Commentaires - Voxan Wattman: "la moto Venturi"

Waaaoouuu, j'en veux une, mais le prix est totalement prohibitif, le prix d'une Tesla S.

Superbe ! Et avec un 0 à 160 km/h en moins de 6 secondes, ça promet de belles sensations :)

Attention tout de même à ne pas la coucher, car les 350 kg vont être difficiles à relever...

c'est aussi la moto la plus moche qui existe

Faut aimer le look ! mais c'est innovant, performant et français ! comme disait Coluche, comment reconnaitre un produit français ? c'est le plus cher ! car 70K, ouille !!

J'aimerai bien savoir où se fixera la plaque d'immatriculation...

QUELLE HORREUR

Comme dans toutes les photos de lancement, il manque la plaque, rétros, cligno, etc..

Ouch ! 70k, ca fait mal !

Je vais jouer au Loto, gagner et l'acheter

K

Promis au même avenir que la voiture électrique de Ventury? Vue le prix, ça en prend le chemin

il paraîtrait que Voxan et Venturi feraient des pieds et des mains pour un nouveau permis type licence de circulation comme pour les pétochons

la plaque ? DTC

Il semblerait que les offres de Zeromotorcycles, sur le même segment, soient esthétiquement beaucoup plus harmonieuses.

Ils devraient lancer une série limitée Samsonite.

Et puis...pourquoi avoir quitté la manufacture d'Issoire ?

Pour aller pomper d'autres subventions dans un autre coin.

Et puis se barrer quand constat aura été fait qu'on ne trouve pas si facilement des clients prêts à claquer 70 000 € dans une moto.

C'est ça le plan ?

De toute façon Pastor ne produit quasiment rien, donc il fait des coups de com et récupère des subventions, la production est quasiment inexistante.

Mais lol c'est quoi cet engin?

Trop lourd, pas assez d'autonomie surtout que ce n'est pas une station essence que tu as besoin mais d'un poste de recharge électrique qui dure en plus 30 minutes.

En plus la moto est moche et elle coute horriblement cher.

Quitte à sortir une nouvelle moto, faites en sortes qu'elle ait au moins des atouts et pas seulement deux, électrique et française, qui sont les atouts les moins importants pour une moto

Moi je la trouve superbe et innovante question look, car le style des motos tourne souvent en rond.

Elle fait vraiment moderne, mais vu les gouts hyper classiques et conservateurs de beaucoup intervenants cela ne n'étonne pas!

Sa va pas être un peu lourd cette histoire ?

une version avec carénages latéraux serait peut-être plus "vendeur" ?

car le look actuel est peu anachronique !

Moto intéressante , mais électrique (on s'ennuye à la fin à entendre "zzzzzzzzzzzzzzzz....!!") prix prohibitif et ligne assez "obèse"(dû aux batteries... Non merci!

Look tétra-pack, 350kg, 70k€, des perfs de scooter 300cm3, une seule place, 0 protection, c'est de la moto de terrasse de café ça.

En plus ce sont surtout des images de synthèse avec rien de concret.

Ils partent de loin dites donc

Voxan n'a plus rien à Issoire, par contre Venturi a une usine à Solesmes. Pas la peine de chercher des polémiques, juste parce que tu n'aimes pas l'élctrique. Enfin, sauf quand il a un casque à pointe.

Aucun intérêt , uniquement de la com pour Monaco ! Demandez aux vrais motards ce qu'ils en pensent . Cela ne marchera jamais ou alors cinq ou six riches frimeurs . Mais elle est vraiment laide ! Est-ce Mr.Lakik le designer ?

Not'Gégé songerait à s'en payer une pour remplacer sa Münch.

Vrais motards !! j'en suis un, encore pire que vous question bornés, mois je suis harley, moi je suis Honda, les japs c'est de la m...., etc.. et puis, ventards comme pas deux, j'ai pris le virage de l'A4 à Bercy à 210 km/h, je touche avec le coude sur le rond-point de ma rue, par contre.. si je vois une moto en panne, stop !! pas si courant chez les caisseux !

J'adore cette moto

Elle est innovante et trop belle

Ben oui, mais ça lui a permis de cracher à nouveau sa bile.

C'est quoi les gommes ? Des commander II ? lol pendant qu'ils y étaient, pouvaient mettre des Macadam...

Sur une bécane à 70k, z'auraient au moins pus mettre du Supersport ou du One/Cup...

Une Voxan construite dans la Sarthe, c'est beau ca aussi... et testé sur le Bugatti plutôt qu'à Charade ?

J'aurais préféré une VRAI Voxan, avec un bon moulin thermique venant d'un concurrent ou d'un généraliste automobile Français !

Moi je suis un motard mais je suis de + en+ intéressé par la mobilité electrique 2 roues. Je ne fais presque jamais de route et principalement de la ville, donc des trajets assez court, une moto electrique m'irait très bien, celle la est absolument incroyable et exclusive, j’espère qu'ils feront un modèle plus abordable mais l'idée est passionnante... avec la technologie d'aujourd'hui on pourrait vraiment se passer de pétrole pour faire de la moto, plus facile que pour la voiture...

Le problème reste comme toujours celui de l'autonomie ...

A moins de pouvoir "échanger" la batterie vide par une pleine dans une station-service il n'y a guère d'espoir de voir un jour cette moto loin de chez elle ...