Commentaires - Volkswagen Scirocco R : grosses narines et petite lunette

trop belle depuis le temp que j attendais les photos officiels mais dessus de laisser l encien bloc  de la golf et de ne pas avoir mis un vrai autobloquant

 vraiment trés trés belle.........:lover:

Pourquoi mettre un nouveau bloc? En puissance, il est meilleur que celui de la megane RS, sa principale concurente. Pour les prix j'atend de voir laquelle est la plus chère, mais je pense que la politique de Volkswagen est d'être moins cher que la RS. Que les comparos commence!

Mouais..... Sans vrai differentiel mécanique, je vois pas comment les 265 ch seront exploitables correctement. C'était pas la peine de nous refaire une Opel Astra GTC en plus jolie...

Sans DGL mécanique j'vois pas comment elle pourra lutter contre la mégane ou la focus...

Voiture de racaille...

Magnifique, elle est trés belle !! Et le bleu lui va si bien ! Bravo Volkswagen ! :bien: leblogdesebastienleiner.over-blog.com/

Je suis d'accord avec Jean, attendez que les prix baissent un peu et cette voiture deviendra la reine des cités comme l'a été la Golf. Un style agressif a ses atouts et ses inconvénients, les atouts lors du lancement et les inconvénients se vérifient 5 ans après

Et bah, ça laisse 5 ans pour en profiter! Rabat joie!

Qu'est-ce que ca peut faire si elle devient la reine des cités? Ya bien plein de gitan qui roulent en Mercedes w124, et c pas pour autant qu'elle est considéré comme une voiture de merde. Alors j vois pas pourquoi on fait tout un plat parce que la golf, la a3, ou la bmw serie 3 sont des "voitures de racailles". Au moins ils savent ce qui est bien niveau voiture. Si renault fesait des voitures vraiment classe, on les verrais aussi dans les mains de racailles.

y en a des racailles qui roulent en Renault: soit en clio, soit en mégane...

"équipée du 4 cylindres 2.0l de 265 ch et 350 Nm de l'ancienne Golf GTi" -> belle erreur là. A corriger :)

bah faut avoue qu elle est reussi j aime beaucoup faudra voir sur la route maintenant

Magnifique bon travail!

La scirocco est vraiment une réussite esthétique, c'est simple : j'adore ! Rhâ... dommage qu'il ne pense pas à faire une 5 portes *famille inside*

Y'a aussi des Renault et Peugeot tunée sauf qu'on les remarque pas parce que ce sont des voitures banales et de piètre qualité...

Yen a deux qui von bien rigoler =)                          La Megane 3 RS et la Focus RS pourtant pro renault je prefere la Focus et surtout la Megane a cette Sirocco  enfin voila quand on regarde les prix de la VW aujourd'hui on imagine le prix de la R exorbitant !              et au passage STOP AUX BOITE AUTO SUR DES MODELS A CONOTATIONS SPORTIVE meme en double embrayage. 

Voiture de racaille, voiture de kékés

@18h41: Ouais, lorsqu'ils se font chopés :lol:

On lit un peut trop de débats sur les voitures de racailles sur Caradisiac en ce moment...

@ 20:35: bah en même temps c'est dur de trouver ce qui ne fait pas racailles...on dirait que les constructeurs en font exprès:blague:

Sur ce Scirocco c'est flagrant

 moi je le verais bien avec quatre roues motrices... enfin c'est ce que j'en dis moi...

 @R.S. et alors ? : Boulet, les temps de passage de rapport sur une boite DSG surclassent tout ce que pourrait faire un pilote professionnel, ca a été prouvé lors d'un test sur Audi A5 avec et sans cette boite... Que connais-tu au "sport" pour étaler de manière éhontée, sous nos yeux chastes, un tel amas d'absurdités???

@ Colibri-Vert bah les boite auto jaime pas meme si la DSG est bien ( pour lavoir test sur le Touran ) mais voilà la bonne vielle mecanique est bien plus naturel. On moins on est pas tenter par le mode D car comme tout le monde au debut on joue avec les palettes ou le mode sequentiel mais on ce lasse vite et on ce repose sur le Drive ( D ) et au passage mon petit colibri ( cui cui ) jai jamais parler de performance ou de difference notoire entre une boite meca et auto. Sinon ma ptite caille quand on conai pas les gens on les catalogue pas de "boulet"                 Sur ce amuse toi bien avec tes video sur youtube d'A5 Tdi DSG et tout le tralala moi jai un week charger à abville avec ma belle francaise sportive et abordable ( MRS ) bon elle a pas la boite DSG mais moi jai l'eclairage dans la boite à gants ( option sur l'A5 sisi cest vrai )                                                                Bisous mon colibri et profite demain auchan est ouvert...ils font des promos sur les graines.

@ poulet vert. J'ai le seul vrai argument qui prouve de manière irréfutable que les boites DSG n'ont rien de sportif. ELLES EQUIPENT TOUS LES VEHICULES VAG !!!! Genre une Polo, c'est sportif ça ??? Une mégane RS, c'est sportif, une focus RS, c'est sportif, une civic type-R, c'est sportif... Volkswagen, c'est mou et inconfortable (ils sont fort chez VAG !!!), ça tiens pas la route, ça sous-vire dangereusement, y'a zéro motricité dès que la route se dégrade un peu, c'est fade, c'est cher et c'est aussi bien équipé qu'une tata nano...

En plus les racailles n'auriont rien à lui rajouter pour qu'elle soit tunée.

@ 22:41 :                           + 1       (tu m'enleve les mots de la bouche)                                                                                                                                                   Et pi tu sous estime la Tata nano ! Chez Tata ils non jamais fait le retro droit de la meme taile que le gauche en option... ( Golf, Passat, A3, A4, A6...)

Poussin vert, continue à croire tout ce que l'on te raconte et ne fait pas attention à eux.... La boîte DSG c'est de la bombe de sportivité pour 40 tonnes. En terme de sensation ça ne vaut rien et ça a aussi été prouvé, rien ne vaut une boîte robotisée, si seulement ils renforçaient les ponts arrière (M3 E46) ... La mode est au DSG, aux voitures de tuning-constructeurs et aux pseudo considérations écologiques, mais il est passé où le temps des voitures sportives de moins de 3.5t qui ressemblaient à quelque chose ? On finira tous par manger des pizzas.....Paix et félicité.

+1 :oui:

J'adore, quand une voiture est jolie et sportive, elle est classée comme voiture re racaille. C digne d'une bande de jaloux qui roule en clio et mégane, voiture sans aucun caractère qui se vendent à tous les abrutis dans votre genre. Dès que le design est un peu travaillé, que la voiture est basse et large, il y a les éternel commentaires à deux balles qui reviennent, bande de couillon jaloux :pfff:. Sinon, les boite DSG robotisée automatique à variation continue and co, c juste pr les gens qui ne savent pas rouler, rien ne vaut une boite manuelle, avec le plaisir du vrai talon pointe et ça, 1 automatique ne le rendra jamais.

Sirocco = design ? Nimporte quoi ! La face avant est agresive et passe bien mais le 3/4 arriere degeu !

@14:45 :                   On est pas jaloux, juste qu'il faut admettre que si on veut pas rouler là dedans c'est pas forcément qu'on roule en voiture banal et qu'on est jalou. Il y a tellement d'autre voiture à vocation sportive et jolie sans cette connotation "racaille" (147, C30, Mito et autres Abarth...) A+

ouais, tu as raisons ms la mito et la 500 abarth, c des citadines, désolé, la 147, elle va être remplacée et le design est un peu ... passé et la C30, on n'en parle pas. Pourquoi insulter les gens qui roulent dans les caisse que tu n'aimes pas, c débile. Si eux, ils aiment bien la voiture, c'est leur problème. Classé les gens ("scirocco et bmw = racaille, mercedes = bourge, audi = keke, ..."), c'est digne d'une mentalité d'enfant en bas âge, tu me fait royalement pitié. "T'aime la C30, t'es un débile" : c'est complètement hors de propos, c la même chose de considérer la scirocco comme une voiture de racaille. J'en ai une, j'ai un bon job, un enfant, je l'ai achetée parce que le design me plaisait, c'est tout.

VAG ne sait pas faire de chassis, c'est ça le probleme. Alors, qu'ils arretent de faire des pseudo sportive GTI pour ado attardé et qu'il retrourne à leur polo, golf et touran au design insipide. Une renault, ça fait peut etre pas rever, mais rien que le dci 110 suffit à mettre loin dans le vent n'importe quel pseudo GTI ou Cupra, des que la route se met à avoir qq virages. Tout ça bien sur dans un confort de premier ordre et en ayant la sensation de se trainer. Alors que derriere, le pauvre mec dans sa GTI, aura deja manqué plusieurs virages.

@18:56 +1 ça fait toujours plaisir sur route de montagne/sinieuses de remettre à leur place ces pseudos pilotes GTI TDI... encore cet hiver en dans le vercors j'en ai remis quelque uns à leur place la plupart du temps Golf, Passat... même avec 130cv ça suit pas une clio dci 85 (de ma copine). Leurs chassis prévu pour plus de 130cv sont moins bons que ceux d'une citadine de 85cv c'est ça qui fait pitié pour ceux qui pensent acheter une voiture au dessus du lot...

"La Scirocco R est équipée du 4 cylindres 2.0l de 265 ch et 350 Nm de l'ancienne Golf GTi." Hum!!!! sauf que l'ancienne Golf GTI était équipée d'un 4 cylindres 2.0 de 200Ch et 280Nm...Ne serait-ce pas plutôt le moteur de l'Audi S3???

Moi je dis attendons la nouvelle Mégane III RS et la Milano GTA (pas pour tout de suite) sans parler de la Mito GTA...

@hgk. Si tu parle de la clio 2... OUAI !!! elle etait terrible cette caisse. J'connais pas bcp de voiture comme celle la, capable de prendre un virage pleine balle sur 3 roues sans jamais quitter sa traj, alors que derriere toute les autres caisses sont à l'agonie. Et l'ancienne direction hydraulique etait un petit bonheur de feeling et de précision, comparé à celle electrique des nouveaux modeles. J'crois que VAG devrais apprendre de Renault et non l'inverse. Quand à cette scirroco, j'la voie deja se faire humilier dans un comparatif face à la Megane RS3 dans fifth gear...

Bien sur, et il vous est pas venu à lidée que tout le monde n'était pas des excité comme vous ds une clio ... IL devaient bien rigoler dans leur golf à voir un abruti essayer de faire le malin dan une clio qui devait fumer bien noir ... :lol: ça fait pitié.

@09:12  :                 Je ne crois pas vois tu, car vu comment ils me foncent dessus dès qu'il y a une ligne droite... surement pour m'impressionner lol, ou bien flatter leurs egos... et désolé la clio de ma copine ne fume pas noir et même si je n'ai jamais eu de renault il faut dire que la clio est une excellente voiture.

euuuh, une clio grillé une VW ou une audi...mdr. Déjà comparont le comparable !! après avec un minimum de lucidité et quand on a conduit les 2 voitures on sait qu'il n'y a pas de comparaison à faire !! Perso j'ai une 306 et j'irais jamais dire que je grille une VW en fesant une course... tout les connaisseurs me prendraient pour un cake !! Faut arrété ce délire de croire que les française sont mieux que les allemandes !! finition, motorisation, fiabilité...les allemandes on 10 ans d'avance limite sur les françaises... ce dire qu'on est meilleur et critiquer les autres doit surement combler la jalousie de certains...

J'crois plutot que c'est ta 306 qui a 10 ans de retard sur la production française. La production française est bien au dessus de celle allemande. Les allemandes proposent la meme chose que les françaises pour 15 000€ de plus.

@14:43 Une Clio à toujours grillé une Polo (et de loin) si c'est pour comparer ce qui est comparable... donc arrête de raconter n'importe quoi sur la soin disant suprématie d'une Volkswagen. Passes une 306 de puissance et une Golf de puissance égale à 2 conducteurs (ou pilote) équivalents et on verra si les "connaisseurs" se la ramèneront encore....

j'ouvre le pari ac ta clio dci de merde, j'ai une seat ibiza Cupra tdi 200reprog de plus ou moin 190ch et 39k de couple. Dans mon Village y a un conard inconsien qui tranverse mon patlin de plus ou moin 1 000 personnes a 80 au lieu de 50 pour faire le kaké.  Un beau-jour je le retrouve sur une Départementale avec des bons virages des petites lignes droites sur 9km pour finir la course sur Autoroute. (Sur la départementale je lui colé le train, car impossibilité de le doublé, mais une foi arivé au Péage acompagné de nos boitié'autoroute, sur la voi d'inserssion je lui cole au train et dans la cote bisarement il me regarde ac un air stupid du conard qui ce fait prendre au piége dans son propre piége! et Oui une Mégane RS sa un bon chassi mais niveau Moteur on repassera car a 240 il disparésé) Soit il c'est pas conduire ou soit je suis Alonso, mais il a pas fait long feu, et bisarement il respécte les limites de vitesse maintenen dans mon village, même quand il passe on entend plus son moteur. Donc arrété de vous la pété ac vos Renault serte sa tien le pavé mais ci vous savé pas conduire sa cert a rien. Faut les connaitre les limites de l'auto avant. Donc je vous attend je suis dans le 63 le département des volcans des montagnes ves virages du Circuit Charade IBIZA CUPRA TDI grise métal jantes noir métal, pour le moment la seul fume que j'ai pris c'est contre une 535d

 @18:35   "tdi 200reprog" ---> encore un kéké de ligne droite avec sa seat qui se croit plus fort que tout le monde mais qui aurait jamais les couilles de se la ramener sur circuit car il sait qu'il se ferait bouffer par des autos bcp moins puissantes (Saxo VTS, Clio RS) donc une Mégane RS qui elle est une vrai sportive avec un vrai chassis des freins surpuissant et un train avant qui encaisse la puissance sans problème, laisse moi douter de tes dires parceque 390Nm sur une ibiza je vois pas à quoi ça sert puisque tu seras sans doute toujours en dessous de cette valeur en conduite réelle pas sur un banc...

La boite Dsg elle ai pas criticable quand en roule en voiture Francaise! Car n'oublions pas elles ont 10ans de retard les boites Auto Renault, PSA, plus gourmande, plus lente, mal étagé, avec 4 voir 5 raport alors que nous sommes en 2009 ou la concurrence fabrique des boites 6,7 voir 8 plus économique plus rapide et surtout émétent moin de co². Alors de la a dire que les Voitures Francaise ont 10ans d'avance contre les allemande, il faut vrément être trés cons et ne pas savoir distingué les choses et surtout comparé. Salut les Mitos qui roulent en Voiture DCI HDI et vos boites dignes des voitures préhistoriques.

Réponse a HKG, sur circuit je roule en essance pas en diesel ce n'est pas sportif un diesel mais assez pour la ramené contre un Conard qui ce la péte ac s Mégane RS qui c pas conduire et la je parle pas de piloté, et niveau circuit j'y vais tous les mois par beau temps avec ma vieille mais encore efficace m3 E36 vidé é préparé que sur la route, mais la c'est vré on joue pa dans la même cour, car inutilisable sur route ouverte car non homologué. Viens a Charade, au faite tu as quoi comme voiture Francaise toi?

Sérieu elle est magnifique, pourquoi critiquer quand vous étes incapable de l'acheter neuve? Donc Chute

Mdr a Oui une M3 c'est une vrai sportive, une propulsion pas une traction beurk

@18:35 "tdi 200 reprog" tu m'impression trop. WOuah un ibiza tdi 200, c'est trop génial. Et t'as mis des néons aussi ??? Tu dois etre un vrai pilote !!! RESPECT!!! yeah man, comment tu l'as fumé la mégane !!! C'est un truc de ouf... Sur autoroute en plus... Moi j'dis respect !!! T'as accéléré à 240 en LIGNE DROITE !!! Mais c'est un truc de dingue, toi t'es un pilote... Alonso a qu'a bien se tenir ,SEAT est dans la place... WESH au 6 3.

@19:11 J'ai une Saxo comme voiture française. Mais je te vois venir gros comme ça à te foutre de moi donc je te signalerai aussi que j'ai aussi une 147 GTA.

une 147 gta traction qui tien pas la route mdr

Le moteur d'une 147 c magic, 250ch 3.2l, mais une motricité a chié. :s mais qu'est ce que c agréable de roulé de dans é découté la sonorité du moteur.

Et les Wesh Wesh de Shangai boutoneu vous savez pas lire c'est marquer tdi 190ch!!!!

Sérieux, elle est trop trop trop Belle cet Scirocco R

Et HKG arréte de joué a GT sort un peu de chez toi

HKG attention c'est un Pilote c'est ALONSO mdr abruti va Kékétos

R.S. et Alors!!! tu as un grain au cervo??? C'est pas parsque Renault ne c'est pas faire des boites auto que tu doi dire que les boites auto ne sont pas Sportive trou du cul. Conduit une vrai voiture avec une vrai Boite auto avec des palettes aux volant et on vérra, et je te parle pas de conduire des voitures Francaise.

J'propose qu'on baisse tous notre froc, celui qui a la plus grosse gagne !!!

(22h45) Encore un abruti pfff

"C'est moi qui ai la voiture la plus rapide, non c moi; non la mienne elle a 10 ans d'avance, et ben non parce que c des boite auto à 4 vitesse, et ben non moi je te fume sur autoroute" (à dire avec 1 air enfantin). Ca fait pitié, on se croirait ds une cour de récré entre enfants de 6 ans (et je suis gentil). Chacun aura une opinion positive d'une marque car il roule avec depuis 1 certain temps, la grande variété de marque et de modèles fait que tout le monde a le choix et a ses préférences donc arrêtez de vous prendre la tête (et comparer ce qui est comparable, c bien, tu as été plus vite avec une clio dans un tournant qu'avec une passat, je te félicite, tu auras 1 bon point). (et perso, je prend la Scirocco, niveau design ...).

 Ok..... Tout cela pour dire que cette voiture est superbe. Qu'à Part les RS bah niveau française on est loin des sportives allemandes.... vous faites les malins? je roule en CL 600 de 2002. Avant en M3 E46.  Avant en S4 avant. et avant encore en alfa 3.2 V6. encore avant une focus ST 225. la française la plus puissante que j'ai conduite?  bah y'en a pas!

Amaziza tu te dogues?

Ce que tu dis Amaziza, ça veut rien dire alors chutttttttt

AMAZIZA  = GROS CACA

:lol:La boite DSG ne permet pas de faire plus de 50 000 km, c'est con...

Heureusement qu'il y aura la Mégane 3 RS:fier: pour relever un peu le niveau dans la catégorie

Perso je la trouve vraiment , niveau finition c'est magnifique autant interieurement qu'exterieurement ! je la veux ! ¨¨

Allé ! vive photoshop tu prends un scirocco et tu lui grffes quelques pièces du R8 d'Audi et voila résultat, la face avant me fait penser à une mini R8, bon c'est très jol mais ça reste du déjà vu ... www.pixaloula.com

J'aime bien la sirocco R. Entre Renault et VAG c'est toujours la même histoire : on a le choix entre la puissance ou le chassis.  Voiture de racaillou? Surement, mais regardé bien les racaillou, maintenant ils roulent aussi en mégane RS et GT. Mais ou ils sortent tout ce pognon alors qu'on entend partout qu'ils n'ont pas de travail?

J'adore voir autant de commentaires sans aucun rapport avec l'article.....voiture de raccaillou....bataille françaises/allemandes.....boîte DSG ou pas.....mais ça vous sert à quoi de dire tant de connerie?? Chacun à sa propre opinion par rapport aux expériences qu'il a pu avoir avec les différents domaines! La façon de conduire est propre à chacun, c'est pour cela que certains préféreront les allemandes et d'autres non, certains la boîte DSG ou non,.........! Ce n'est qu'une présentation d'une bonne voiture à mon goût alors arrêtez de divaguer pour rien, vous avez vraiment rien d'autre à foutre??? Revenons à notre mouton: la Scirocco R est une belle voiture, bien que dans la tendance actuelle de simplement tunée par le constructeur une voiture normale et ainsi permettre aux gens d'avoir une voiture tunée mais d'origine.......même si le principe me paraît un peu bizarre (le tuning est fait pour avoir une voiture unique, non? alors une série tuning je comprends pas).Le niveau de finition est allemand donc, comme sur les Passat et autres, il n'y a pas grand choses à ajouter, sobre, simple mais efficace. L'extérieur change un peu de la Scirocco normale, même si on voyait nettement ces attraits sportives sur "l'originale" simplement accentués ici par les doubles-sorties, jantes,....... Un bé-mol dont je voudrais faire part quant à cette Scirocco R est au niveau du tableau de bord, toujours noir, avec pas mal de boutons, molettes,.......je trouve que cela surcharge inutilement le volant premièrement! Peit message aux futurs acheteurs pourquoi pas: essayer de voir si vous ne pouvez pas faire repeindre un peu le tableau de bord couleur carrosserie par exemple (même si je ne pense pas que cela irait très avec le bleu présenté).

elle n'as pas lair d'une voiture tunée mais plutot une voiture belle trés belle... de toute façons on peut pas comparer l'incomparable en terme de fiabilité et de qualité de fabrication on ne compare pas une mégane avec une allemande ca tout le monde le sais mais il y a quelque uns qui font semblant de ne rien savoir. et sur route c sure qu'elle sera beaucoup plus radicale qu'une RS et les essais le prouverons

Ben si justement ! La Scirocco est peut être très très belle mais le Coupé Mégane III l'est tout autant. Après c'est juste une affaire de goût ! Maintenant en terme de fiabilité et de qualité, Renault n'a certainement pas à rougir, surtout devant VW... Il suffit de lire le dernier palmarès allemand ADAC d'avril 2009 ! Et puis arrêtons de confondre VW avec les vraies allemandes (Audi, BMW et Mercedes). Les VW, c'est comme les Rino, c'est les voitures du peuple ! Y'a qu'à voir dans la rue, y'en a partout car elles sont accessibles au plus grand nombre. Pour conclure : VW c'est très bien et Renault aussi ! Qu'il s'agisse du Scirocco ou du Coupé Mégane, nous avons là deux très bonnes autos.

Tu es idiot bête toi, la boite DSG ne peut pas faire 50 000km tu as vue ça où?

Oui a Dacia Mégane 3 RS pfff abruti, elle est nul ta Mégane

Oublie pas que Audi et VW on les même organes, donc une Renault et lui plus proche des Dacia ;) lol, et non niveau Finition les allemands sont encore devant compare pas une vieille voiture avec une anciéne. Puis niveau fiabilité y a pas de photos tous le monde sait que la Laguna de chez Renault à dépasser le Million de pannes, oui il faudrait lire tous les articles avant de taper sur son clavier, et biensur il n'y a pas que la Laguna chez renault....

:pfff:C'est marrant, ça... Les idiots qui critiquent Renault ont, à chaque fois, du mal à aligner plus de 2 mots sans faire de fautes et écrivent comme des cochons:cubitus:. @17:21 ta pluzieur trin deux retar

@17:21 "Oublie pas que Audi et VW on les même organes, donc une Renault et lui plus proche des Dacia" Et alors? Je vois pas où est le problème sur le plan de la fiabilité... ton argument c'est de la merde.

@  2009-05-22@18:35: sé bidon ta IBISA Cupra de gitan perso j'ais une A3 TDI modifié (boitier electronique BOXPWR, rabaissé, jantes ZENDER 18', spoiler DTM+ ailerond ki va bien, lissage coffre et baguettes, repeinte en violait assorti avec 3 néon sous le chassit ) et PERSONNE ne ma JAMAI doublé depuits 2 ans que je l'ais surtou pa un gar en seat :fresh: jen ais croizé un un jour avec ça pauvre Leon Cupra il a commensé a me chauffé au rond poind près du Cora (jabite a KINGERSHEIM dans le 68, représentent :bien:) . Je l'ais griller direct sur la voie rapide il a JAMAIS réussit a repasser; dans lé village y revené fort (normal je m'arretes au feux rouge moi je suit pa un chaufart :bien:) mé sur la départemantale dan lé virage y faizé pas le poits. Aussi y en a un avec ki gé fé un put1 de run sur l'A36 pendan 10-12 km il avé une 159 (caisse de tarlouze rital:fresh:), on a trasé juska la douane a 220-230 mé kan il a voulu me doublé je me suit rabatu direct sur la voi de gauches  il a flipé sa mère. il a encor essayer aprais je lé tro chaufé comme dan FASTN Furious (gé les mêmes néons:bien:) mé je panse kil avé pa lé couille. comme koi les italiaine (alpha, fiat, seat), c tro des voiture de rigolo donc je t'atten avec ta cupra on va voir ki garde la taite froide :mad: 

tu tiens à la vie toi ?.. Moi j'aurais pas confiance avec ta voiture en carton:lol:

ouais ouais quand on lit les coms de rigolos comme 68 represent on se dit que le tuning, c'est vraiment un truc de gros beaufs. Mon gars, ta pauvre A3 de clown, j'en ai fumé des dizaines avec ma Mégane RS, sans modif' ridicule et sans boitier electronique de pouilleux. Les mecs comme toi, ils savent juste s'occuper de la peinture sur leur tracteur mazout (et encore, parce que pour le choix de la couleur...) Enfin, pour en revenir à l'article, y'a un collègue de l'atelier qui s'est payé un Scirocco 200 TSI et franchement, ca chauffe bien pour une tire de vieux. Justement, on a fait la morale à un kéké comme 68 represent (pas le même, peut etre pire, il avais une golf IV GTI jaune) qui doublait par la droite. avec mon poteau on a horreur de ces petits merdeux qui respectent rien, on l'a vite rattrapé (le gars il savait pas négocier la bretelle de sortie, il était a 60, et il nous a pas vu arriver sur la voie d'urgence), queu de poisson au rond point et savonnage en règle... ca suffit des c*nards en VW tuning, il serat temps deleur apprendre le savoir vivre sur la route. Ok pouro faire des runs, mais pas en mettant en danger les familles en doublant par la droite. sans compteer que le gars, évidemment, c'était pas un français (forcément, en golf...) et quand on imagine que se gars va se reproduire sur notre territoire en pompant nos allocs en vivant à 12 dans un deux pièces...l'insécurité est partout. Meilleures salutations a tous les vrais pilotes.

Aux Etat-Unis, c'est pas interdit de doubler par la droite. D'ailleurs il est où le problème ? En France c'est dangereux de doubler par la droite juste parce que les idiots de Français ne savent pas regarder dans leurs angles morts et leurs rétros.:oui:

désolé, m'est trompé:buzz: Il fallait lire "regarder dans leurs rétros et controler leurs angles mort". J'suis breton:fier:

t'es surtout un gros c*on oui

Niveau fiabilité entre deux marque, aujourd'hui ça se tien à pas grand chose. Normal, avec 6 fournisseurs de pièce dans le monde, ça fait juste...

Il faut avouer que c´est tout de même une très belle voiture. Toutes ces discussions qui n´ont rien à avoir avec le Sujet en lui même me font bien rire. @ 69 represent ; je pense que, vu que tu à la tête froide aparemment, tu devrais tout d´abord revoir de A à Z ton orthographe, ca fait peur de lire de tels commentaire - ca laisse à désirer, et donne bien une idée de la personne qui l´a rédigé. Et cette citation "on a trasé juska la douane a 220-230" Je suis super fier de toi, et tu sais quoi ? Je fais la même vitesse avec ma mégane 2.0 dci 150 ch. Niveau finition, sur c´est du VAG, même si elle est en retrait depuis quelque temps. A l´heure actuelle, les nouvelles mégane, scénics, etc... ont la même qualité de finition.    Je trouve qu´il est dur de comparer les deux marques vu que chacune vise un autre public, VAG c´est du sobre, classieux. Renault apporte du "vent frais" au modèles, essaie de se démarquer. Ce qui ne veut pas dire que l´une est meilleure que l´autre. En tout cas la Mégane III, ne serait ce que le Coupé à eu d´excellentes notes au test des revues allemandes, je dis ca parce que je suis allemand, et je trouve que Renault à sorti une très bonne voiture et je pense que la Scirocco aura du mal face à la nouvelle Mégane III RS qui avance tout de même de serieux atouts (Réglages du moteur via le biais de l´ordintateur de Bord spécialement concu pour ca, le différentiel à glissement limité, etc...) Ah oui, niveaux fiabilité, que ce soit Renault ou VAG, ils sont au même niveau, il n´y a plus de "VAG à un meilleur taux de fiabilité" c´est du n´importe quoi. Sur ce, bonne soirée à tout le monde

Renault , tous les jours un nouveau bruit ! :d

Renault c'est des voitures jetables, 10 etoiles au crash test, elles sont construites pour etre éclatées et que tu sois sain et sauf. Renault le constructeur qui gagne plus d'argent en vente de pieces détachées qu'en vente de véhicules :D Ils sont pas cons chez Renault ils ont inventé un département qui passe son temps à créer des pannes sur les voitures, comme ca tu achete ta clio neuve hop elle tombe en panne, tu va chez ton garagiste (Renault bien sur, qui mieux que Renault peut reparer votre Renault ? forcement avec tout l'electronique et le plastique qu'il foutent pour pas qu'on y touche) et il est deja au courant de ta panne et il a la piece en stock... miracle Chez Renault tu le connais bien ton garagiste, tu le voie tellement souvent.

Super ton comme je l'adore :)) 2009-0-28@09:07

68 Represent kel batard ce ga je comprend mieu pk ils sont con les gendarmes! va mourir seul sur ton parling de romano ac ta A3 de Jacky(tos le romanos) Mithoman e plus pfff genre tu fume une Léon Cupra XD sur le papier c impossible surtou ci on parle de la Même Cupra qui fait 240ch é débridé dépasse les 310ch reprog faite é toi ac ta A3 t ou? Défois le ridicule devré tué

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 MDR, tu t'es cru sur Planet rap, skyrock et compagnie? wech wech...

Bien dit (y)

oui elle biche trop comme la leon r et la golf r. que des bonnes voitures