclamer des millions.

J'aime Ferrari mais là je serai pas rassuré dans cette caisse, en tout cas je l'equiperais d'extincteur. Si au moindre choc, elle s'embrase et que tu peux pas t'extraire du véhicule, tu finis en saucisse grillé.

A l'heure où on voit très rarement des voitures de course brûlés, je trouve ça pas anormal qu'une voiture à 200000 euros et avec l'expérience de ferrari en compétition, prenne feu aussi facilement.

Merci pour vos réponses !

Oui donc il y'a des dizaines de causes possibles. Sa ne m'étonnerais pas qu'il y ait un cable qui touche quelque chose et que se soit un défaut de conception, il suffit d'ouvrir le capot moteur d'une Ferrari pour se rendre compte que c'est plein comme oeuf et que tout est au millimètre.

Pour ce qui est de la mauvaise manipulation du conducteur pronée par Ferrari j'y crois pas une seconde, mais si l'officine répond c'est qu'il ont déjà le nez sur le problème.

Et pour ceux qui disent que Ferrari n'est pas fiable, au contraire, je crois qu'il ne l'a jamais été autant depuis l'ère 550...

Il y avait eu un peu le même phénomène avec des 430 à un moment, audi r8 aussi. Moi ça me rappelle aussi le buzz sur l'explosion des écrans d'iphone, où une fois l'affaire divulguée, ils explosaient tous... Peut-être qu'il se passe la même chose pour les 458 pour de sombres raisons. Toujours est-il que si le gars passe son aprem à faire des rupteurs entre 2 feux rouges, la ventilation va surement pas se faire très efficacement.

Je ne cherche pas forcément à défendre la 458 (que je ne trouve pas très belle non plus), mais bon, il faut tempéré un peu les choses.

Ca tombe bien pierre que ce soit fiable pour toi depuis l ère 550,si tu avais eu une 348 tu aurais dis l ere 348..

Au fait tu l as vendue ta chignole a 89 000 ?

les connaisseurs de mécanique et fan de sport auto achéte porsche , les frimeurs, et pigeons prendront une ferrari !

D'après Ferrari, six de ces incidents auraient été causés par une erreur du conducteur et non pas par un dysfonctionnement mécanique. A suivre donc, mais la malédiction de la 458 Italia a encore frappé.

==>Est ce la fin de ferrari ?

Il y a un gros problème et ferrari le nie, au lieu de faire un rappel et d'éviter l'hécatombe, Ferrari continue à fermer les yeux, bombe à retardement.

la prochaine étape c' est l'incendie de l'usine ou est fabriquée cette merde ! oh, ouais , ça serai vraiment génial ! ( c' est en chine non ? :ptdr:)

ferramiette! et même une R5 turbo qui est réputé pour flambé "convenablement" sa tien.

aye aye aye, ferrari... l'époque du V12 début des année '90 en F1 n'est pas si loin!

beaucoup de frustre aimerais que sa sois la fin de ferrari mais cela ne se passera que dans vos rêves alors continuer de rêvé si sa vous stimules

vivement la prochaine !

ferrari restera toujours ferrari !

On est trop fier chez ferrari pour avouez qu'on fait du fumier !

je me pose une question, comment sa se fait que vous en avez autant sur ferrari ?

Arrêtez un peu vos commentaires "Ferrari c'est de la merde" etc , faîtes pas les jaloux ... Vous faîtes tous les caïds mais tous ceux qui critiquent Ferrari banderaient plus si on leur offerait une 458 que si Clara Morgane était dans leur lit ... C'est vrai que c'est inquiétant ce problème, faut y remédier et l'erreur est humaine (si erreur il y a), combien de fois on entend pas "Toyota rappelle ses Yaris" ou "Audi rappelle ses A3" etc (ce n'est qu'un exemple) alors voila quoi .

Et aussi faut stopper les "Ferrari c'est plus ce que c'était blablabla". Aucune marque n'est plus ce qu'elle était, on appelle ça l'évolution, à la base Enzo construisait des voitures de série pour gagner du fric et pouvoir faire de la compétition, donc c'était déjà une sorte de business, maintenant ça s'est modernisé c'est tout, une marque qui n'évolue pas est une marque qui s'autodétruit ...

"les connaisseurs de mécanique et fan de sport auto achéte porsche"

Non je crois pas! Je dirais que c'est les mêmes que ceux qui achètent Ferrari, mais juste un peu moins riches.

Avec toutes les vagues de rappels qu'il y a eu, plus personne ne pense que rappel = mauvaise voiture. Au contraire, rappel = suivi du client. Si le problème est réel, Ferrari ne devrait pas faire la sourde oreille. Ca peut coûter très cher (cf Toyota).

Après si les nouveaux acheteurs sont les wech wech des quartiers (quelque soit le pays), c'est sûr que Ferrari ne peut pas prévoir la connerie de tous ces clients (je roule en ferrari et je fais des rupteurs = chui un vrai pilote t'as vu gros!)

eh oui, Ferrari va regretter le temps où il fallait l'aval du terrible Enzo en personne pour pouvoir avoir la chance de se porter acquéreur d'un bolide frappé du cheval cabré !

C'est Ferrari qui choisissait ses clients !!

Et toujours pas de rappel des véhicules ...

En même temps si le service est le même que pour une Fiat, elles vont bien continuer à cramer les Ferrari :/

"Par Anonyme le 25 Août 2010 à 10h46

"erreur du conducteur"... ca me laisse rêveur, c'est une Ferrari de route qui doit être utilisable tout le temps pas un proto de circuit à utiliser avec précaution..."

erreur, c'est une ferrari...

"Si jamais quelqu'un meurt grillé vif aux US, beaucoup d'avocats vont se jeter sur Ferrari pour réclamer des millions."

peuvent toujours essayer...

"J'aime Ferrari mais là je serai pas rassuré dans cette caisse, en tout cas je l'equiperais d'extincteur. Si au moindre choc, elle s'embrase et que tu peux pas t'extraire du véhicule, tu finis en saucisse grillé."

comme à peu près dans toutes les caisses...

"A l'heure où on voit très rarement des voitures de course brûlés, je trouve ça pas anormal qu'une voiture à 200000 euros et avec l'expérience de ferrari en compétition, prenne feu aussi facilement."

pas anormal ou pas normal??? en tout cas, rien que le fait que ca se passe en chine, déjà ca exclus une erreur de F pour ma part sur ce modèle précis, les chinois ils connaissent rien...

et par pitié cara... le script du captcha

Pour l'instant, personne ne sait quelle est la cause du problème donc c'est normal qu'il n'y est pas de rappel. Les concessionaires ne vont pas stocker et immobiliser toutes les 458 mises en circulation jusqu'à présent.

Il faut d'abord trouver le pourquoi du comment ! Mais ferrari a quand même publier une note en réponse à ces évènements, donc je ne pense pas que l'usine soit sourde et aveugle sur ce point. Ils cherchent à Maranello j'en suis convaincu.

n empêche sa crains quasiment une toute les semaine :s

bonjour ! désolé pour les proprios de 458 , mais Ferrari a du soucis à se faire , le marché asiatique explose et il va falloir subvenir à la demande , sauf que si les grillades se multiplient ce sont les autres marques qui vont se frotter les mains !! qui a parlé de sabotage ?

Bande de jaloux et inculte en auto.

Mieux vaut être aveugle que de lire ces commentaires anti-sportif,pour ma part je suis fan de FERRARI mais quand je vois une autre auto d'une autre marque je dis la vérité si elle est belle ou si elle marche bien, j'ai absolument rien à gagner de critiquer une auto plutôt qu'une autres, mais peut-être vous avez tous des actions chez porsche ou nissan sur ce forum, puis déjà pour critiquer une marque il faut savoir son histoire, sa conception, sa philosophie,avoir des connaissances en mécanique, puis ensuite l'avoir essayé avant d'avoir des opinions toutes faites sans base fiable, aucune marque est au niveau de FERRARI et ne sera jamais un mythe, je voudrais bien voir la voiture de ceux qui parlent bête juste pour rire, vous avez minimum tous une veyron pour écrire ce genre de commentaires idiot. Parfois y'en a qui feront mieux de se taire cela les rendraient moins bête.

13h44

gros lèche cul.Faut dire ce qui est: sur une voiture a 200 000 euros on ne s attend pas qu elle puisse cramer a n importe quel instant ,c est idamissible de la part d un constructeur de prestige ou le client s attend a avoir un reve roulant sans reproches ..pas qu il se transforme en cauchemar.

"je voudrais bien voir la voiture de ceux qui parlent bête juste pour rire, vous avez minimum tous une veyron pour écrire ce genre de commentaires idiot."

Ok dans le meme genre: est que tu es politicien?

Non?Pourtant tu as bien le droit de vote?Alors FORCEMENT les gens qui sont dans le métier sont au dessus de tout reproches..Raisonnement bien débile et surtout qui se dédaigne de point de vue.

Les vrais fan de mécanique et de sports auto ... bin nous ont s' en branle pas mal de la marque de la voiture en fait, je roule en 106 la semaine une 1.1L, pour allez au taf, c' est marrant ces petites voiture dans les courbes, c' est solide ( ouai si si je vous assure, moteur niveau huile et niveau liquide de refroidissement dans le rouge pendant 2 semaine et voiture toujours debout ), j' ai aussi une 2cv, une mehari, de la belle mécanique, très simple certes, mais bien faite. Et pourtant a coté de ça il y' a une gt-r, une 997 turbo, une mustang de 69 et une primera vvti préparé. A coté mes amis ont a peu prés la même chose, j' en ai un qui roule en DS la semaine et qui adore cet voiture alors que dans son garage il y' a une Enzo qui dort, c' est marrant de voir, quand ont a l' argent comme ont voie les chose différemment... un vrai fan de mécanique justement, regarde la mécanique, pas le cheval sur le capot

:va donc regarder du côter des renault

pour avoir tester cette 458 italia , je peut vous dire que cette voiture et magique. elle est incomparable a une porsche ou une lambo qui sont largement inferieure .. s'il vous plait arréter de critiquer cette merveille alors que vous n'ettes jamais monter l'interieur, car aucune des personnes ayant conduit cette 458 ne peut la critiquer mais au contraire en dire des éloges

le prix des lexus LFA flambent et les ferrarri crament plus vite que le 0 à 100 kilomètre heure lol