Commentaires - Aston Martin et Maserati dans le rouge, mais pas celui de Ferrari

Quand la N°8 finition "parcdesprinces" (la gamme ultra sportive avec des étriers Décathlon) arrivera, ça va tout chambouler.

Source: Thierry Metroz

C’est la vie, le chinois préfère sa SU7 dorénavant.

Et les futurs nouveaux tarifs douaniers U.S. ne vont pas aider non plus.

Comment est-il possible que l'histoire se répète indéfiniment ? Ne me semble pas que Maserati ou Aston Martin ait un jour été en meilleure santé que Ferrari.

si tu as une baguette magique Cedric, hésites pas à filer ton idée pour sauver MASERATI à John Elkann le CEO par intérim, je pense qu'il prend toutes les bonnes idées

mais si on analyse plus finement les ventes Mondiales de MASERATI depuis + de 10 ans, on constate quoi ?

Stellantis n'y est pas pour grand chose.

de 2012 à 2017 les ventes progressent, et apres une très bonne années 2017... 2018 c'est la dégringolade des ventes. 2019/ 2020 c'est pourri. Stellantis est créé en 2020 et depuis 2020 ça remonte .. mais tellement lentement que ça va être compliqué certes.

si les clients ne sont pas (plus) au RDV...

Aston Martin, c’est trois garages pour toute la Belgique, plutôt mal localisés.

Or, le service à ce niveau de prix est essentiel.

C’est aussi un V8 d’origine Mercedes, un moteur dont la sonorité ne m’a personnellement jamais séduite.

C’est enfin une voiture dont la cote est moins solide qu’une 911 (dans le même gamme de prix)

Martine dans le rouge, c'est normal, elle devient une adulte hon hon hon son corps change hon hon hon

change pas de mains, Martine, je sens que ça vient hon hon hon

Elkann a vendu 4% de ses actions Ferrari,(3 Milliards).Vous pensez bien que son souci c'est pas de relever Maserati,mais de le vendre.C'est Ferrari qui doit s'inquiéter maintenant.Sur sa lancée,Elkann,"il n'y a que l'argent qui l'intéresse" (Marchionne),se met à vendre ses actions dans Ferrari à des "machins" américains,plus que probable que Ferrari finisse sur la liste des éclopés.

Une solution : quitter Stellantis et l'ingénierie Peugeot

Mdrrr enflure

Ben clairement on voit que la marque vend quand elle sort un nouveau modèle.

https://www.italpassion.fr/maserati/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc/

Là, rien de prévu. Puis avec Stellantis (PSA aux commandes), on peut craindre le pire s'ils prévoient qqch...

Elkann est une plaie, au même titre qu'Imparato.

C'est un groupe dirigé par des sangsues incompétentes.

Pour Aston Martin et Maserati, c'est triste parce que personnellement ce sont les 2 marques qui me font le plus rêver.

Le musée Autoworld à organisé ces derniers mois une grande rétrospective pour les 110 ans du Trident. Plus de 50 modèles absolument sensationnels exposés.

J'ai eu le plaisir d'admirer les nouvelles Vantage, DB12 et Vanquish au Zoute GP et à Interclassics. Des merveilles !

Aston Martin et Maserati sont les marques qui, à mon avis, conjuguent le mieux le chic et la sportivité (les Ferrari étant fabuleuses mais davantage dans la performance). Leur histoire est fascinante.

150% d accord ..

Oui, vraiment triste pour Aston, ils ont quand même fait de bien belles voitures...

Mébon, si personne n'achète, ça sert à rien, malheureusement.

Faudrait qu'ils y mettent le fabuleux 1.2l, ça marcherait peut être (!)