Commentaires - Ares Design relance la Ferrari 412

L'intérieur ressemble a une bmw

Tellement plus moche que l'original...

On dirait une 412 qui aurait souffert d'un mauvais tuning.

Exactement

C'est massif c'est lourd... Déjà que la GTC4 Lusso n'est pas la grâce incarnée... Pour trouver çà bien faut pas connaître le modèle original de 72 (la 365 GT/4 2+2). D'accord avec le commentaire précédent, du Jacky Tuning... pour beauf friqué...

Je la trouve très belle bien plus jolie que l'original

Déjà le modèle original est pas franchement une réussite avec ces feux de volvo 480 .

Il y a peut être une raison pour qu'elle soit moins connue.

Je comprend pas trop bien : c'est 700.000 Lusso comprise (auquel cas le prix est pas délirant je trouve), ou il faut acheter d'abord une neuve ou ramener sa caisse d'occas ?

Et c'est HT ou TTC ?

Hein ?

J'espère quelle sera fiable cette fois

j'aime bien :)

Très beau, bravo

Telle une diarrhée foudroyante, ils ont un fort débit d'étrons stylistiques chez Ares Design en ce moment.

La boite aurait elle engagé un stagiaire maitrisant photoshop récemment ?

On est vraiement en plein "retro design era" là...

Bon quand c'est bien réalisé ça passe bien....mais est-ce que ça durera aussi longtemps que le bio-design ?

Simplement horrible. Un revival très maladroit et ridiculement cher. La gt4c lusso est autrement plus belle et coûte bien moins cher que cette chose infâme

Deja a l'époque c'était de la merde...

On s'en branle, tu n'as pas les moyens de toute façon

Y'a que moi qui trouve que les anciennes jantes en étoile ça le fait pas trop aujourd'hui ?

Ça tombe bien, c'est une de mes préférées (si si )

C'est maladroit comme tout. Le passé appartient au passé, pourquoi vouloir sans cesse le faire revivre ?

Splendide

L'originale était déjà magnifique. Celle ci en est une réinterprétation plus moderne et tout aussi réussie.

Oh vilain !

un vieux tuning grossier et tu aimes!

comme quoi il y a tous les gouts dans la nature hein

Ligne superbe,intérieur épuré.Du beau travail.Combieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen?.Je repasserais.

Moche.

Quel massacre, quand on voit la ligne d'origine d'une gtc4 Lusso.

A l'époque elle était déjà pas terrible, là... ya du mieux mais 700k lol.

J’avais un ami (riche ) qui avait une 412.

C’etait une voiture magnifique, avec une ligne fine, qui avait, plus que de la classe, de la distinction.

Ce que je vois là est une mauvaise copie, laide et vulgaire.

J’espere qu’ils ne vont pas s’attaquer à la Daytona.

Débile grave, ce commentaire.

J'ai une question sérieuse et qui ( je pense ) est pertinente ...

Stratos , Pantera , 250 GTO , 412 ..... Ca c'est les bagnoles qu'ils ont présentés en seulement 1 an .... Des photoshop que n'importe quel mec qui bidouille un peu est capable de faire ...

Ils vont nous en présenter encore beaucoup des comme ça ou ils vont se décider à lancer la production ne serait ce que pour une d'entre elles ? Parce que pour l'instant ça ne semble rester que du rêve d’adolescent destiner à faire rêver de vieux nostalgiques ....

Ça a au moins le mérite de faire rêver, contrairement à certains véhicules tuning-kéké venant d'outre-Rhin (style Mansory). De plus, homologuer un véhicule n'est pas facile (temps, argent, autorisations,...) surtout pour une petite structure (Ares Design n'est pas Pininfarina). Tu devrais le savoir.

Hop hop , Mansory est un préparateur , pas un carrossier .. Puis j'suis désolé mais entre du tuning kéké professionnel à la Mansory et du tuning kéké à la Faralli & Mazzanti amateur à coup de feux arriere Lexus de Peugeot 206 il y à un fossé ...

je vois pas ou il dit que ferrari ne se vend pas.

Tss, tss, Faralli & Mazzanti est un constructeur, pas un préparateur. L’arroseur arrosé. De plus, si les premières Mazzanti n'étaient pas jolies, c'est nettement moins le cas pour les dernières (l'Evantra), alors que chez Mansory, TOUTES les prépas ont un point commun : le mauvais goût.

Décidément, toi et les comparaisons débiles c'est une longue histoire d'amour.

Il faut bien lire son commentaire.

"parce que les italiens ne sont plus ce qu'ils étaient.

Avant, ils faisaient de belles et bonne voitures et ils vendaient !"

Le sous-entendu est là (jusqu'à preuve du contraire, Ferrari est une marque italienne).

Pour faire vendre. Ca s'appelle le marketing. Ca a très bien fonctionné avec la Mini !

Le jour où en France on arrivera à faire la même horreur je serai fier de crouler français

de rouler français

j'adoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee