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Commentaires - [Vidéo]: Voilà ce qu'une vraie formation à la conduite devrait éviter !

Lionel Lucas

[Vidéo]: Voilà ce qu'une vraie formation à la conduite devrait éviter !

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Par Anonyme

Consternant... En plus ils font ca sur route ouverte.... Pourquoi ne pas imposer à  chaque personne passant son permis 2h obligatoire sur circuit pour éviter tous ces accidents malheureux qui surviennent tellement souvent... Oui, je sais ca existe deja mais c optionnel.... Mais continuons plutôt a mettre des radars sur nos belles autoroutes bien droite..........

Par Anonyme

un connard qui se prend pour Schumi ... pour info : CA fait plus de deux ans qu'elle existe cette video

Par Anonyme

On se demande comment on est parvenu à en reparler de cette vidéo ... DEPUIS LE TEMPS !

Par Anonyme

Avec ou sans formation sur circuit il est inacceptable que certains prennent une route ouverte pour une piste.

Par Anonyme

pathétique...aucune concience des limite de sont véhicule!!!   PS: je veux juste préciser que le circuit n est pas sans danger non plus...plus d une sortie de piste c est terminé par un drame...surtout que les circuit accessible sont loin d avoir les norme de sécurité des circuit de f1!

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Par Anonyme

il aurait du relacher le frein à la minute 0:55...

Par Anonyme

En fait je pense que le problème c'est qu'il a été supris par la moto et a laché l'accélarateur au mauvais moment. Mais ça n'excuse en rien sa bêtise de faire ça sur route ouverte au contraire ! 

Par Anonyme

Voilà ce qu'une vraie voiture qui tient la route évite, mais bon, vu comment il conduit, même avec un karting sur rails il serait parti au tas.

Par Anonyme

tout à fait d'accord avec vaillant! Il aurait lacher les freins c'était bon, mais avec ce genre de gugusse ca arrive souvent, j'en ai meme des cas dans mon lycée! C'est des mec qui en n'ont rien à branler des caisses, qui ne s'interresse pas aux sport mécaniques, qui croient que la f1 c'est facile, alors il veulent se la péter devant les potes, et tellement ils n'y connaissent rien en bagnole, ils essaye de faire du drift avec une traction! et meme pas capable de récupérer la glissade! Le cas que j'ai dans mon lycée, il essaye de tourner à 100km/h à une intersection à angle droit! D'après les passager il a freiner à 20m du croisement, a essayer de tourner mais bien sur ca a pas voulu! Heuresement pour lui qu'il avait l'abs, l'esp et tt les bin's pour les incompétent de la route! Sont angle droit, meme une f1 ne le prendrais pas à 100km/h

Par Anonyme

Complètement irresponsable !  Il y a deux calbut's à changer pour les passagers du scooter !      Les vrais essais vidéos :

Par Anonyme

je ne sais pas si vous avez vu, mais les 2 sont éjectés. Le deuxième semble sortir pazr la fenêtre juste avant que la voiture ne s'immobilise écrasé certainement.. (à 00:22 et 00:19)

Par Anonyme

je ne sais pas ou tu vois qu il sont éjecté...

Par Anonyme

" il aurait du relacher le frein à la minute 0:55..." Il n'aurait pas dû freiner tu veux dire. En mettant pause on voit qu'il n'est pas sur les frein à la 0:56 mais tape dedans à la 0:55, quand il voit le scooter. Ils ont l'air de s"être fait très mal .

Par Anonyme

et en plus prendre des risques sans mettre sa ceinture

Par Anonyme

Ca fait des années qu'elle existe cette vidéo...  Vous êtes en manque de news ou quoi !?

Par Anonyme

2007-06-07@23:14 ==> oui il freine comme un porc en fait...

Par Anonyme

Ca fait des années qu'elle existe cette vidéo, mais jamais elle n'avait été mise sur le blog !

Par Anonyme

Pt1, la vidéo d'il y a 5 ans...   Donc pour toi mr Lucas, ce ptit jeune aurait dû faire un stage de conduite?   C'est bizard, je dois pas être totalement fini parce que je pense pas du tout comme ça... Moi je me disais qu'il aurait plutôt dû respecter la limitation de vitesse...

Par Anonyme

Tout le monde la connait déjà cette vidéo   

Par Anonyme

Dad> c'est exactement ce que je pense: la route c'est pas un circuit. Le mec de la vidéo est un connard qui avec ou sans formation aurait tout de même voulut épater les copains. Cette vidéo est un exemple trés trés mal choisi pour vouloir étayer son argumentation sur la formation.

Par Anonyme

Si c'est un exemple extrêmement bien choisi. Et si ça ne te plaît pas d'ailleurs, tu es libre d'aller voir d'autres blogs.

Par Anonyme

Moi je trouve que cet exemple est très bien choisi : formation sur circuit = connaitre le comportement d'une traction = connaitre les limites de l'auto = on sait que le drift et le sous virage ne font pas bon ménage... Soit dit en passant, c'est également vrai qu'en respectant les limitations de vitesse, ce genre de c*****ies n'arriverait pas...

Par Anonyme

En tout cas, c'est pas une roue de secour de type galette sur la 206.

Par Anonyme

j'aime l'humour du dernier post Quant au mec, sur route ouverte et avec cette vitesse rien n'est excusable mais imaginons cela soit passé sur circuit ou sur route fermée, etc, d'un point de vue purement technique il aurait du commencer le drift plus tot, arriver moins vite. Mais en ne changeant rien, au moment iou la voiture sort de la trajectoire voulue, autour de la seconde 55-56,il aurait du déja relaché le frein, contrebraqué, et surtout racceléré!  Le probleme ici dans ce cas là :le scooter!! ( au passage ils sont vraiment cons ceux qui lui donner le signal pour y aller ou alors il est vraiment parti de loin, lol).Bon, je dis pas qu'il aurait sans doute pas touché le talut mais... (et puis de toute façon avec le monde qu il y avait et la circulation, c'etait vraiment inimaginable d oser qqch )

Par Anonyme

Dsl pour les fautes

Par Anonyme

Si c'est un exemple extrêmement bien choisi. Et si ça ne te plaît pas d'ailleurs, tu es libre d'aller voir d'autres blogs. Certes, il s'agit d'un blog. Cependant, si vous étiez journaliste (les rédcteurs dudit blog ont par le passé avancé qu'ils n'étaient pas journalistes), vous sauriez quelles sont les responsabilités qui incombent aux rédacteurs d'un site Internet (ou média) qui a autant de fréquentation (ou audience, lectorat) que Caradisiac. Alors je trouve votre attitude malsaine quand vous vous retranchez derrière cette grosse ficelle : c'est un blog, donc site "personel", donc  je fais ce que je veux. J'aime beaucoup Caradisiac et son blog, mais là je trouve vraiment bancale la justification de la présence sur votre site de cette vidéo (qui n'est pas une news, elle est sur YTube depuis des lustres) . Evidemment, rien ne se passe comme prévu, la faute a un manque d'expérience monumental du jeune écervelé.  Quelles sont vos sources ? Il peut s'agir d'un trentenaire, voire d'un quadra avec de la bouteille au volant, non ? Si le conducteur avait pu faire un stage sur circuit, par exemple inclus dans sa formation initiale, il aurait compris le comportement de la 206, de manière plus générale, d'une traction, de manière plus générale, d'un engin qui peut tuer quand il n'est pas maîtrisé. C'est ccomme ça que vous motivez l'édition de cette vidéo sur votre site ? Alors pourquoi ne pas montrer un de ces stages qui se déroulent sur circuit et qui consiste à mettre les élèves d'auto école dans des situtations de danger, là cela aurait été constructif, faire savoir que ça existe. Pardon de critiquer, mais là vous cherchez à faire de l'audience avec une vidéo spectaculaire, en vous justifiant de façon fallacieuse. Dad> c'est exactement ce que je pense: la route c'est pas un circuit. Le mec de la vidéo est un connard qui avec ou sans formation aurait tout de même voulut épater les copains. Cette vidéo est un exemple trés trés mal choisi pour vouloir étayer son argumentation sur la formation. C'est évident. Caradisac, c'est un super site de passionés avec des rédacteurs éclairés, mais des fois, ça craint....

Par Anonyme

g pas signé....

Par Anonyme

Cette vidéo est un bon exemple pour les reactions qu'elle peut susciter .... inconscience totale....tant mieux pour le chauffard....2 secondes de plus et les 2 scooters abonnés au rang des stats et puis en passant il aurait  du relacher l'accelerateur pour regagner sa direction ce qui aurait permis de justesse d'eviter le talus mais pour ensuite se retrouver à contre-sens face à des véhicules arrivant en face à quelques secondes.... c'est sans appel!!

Par Anonyme

en relachant l'accelerateur et en ne pliant surtout pas il aurai pu retrouver l adhérence et se redresser. cet imbecile n'a mem pas calculer le niveau d'importance du virage et n'a meme pa evaluer a quelle vitesse il aurai pu passer. ah oui c vrai il y connai rien... si il avai un cerveau il aurait jamais tenter cela. une traction avant ne peux pas drifter a moin d'avoir une grande puissance et un pilotage exeptionnel...

Par Anonyme

Encore une fois, le but de la vidéo (que beaucoup n'ont pas vu), était d'étayer une thèse dont je parle beaucoup, surtout en ces temps d'annonces de chiffres sur les décès routiers. Faire de la polémique ou du chifre, je m'en moque, illustrer de manière la plus judicieuse possible une idée, c'est ça qui m'importe. Après, à chacun de prendre cela comme in veut.

Par Anonyme

Trop drôle les personnes qui donnent des cours de pilotages après avoir vu la vidéo!! C'est pas trop le but de la news je pense.... Bref hors sujet complet.

Par Anonyme

J'ai bien saisi votre raisonnement. Mais vous vous rendez quand même compte que la situation n'a rien de "normale" ? Le contexte est bien particulier : le conducteur veut épater ses petits copains/copines, alors il met les gaz, dérape, pour finalement se planter. Il ne s'agit pas d'une automobile roulant à allure normale et se retrouvant subitement dans une situation accidentogène, comme un scooter arrivant droit en face de lui sur sa voie de cirulation, ou un gamin surgissant sur la route en sortie du virage ! Pour le conducteur de cette voiture, je dirais qu'une formation sur circuit lui aurait certes appris à mieux connaître sa voiture, mais cette science ne lui aurait servi qu'à réaliser ses exploits de façon plus efficace, et sans se mettre au tas, parce que pour faire ce qu'il fait, faut quand même être un sacré ... imbécile à la base, et comme dirait l'autre, "quand on est con, on est con". Et le pire, c'est que "le temps ne fait rien à l'affaire".  Maintenant, je vous rejoins tout à fait sur le fait qu'une formation sur circuit serait très utile : évitement d'obstacles en mouvement (poussette descendant d'un trottoir), conduite sous la pluie... Mais l'illustration de l'idée par cette vidéo est malvenue car elle ne reflète en rien les déplacements quotidiens de l'automobiliste lambda. Enfin, si on comprend l'angle du papier, ce dernier, au final, n'est porté que la vidéo (l'image) qui efface tout le raisonnement et l'analyse qui devraient être présents dans l'article. En effet, vous vous contentez de donner un avis (au demeurant pertinant !) sur un sujet sans développer votre idée ; un reportage, une enquête, auraient été bien plus productifs. Mais j'imagine que c'est le format Web qui impose ses contraintes rédactionelles (rapidité de l'info). Cordialement.

Par Anonyme

Les temps changent, Lionel reste le même.

Par Anonyme

personnelement je prendrai la défence de Lionel Lucas...un stage sur circuit lui aurait certainement fais comprendre qu il n avait aucune chance de passé a cette vitesse (meme avec tout les conceil un peu farfelu qu il y a sur ce blog...il a perdu le controle bien avant de toucher au frein, pour passer il aurait du freiner avant d entré dans le virage c est a dire au moment ou la vidéo commence) mais la n est pas le probleme le probleme c est qu il pratique la vitesse de maniere stupide, aucune connaissance de ca voiture ou/et de l endroit,  mise en danger d autrui vu l endroit et l heure...la vitesse n est pas déngereuse c est la stupidité humaine qu l est!!!!

Par Anonyme

il a perdu le contrôle en freinant... pas avant... fallait pas qu'il se prenne pour S. Loeb c'est tout... mais je pense qu'il ne recommencera plus...

Par Anonyme

Oh non Vincent, contrairement à toi, je ne me défends pas sur tous les sujets bec et ongles. J'ai juste eu envie de jouer un petit peu sur celui-ci. Il y aura toujours des esprits chagrins quoi qu'on dise et des points de vues différents (et heureusement).

Par Anonyme

je ne me défends pas... j'attaque...

Par Anonyme

Prendre cet exemple de vidéo pour justifier une formation sur circuit, c'est pareil à dire que s'il n'y avait plus aucune limitation de vitesse sur les routes, on y passerait moins de temps donc on aurait moins d'accidents. M'enfin ça reste un blog comme dit Lionel Lucas donc on peut y dire tout et surtout n'importe quoi.

Par Anonyme

théoriquement si les gens était concient des risque qu il prene au endroit dangereux il ne serait pas nécessaire d avoir des limitation...bon évidement faut pas rever il y aura toujours des inconcient c est dans la nature humaine!   Vaillant, il freine parcequ il a déja perdu l arriere de la voiture...c est le réflex typique  (et pas souvent le bon) mais en meme temps a cette vitesse c était déja cuit....

Par Anonyme

Les 206 ça ne tiens pas la route, parce que peugeot c'est trop de la merde.

Par Anonyme

A vrai dire, je pense qu'aucunes voitures n'est capable de prendre un virage comme celui-ci sans voler dans le décor, même les supers car !!!!!!

Par Anonyme

jet, il n'a pas perdu l'arrière de la voiture au début de la vidéo... il a juste perdu la raison a arrivant bcp trop vite... seul un très bon pilote aurait pu passer à une telle vitesse avec une meilleure trajectoire, un bon freinage et un bon coup de volant... surtout que le virage d'après à l'air sympa donc il aurait fallu aussi une voiture de course...

Par Anonyme

S'il avait davantage d'expérience "course" et de connaissance en savoiture, il aurait pus le passer mais avec une freinage pied gauche et une autre trajectoire, et donc encore plus dangeureuse pour ceux d'en face. Par conséquent on peut dire qu'il l'a bien cherché, et heureusement qu'il n'a pas fauché le scooter !!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

il a de la chance   imaginé qu'il pourrait arriver en face de votre mere , fille , copine , frere... et taper fort.   moi je vois surtout une grande bande de " con " , car encourager son pote a faire ceci , je ne comprend pas ! et filmer en +... voila pourquoi on aura toujours du mal a avoir des choses encadrés en france , tout le monde sais mieux que les autres et de toutes facon les accidents c'est pour les autres.   plutot que l'analyse d'un crash , il faut analyser une attitude deplorable.     et puis on connait le caractere joueur du cul de la 206 s16... lui non apparement.   si un jour j'ai affaire a un gars comme ca , personnelement il y aura pas de cadeau.

Par Anonyme

M. Lucas, croyez-vous que la vraie question soit la formation quand vous diffusez ce genre de vidéo ? La personne qui "conduit" le véhicule - sur route ouverte - est non seulement inexcusable mais il peut etre considéré comme un assassin en liberté. La "formation" de conduite sur route n'a rien avoir avec ce genre de "conduite" dangereuse. Pour rappel, est condamnable non seulement ce genre d'énergumène mais aussi les personnes qui diffusent leurs exploits... Blog ou pas blog, vous ne pouvez pas mettre en cause les formations à la conduite (même si elles méritent mieux) du fait que des milliers de crétins transgressent le code de la route. La prévention ne suffit pas, la preuve... D'autre part, ce genre d'attitudes irresponsables (niveau zéro) ne peut que faire approuver non seulement les radars mais aussi tout moyen pour stopper ces inconscients !  Ca ne vous choque pas de diffuser ce genre de vidéo de m**** ? quand vous aurez un parent hospitalisé, vous rigolerez moins ...

Par Anonyme

Il faudrait surtout : • foutre en taule ce con pour la mise en danger d'autrui et tentative de meurtre (y'a pas d'autre mot !) • enlever le permis à tous les autres cons venus au bord de la route pour admirer ce crétin écervelé.

Par Anonyme

Oh que si cher JP je remets en cause la formation à la conduite. Il y aurait beaucoup, mais vraiment beaucoup à dire, mais ce n'est pas l'endroit...

Par Anonyme

pour le drift utiliser plutot une propulsion et puissante pas une 206!!!!et sa le fait  une m3 va tres bien ....et cest tres facile...driftez en 2cv ou 4l faut sappeller s loeb....

Par Anonyme

hayabusa, hayabusa, c'est pour les bouseux ca non?

 

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