Commentaires - Voici la nouvelle Daihatsu Copen en clair

Ils devraient encore plus pompé les trucs de style de Citroën / DS, là ça fait encore un peu personnel.

L'ancienne était beaucoup plus agréable à l’œil !!!

Effectivement, il va etre difficile de la voir sous nos latitudes, Toyota ayant confirmé il y a environ 2 ans ne plus vouloir importer Daihatsu en Europe, donc en France. Seul le SAV persiste.

J'ai conduit la première generation avec direction à droite pendant une journée portes ouvertes, c'était vraiment un karting, super tape cul bref quelques sensations.

Ce nouveau modèle me semble un peu plus "fini" et soigné, mais j'aime pas l'arrière (les gouts et les couleurs).

La personnalisation poussée à l'extreme, c'est pas mal.

" un Audi TT à l'échelle ¾ "

Ingénieur Lapoutre, passe ton chemin... là dedans non plus tu ne rentreras pas.

pour le design, l'ancienne avec un style néo-rétro était plus sympa . La nouvelle fait plus masculine, elle a perdu de son caractère .

a l'époque ou elle était importée, il était déjà difficile de la croiser, alors maintenant...

Ce petit roadster nous ramène à l'époque ou les constructeurs ont cru au succès de véhicules craquants : Smart Roadster, Ford StreetKa et Daihatsu Copen font partie de cet épisode sympathique. Aucun de ces modèles ne rencontra cependant assez de succès en Europe pour y être rentable. La tentative de Renault quelques années plus tard, se transforma en échec cinglant ... Dès lors, même si ce nouveau copen était importé, nul doute qu'il resterait rare.

Pour ma part je lui trouve moins de personnalité que le 1er opus, et il ne me fait pas autant craquer que le copen 1er du nom à l'époque.

quel poids pour ce véhicule ? et donc quels perfs ?

Roc j'ai trouvé ta voiture a l’échelle 1/8eme...

http://www.youtube.com/watch?v=NmG8L3P0GdY

Un de nos amis en possede une, c'est une voiture sympa, surtout avec l'interieur cuir, le plus gros défaut, c'est qu'il faut s'arreter et tirer le frein à main pour rentrer ou ouvrir la capote!!

Moralité sur autoroute en cas d'orage tu est obliger de de garer sur la BAU en urgence

Aaaah, elle revient...

Plus confortable peut être? Ca ne serait pas un mal.

Je m'en pourlèche déjà les babines, sous le ciel des tropiques, dans l'océan indien, ce petit machin est fabuleux, même en exécution "Kei".

Juste un problème, je passe d'une compagne de moins d'un mètre soixante-cinq, pour un mètre quatre-vingt.

Ca risque d'être un brushing en bonne et due forme :)

Cool.

Pour l'avant, c'est carrément du pompage de DS.

Soyons fiers, les japonais copient le design d'une caisse française

Sinon, la calandre a un petit air d'Aston Martin (pauvre Aston, copié de toutes parts).

Comparé à la Mini, le style de cette bagnole est vraiment trop compliqué.

C'est quoi les horreurs en plastoc noir sur la première photo ? :o

Sympa. Il y a même un emplacement pour son téléphone portable.

La première avait des phares avant de VW Lupo et des feux arrières de New Beetle, comme quoi....