Commentaires - Vidéos BMW M3: on s'en remet une couche

J'en ferai bien mon ordinaire de cette nouvelle M3 !!! Sont chiants les journalistes .

Franchement elle dechire!!! Surtout en blanc avec le toit noir. Elle est beaucoup plus belle qu'en rouge. L'interieur par contre est plus beau sur la RS4.

La pub est nulle, mais la longue vidéo est excellente ! Même si on n'entend pas assez le moteur !

Dire que la 135i risque de freiner mieux et plus longtemps qu'elle...

A ce niveau de prix, les journalistes se doivent d'être plus exigeant que pour l'essai d'une 207 RC ou tout autre modèle accessible par le commun des mortels. Le seul (?) défault de la M3 (avec son poids qui augmente dangereusement) est le manque d'endurance des freins. Celui-ci paraitra secondaire au conducteur lambda qui ne retrouvera pas ce défault dans la conduite de tous les jours. Mais quand ce problème pris en défault par un  conducteur ou un pilote averti, créé des vibrations dans tout le chassis, on peut être devenir exigeant. La M3 s'embourgeoise (au risque de faire crier les fanatiques) et BMW se doit de se remettre en question pour la prochaine série 3. La cohérence de la M3 coincée entre une future m1 (+ légère) et la M5 (+ puissante) est à finaliser chez BMW. Et pourquoi pas en faire une sportive pure et dure, (cf les premières serie M) et comme le fait Porsche avec certaines versions de 911.       

Je vais vous expliqué le mec ce que veulent dire les journaliste, et personnellement je ne suis absolument pas surpris, car les premières video espion le mettes bien en evidence cette M3 bien qu'elle ai sans doute l'un meilleurs moteurs atmo actuelle elle manque cruellement de couple, je l'ai bien vu lorsque  la video espion du nurbrgring est diffusé ont entend le moteur hurlé mais voiture n'avence pas, j'ai bien comparé avec la seule voiture qui m'interese moi la Nissan GTR ou encore la porsche GT2 ça n'a rien avoir, d'ou sans doute la reflection que les moteurs atmo c'est fini les voiture son devenu trop lourd, regader les turbos diesels sont capables de performence superieur aux moteurs essence de puissance repectable a cause du couple je rappele que la puisance c'est bien pour la vitesse de pointe mais le couple c'est mieux pour les acceleration c'est lui qui deplace les charge. dommage ca elle est très belle!!!

Oh oui explique nous !     C'est fumeux comme explication, surtout le passage sur les diesels !

Mouais, les vidéos sont nulles, y'a trop de musique, on voit bien qu'elles sont faites ar des gens du marketing et pas des passionnées de voitures... et sinon....mais c'est quoi ce capot à la sauce jacky?

Une bien belle auto ! Dommage comme le disait Ato, qu'on entende pas le moteur... Il faut laisser le temps à quelques préparateur de vitaminer tout ça et ça va gueuler en avançant fort.

Je rejoint tout le monde pour les pubs.. a chier.. Par contre, j'aime bien celle ou les bordures de circuit se créent a mesure que la voiture approche des virages sur une "route de campagne".. SInon je dirai que toute la beauté de l'atmo, c'est de ne pas avoir de turbo..  Certains me comprendront peut etre...

vraimen belle en blanche  . avec des freins AP RACING .

une subaru!

Une très belle auto, j'ai eu l'occasion de faire un tour de quelques kms avec et avec la boite robotisée. Oui ça va bien mais perso, je suis resté sur ma faim et je m'attendais à autre chose ... un petit goût de trop peu :bah: