Commentaires - Abarth lance la série spéciale 695 Rivale, entre luxe et sport

tarif de l'engin ?

Cher ! assurément

Une fois les exemplaires de la série limitée vendus, cela deviendra à tous les coups la finition haute de cette Abarth comme c'est le cas pour la 500 normale.

Vu le nombre de 500 Riva déjà en circulation, ça va encore marcher avec l'Abarth

Je crois que RIVA a 75 ans, car il est de la même époque qu'Enzo Ferrari.

pas grave le tarif pour celui qui veut acheter cette version......de tout façon ce n'est pas sa priorité vu que ce ne sera que pour l'assortir avec son bateau...

sont tres malin chez FIAT !!! et seule la 500 peut ce permettre ca

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Très sympa. Mais imparfaite. Mais très sympa. Mais...

Oui mais.....y a t'il une voiture parfaite??

En tous cas, cette Abarth sera encore une très belle façon de faire savoir que le coeur a ses raisons que la raison ignore!

Alors, oui mais....moi j'adore!!

Faut avouer que pour une fiat 500 c'est vraiment pas mal.

J'adore la version 695. À conduire c'est le top alors avec cette série la c'est vraiment cool sauf le tarif

vraiment très réussi cette 500.

fiat a conçu quelque chose à part entre luxe et généraliste, un vrai petit premium que peu de constructeurs généralistes ont put concrétiser; notamment avec leurs gamme (initiale paris, gt line, vignale.....).

cette voiture est une pépite pour la marque, qui sait la bonifier avec le temps et la rendre exclusive( 695 Biposto, 595 Competizione).

BRAvissimo fiat!!

Euh pas sur que ceux qui ont les moyens d'acheter un yacht, roulent en fiat 500...

Le problème reste quand même la position de conduite....Dommage pour la motorisation.

Et est-ce que cette bagnole tient la mer ? Ca tangue pas grave dans les virages ? Mal de mer en vue ?

Franchement si toutes les Fiat 500 avaient cette finition intérieure, je crois que je craquerais ! ( Bleu Riva le top :o )

Ces 500 Abarth font toutes tourner les têtes mais "RIVALE" et "BI-Posto" sont la quintessence de la passion automobile. Bravo FCA !

Tiens, c'est très sympa.

À la limite elle pourrait voyager sur un yacht

En même temps ça n'a rien à voir avec le prix d'une Fiat 500 normale... on doit être au delà des 40.000 euros, comme pour la version Tributo Ferrari.

Pas de planche de bord moussey chez fiat. Mes du parquer flottant. ...

Quoi qu'il en soit, cet article offre de joli fond d'écran ! merci Caradisiac !

Allez, plus qu'un Diam's sur le levier de vitesse et on aura un jolie Plug-An** !

Sérieux ils ne savent plus quoi inventer pour continuer de fantasmer sur cette voiture.

Alors, oui elle est puissante, oui elle est jolie... Mais faut la laisser vivre tranquille cette brave petite.

C'est exactement ça : quelle s que soient les habituelles critiques sur les finitions Fiat, le fait est que cette petite bagnole possède à la fois du raffinement, une certaine excentricité et, à l'intérieur, des associations de formes, de couleurs et de matières telles qu'il est impossible de ne pas avoir le sourire en s'y installant.

Ma fille vient d'en acheter une (mais pas Abarth...), dans une couleur assez peu répandue, et le rappel de la couleur extérieure sur le tableau de bord, le volant couleur crème, les jolis compteurs, le tissu très classe des sièges...quand je m'y suis assis, j'avais la banane, et elle a fait le même effet à tous ceux que j'ai vus s'asseoir dedans.

Est-ce que le rôle d'une voiture, ce n'est pas seulement de servir de moyen de déplacement mais aussi de mettre un peu son propriétaire de bonne humeur rien qu'en prenant le volant ?

J'ai vu un jour un type qui avait mis un autocollant sur sa 2CV : "ceci n'est pas une voiture mais un art de vivre".

On pourrait dire la même chose de la 500.

C'est exactement ça !

La Fiat 500 n'est pas la plus puissante, n'a pas le plus grand coffre, n'est pas la plus habitable, n'est pas la mieux finie, elle est même imparfaite. Mais elle donne le sourire et l'envie de monter dedans et d'y passer de bons moments. C'est une vraie réussite et oui, c'est un art de vivre... entre cruising/dolce vita et enjoy

juste sublime !

faut avouer que ça pourrait devenir un collector à terme.

mais le tarif risque d'être dissuasif. un petit 40k€?

en fait, si. car c'est autrement plus pratique que la ferrari garée à côté.

d'ailleurs, Aston Martin avait commercialisé une petite toyota rebadgée et améliorée pour ses clients fortunés.

Bravo. J'ai acheté une 500 1,2 69cv lounge pour faire le trajet maison boulot ( moins de 25km par jour) c'est du bonheur au quotidien. L'écran tactile les tissus écossais et la bouille en générale