Par matrix71
Sur une base stella et moteur V3 puretech avec garantie a la sortie du portail
Alfa Romeo va-t-il oser proposer un coupé sportif ?
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Par matrix71
Sur une base stella et moteur V3 puretech avec garantie a la sortie du portail
Par settantacinque
Alfa Romeo a un grand passé pour les coupés : alfasud sprint pour les populaires, et Gt/Gtv un peu plus élitiste. Ajoutons le spider pour la touche dolce vita. Ce serait génial de refaire cette gamme, avec de bons moteurs (càd sans puretech). Surtout que la rentabilité de ces modèles ne doit pas juste s'apprécier à leur niveau de vente, mais à l'image qu'ils diffusent. Combien de clients ont rêvé d'une Gtv pour finalement plus rationnellement acheter une 75 voire une 33 ?
Par ChatMallow
Ce qui plairait à tous ceux qui aiment cette marque, c'est qu'elle renoue avec le succès: Une MiTo, une Giulietta sont indispensables! Il faut assurer du volume (avec la marge dûe à la marque). Les coupés et autres friandises, c'est pour plus tard!
Vu que les gens ne font pas si attention que ça, Stellan pourra même y glisser du Puretech, ça marchera. L'illusion marchera.
Même si on votera pour d'autres moteurs, bien entendu. Par 'on', j'entends les gens normaux, pas ceux qui bossent pour Stellan en sous main. 'on' n'est pas dupe!
Par franpir21
En tout cas, pas en Europe avec ces crétins d'écolos et cette UE qui est en train de tuer l'automobile avec son Green Deal.
Qui va accepter de payer 70 000 euros de malus pour une marque qui a tout perdu de son image et de son prestige d'antan ?
Par franck8316
En réponse à franpir21
En tout cas, pas en Europe avec ces crétins d'écolos et cette UE qui est en train de tuer l'automobile avec son Green Deal.
Qui va accepter de payer 70 000 euros de malus pour une marque qui a tout perdu de son image et de son prestige d'antan ?
C'est fini pour développer un V6 100% qui répond aux normes ça coûte cher ! Ça fait plus de 20ans qu'Alfa n'a pas développé un V6 maison
Par Oyama
Ce serait super mais j'attends de voir, ils n'ont déjà pas sorti la Julia en break (alors que la 159 sw s'était bien vendu)
Par caffellatte
Bien sur, base ds8 et puretech 136 poneys ou elec 200km d'autonomie
Par Aznog
2 problèmes à surmonter ... une politique du groupe désastreuse portée uniquement sur de la "grande" diffusion. Tavares la faucheuse ayant enterré progressivement tous les modèles de niche des constructeurs sous son règne.
L'enfer franco-européen à base de malus / CAFE qui trucide instantanément toute forme de sportivité thermique.
Bref, modèle compliqué à commercialiser et n'ayant aucune chance qu'il soit "accessible" dans notre Frankistan.
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