Commentaires - Volkwagen Polo par DC Design : il fallait oser

Chapeau....

Quelques retouches moteur, et on aura enfin une vraie golf gti...

J'ai toujours rêvé de restylages de la part des tuners vu que l'on peut être déçu de ceux des constructeurs. Le problème, et il est important c'est qu'il faut sûrement beaucoup plus d'argent que pour le "tuning" habituel.

Vive le Range Rover Evoque sur la face avant.

Après personnellement, je trouve ça très ... moche.

Un peu transformers avec les grosses roues à l'arrière.

Vu le peu d'évolution dont fait preuve la marque , on peu s'attendre à ce que ce soit la version de série de la Polo 14

on dirait une BMW série 1 ancienne génération derrière

Mais c'est quoi cette maladie de dire qu'une voiture de 4m de long avec 105 ch sous le capot est une citadine ?

Effet "hot-wheels" garantie, pas forcément gratifiant. Mais l'effort de mutation est saluable.

Une polo avec des jantes de 21", on atteint un nouveau niveau de débilité.

exactement rask :ptdr:

waouhhhhhh c'est vioc et gravicon qui va etre content , la parfaite bouse teutonne pour lui.

alors vioc un commentaire sur ton super groupe VAG et ces vitres élec de daube , ainsi que ces fermetures centrales et j'en passe.

j'espere que la ils ont mis du gros plastique moussayyyy parce que jante de 21 ca va faire mal deja que leurs châssis c'est de la daube sans nom.

et le tout avec un bon gros chèque de 25.000 euros et un moteur anémique de 105 ch.

le luxe pour les pigeons à teutonnes hahahaha.

Car c'est tous simplement une citadine!!!

Toujours plus beau qu'une Gordini de franchouillards...

euh, 40/45 K€ selon le blog automobile.

du coup, pour se la péter en "citadine polyvalente" pour le

même prix, au temps prendre une A1 quattro je pense.

C'est moche. Ce n'est que mon avis. Les gouts et les couleurs ...

Et non justement, vu le niveau atteint, on est plus du tout sur une citadine

une Up est une citadine

une polo est devenue une polyvalente !!

4m et une puissance de 180 ch max, on est largement au dessus des quottes et puissances d'une Golf II GTI !!

Tallman : Tu as un peu trop fumé toi ... :D Là on dirait plus une voiture de kéké tunning qu'une GT :) En clair : C'est moche.

Ils ont cru dessiner une Chevelle avec ces roues, ou une calèche

Nul archi nul, un bide de plus, circulez.......

@26 Juin 2012 à 09h36 tallman

merci j'ai bien ris...! en attendant une clio gordini est bien plus sobre et jolie et surtout plus efficace que cette daube sans nom vendu hors de prix en plus!

aller next.

Ah Ah Ah, les Gordini d'aujourd'hui sont juste une finition à la con. Rien dans le sac, que dans l'apparence. un peu de bleu, une bande blanche et hop.

Daube hors de prix, moui, une clio III entrée de gamme diesel 20.000€ et la Polo Carat TDI 130 19.000€ moui c'est hors de prix, je suis d'accord avec toi

alors vioc un commentaire sur ton super groupe VAG et ces vitres élec de daube , ainsi que ces fermetures centrales et j'en passe.

"j'espere que la ils ont mis du gros plastique moussayyyy parce que jante de 21 ca va faire mal deja que leurs châssis c'est de la daube sans nom. "

Les plastiques sont certainement de meilleur facture que sur l'actuelle Megane III où les plastiques sont encore de moins bonne qualité que ma poubelle menagère. Sinon vrai pour les serrures qui degage et les vitre électrique. Mais pourquoi tu parles pas des coussinets de bielles qui dégage à 100.000km sur les 1.5l DCI ?

Question de la voiture:

C'est quoi sa ?

Les ailes de la 207 WRC, des roues de 21", une face avant comme dit olli57 de Range Rover Evoque....

On est très loin de l'esprit de la Polo.

ce n’est pas très a mon gout non plus